havayolu
-
İran Havacılığında Hareket Daha Yeni Başlıyor
2015’in son günlerinde İran’daki havalimanları modernizasyonu ve genişlemesi projelerinin geleceğinden ve Fransız firmalarının ambargolar sonrası yaşanacak olan bu sürece karşı olan ilgisinden bahseden bir yazı kaleme almıştık. 2016 yılının ilk ayı daha tamamlanmadan, VINCI Airports, İran’daki Meşhed ve İsfahan Havalimanları’nın genişletilmesi işleri için bir mutabakat zaptına imza attı bile. Geçtiğimiz hafta içerisinde İran Cumhurbaşkanı Hasan…
-
Uçakta İnternet Hizmeti Giderek Yaygınlaşıyor
Uçak yolcularına internet bağlantısı imkânı sunmak aslında yeni bir şey değil. Havayolu 101’i sürekli bir biçimde takip edenler mutlaka hatırlayacaktır. İnternet bağlantısı konusunda Boeing tarafından geliştirilen ve “Connexion by Boeing” adıyla pazarlanan sistem hafızalarımızdaki tazeliğini koruyor. İlk kez 2001 yılının ortalarında duyurulan bu sistemde Boeing; United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines ve Lufthansa ile…
-
Amerikalı Havayolu Şirketlerinin Gelir Yapısı
1978 yılında gerçekleştirilen deregulasyon sonrasında önce ABD iç hatlarında, 1990’lı yılların başından itibaren ise Avrupa Birliği’nde gözlemlenen “düşük maliyetli taşıyıcı” devrimi, kendilerini “tam hizmet veren network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketlerini de kaçınılmaz bir biçimde etkilemişti. Düşük maliyetli taşıyıcıların başvurduğu önemli pazarlama taktiklerinden bir tanesi, “unbundling”, yani daha çok kâr sağlamak amacıyla bir ürünün parçalarının…
-
Petrol Fiyatları Son 12 Yılın Dibinde
Havayolu 101’de fırsat buldukça, petrol fiyatlarının seyrine değiniyoruz. Zira akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en…
-
2015 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?
Bugün 31 Aralık; yılın son günü. Bir yılı daha geride bıraktık. Havayolu sektörü için nasıl bir 365 gün geçti diye baktığımızda, her zamanki çalkantılı, bol heyecanlı, keskin rekabetli anları görüyoruz. Havayolu 101 ailesi olarak, 2016 yılının tüm ticarî havayolu sektörü için kazasız-belasız ve bol kârlı geçmesini temenni ediyoruz. İşte 2015 yılında sektörde ay ay öne çıkan;…
-
Yarım Yüzyıllık Aranın Ardından, ABD-Küba Uçuşları Yeniden Başlıyor
Fidel Castro’nun 1959 yılında iktidara gelmesinden sadece iki yıl sonra, ABD ile Küba arasındaki diplomatik ilişkiler kesilmişti. Bu gelişmenin ardından tabii olarak, iki komşu ülke arasındaki sivil uçuşlar da askıya alınmıştı. 2014 yılında ABD – Küba ilişkileri yeniden kurulmuş ve taraflar, karşılıklı olarak büyükelçiliklerini açmışlardı. Diplomatik ilişkilerde görünen bu yakınlaşma, havayolu sektörüne de yansıdı. Amerikalı…
-
Transatlantik’teki Trafik Sıkışıklığı Nasıl Çözülecek?
Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki transatlantik geçişi, hava trafiği açısından dünyanın en yoğun bölgelerinden bir tanesi. Ekim 2015 rakamlarına göre kuzey transatlantik hava sahasında, yılda yaklaşık 360.000 uçuş gerçekleştiriliyor. Bu yoğun bölgede yer alan uçuş hatları, birbirlerinden birer enlem derecesi ile ayrılıyor. Yani her bir hat arasında 60 deniz mili (111 km) mesafe bulunuyor. Son…
-
Star Alliance, Üyelik Stratejisini Değiştiriyor
Dünyanın en büyük havayolu ittifakı olan Star Alliance, üyelik stratejisini değiştiriyor. İttifak bünyesinde halihazırda 28 üye havayolu şirketi bulunuyor. Büyük çoğunluğu network taşıyıcı olmakla birlikte, üyeler arasında Adria, Aegean, Croatia Airlines gibi bölgesel taşıyıcılar da yer alıyor. Bununla birlikte şimdiye kadar, yolculara sunulan üründe farklılık olduğu gerekçesiyle, düşük maliyetli taşıyıcı iş modelini benimsemiş olan havayolu…
-
SHGM, İzmir’den Uçacak Havayolu Şirketlerine Teşvik Veriyor
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), İzmir’den yurt dışına yapılan uçuşların arttırılması amacıyla teşvik genelgesi yayımladı. İzmir’den yapılacak uçuşların desteklenmesi amacıyla hazırlanan teşvikte, buradan uçacak havayolu şirketlerine dış hat uçuş izinleri konusunda kolaylık gösterilecek. İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan yurtdışına uçuş hizmeti verilmeyen noktalara uçuşları teşvik etmek amacıyla yayımlanan genelge ile uygulamanın…
-
2034 Yılı Havayolu Seyahat Pazarı
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA, havayolu seyahat sektörüne ilişkin uzun vadeli pazar tahminlerini güncelledi. 26 Kasım tarihinde kurum tarafından yayınlanan rapora göre, 2034 yılına gelindiğinde havayolu ile seyahat eden yolcu sayısı, 2014 yılına göre iki katına ulaşarak, yılda 7 milyar gibi muazzam bir seviyeye yükselecek. Önümüzdeki 20 yıllık süreç içerisinde yolcu sayısındaki yıllık ortalama artış…
-
HNA Group Bu Kez, Azul’a Ortak Oldu
Çinli havacılık devi HNA Group, Brezilyalı düşük maliyetli taşıyıcı Azul’a ortak oldu. Taraflar arasında varılan anlaşmaya göre HNA Group, Azul’un %23,7 oranında hissesini satın alacak. Yaklaşık 450 milyon USD tutarındaki yatırımın sonucunda Azul’un en büyük hissedarı konumuna gelecek olan grup, şirketin yönetim kuruluna bir temsilcisini atayacak. HNA Group hatırlanacağı üzere geçtiğimiz aylarda da, 2,8 milyar…
-
Transatlantik Hatlarında Havayolu Akaryakıt Verimliliği
Uçak motorları her ne kadar eski yıllara nispeten çok daha verimli hale gelmiş olsa da, havayolu seyahatinin çevresel etkileri gündemde yer almaya devam ediyor. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) tarafından hazırlanan bir raporda, Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki transatlantik hatlarında faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin, akaryakıt kullanımı açısından verimliliği ele alındı. Havayolu şirketleri en temelde, kullandıkları…