havayolu
-
Amerikalı Havayolları Bazı Hatları Kapatmak İstiyor
Salgın sebebiyle hayatın her alanında yaşanan krize karşı şirketlere en büyük malî yardımı yapan ülkelerin başında ABD geliyor. ABD’de geçtiğimiz Mart ayında yürürlüğe giren CARES adlı yasa çerçevesinde, Amerikalı havayollarına 60 milyar USD’ye yakın bir tutarda devlet yardımı yapılmasına karar verilmişti. Lâkin bu yardımdan faydalanmak isteyen havayollarının uyması gereken bazı şartlar bulunuyor. Bunların başında, havayollarının…
-
Coraonavirus Salgınının Ardından Önce İç Hatlar, Sonra Dış Hatlar Toparlanacak
Coronavirus salgını sonrasında hayatın nasıl yeniden normale döneceği, tüm dünyanın en önemli gündem maddesi durumunda. Toparlanma süreci yakından takip edilen sektörlerin başında ise havacılık geliyor. Çeşitli kurum ve kuruluşlar sık sık, önümüzdeki aylarda pazarın nasıl seyredeceğine yönelik tahminlerini yayınlıyor. IATA tarafından dün paylaşılan bir analizde, 2020 yılının ikinci yarısındaki muhtemel durum ele alındı. IATA’nın grafiği,…
-
Çin, Dünyanın En Büyük Havayolu Pazarı Oldu
Coronavirus salgını sebebiyle havacılık sektöründeki tüm dengeler alt üst oldu. Kimi bölgelerde uçuşlar neredeyse tamamen dururken, kimi bölgelerde ise en azından iç hat seferleri belli bir oranda icra edilmeye devam ediyor. Bunlardan en önde geleni, aynı zamanda salgın hastalığın çıkış noktası niteliğini taşıyan Çin. CAPA tarafından hazırlanan bir analize göre Çin, ABD havayolu pazarında yaşanan…
-
Havayollarının Kaybı, 300 Milyar Dolar’ı Aşabilir
Coronavirus salgını tüm hızıyla devam ederken, IATA, havayolu şirketlerinin 2020 yılındaki muhtemel kaybına ilişkin tahminlerini güncelledi. IATA, bir önceki çalışmasında 252 milyar USD olarak tespit ettiği ciro kaybı miktarını, 314 milyar USD’ye yükseltti. Bir başka deyişle, havayollarının yolculardan elde ettiği gelirlerin, 2019 yılına göre %55 oranında düşme riski söz konusu. Yolcu sayısındaki yılık bazdaki düşüşün…
-
Havayolları Krizden Nasıl Çıkacak?
Havayolları, Coronavirus kaynaklı salgın sebebiyle büyük bir krizin içine yuvarlandı. Dünyanın dört bir yanından benzer haberler geldi; gelmeye devam ediyor. Yere çekilen uçaklar, kapatılan hatlar, müthiş şekilde azalan yolcu sayıları, devlet yardımları… IATA’nın hesaplamasına göre mevcut gidişata göre havayollarının 2020 yılındaki ciro kaybı 250 milyar Dolar’ı bulabilir. Gelin bugün hep birlikte, havayollarının bu krizden çıkarken…
-
Salgın Sonrasında Çin “İç Hat” Pazarı
Coronavirus kaynaklı salgın sonrasında havacılık sektörünün nasıl toparlanacağı tartışılmaya devam ediyor. Hastalığın çıkış noktası olan ve yine bu salgını kontrol altına alan ilk büyük ülke niteliğini taşıyan Çin, bu çerçevede yakından takip ediliyor. Çin’de Şubat ayında dibe inen uçuş sayısı, Mart ayı ile birlikte toparlanmaya başlamıştı. İç hat uçuşlarında bu daha net bir biçimde görülüyor.…
-
Yolcu Sayısındaki Düşüş, Şubat’ta da Devam Etti
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Şubat ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Buna göre, özellikle Türkiye iç hat pazarında yaşanan gerileme, Şubat’ta da devam etti. Konuya İstanbul özelinde baktığımızda, bu durum çok daha açık bir biçimde görülüyor. İstanbul’un kuzey kıyısında inşa edilen yeni havalimanındaki iç hat yolcu sayısı Şubat’ta, geçen…
-
Havayollarının Gelir Kaybı, 100 Milyar Dolar’ı Aşabilir
Coronavirus kaynaklı salgının sebep olduğu endişe dalgasının havayollarına maliyeti giderek büyüyor. IATA tarafından mevcut şartlar çerçevesinde yapılan bir hesaplamaya göre, havayollarının 2020 yılındaki gelir kaybı 113 milyar USD’yi bulabilir. Son gelişmelerle ilgili bir açıklama yapan Southwest Airlines CEO’su Gary Kelly, havayolu seyahatine ilişkin yaşanan korku iklimini, 11 Eylül 2001 saldırıları sonrasındaki döneme benzetti. Gary Kelly,…
-
Çinli Havayolu Şirketi Sadece Yerli Üretim Uçaklar Kullanacak
Çin’de yeni kurulan OTT Airlines (One Two Three Airlines) adlı havayolu şirketi, sadece Çin’de üretilen yolcu uçaklarını kullanacak. OTT Airlines, Comac C919 ve ARJ21 tipi uçaklarla sefer yapacak. Ülkenin ikinci büyük havayolu konumundaki China Eastern Airlines bünyesine kurulan yeni şirketin, 2020 yılının üçüncü çeyreğinde faaliyete geçmesi hedefleniyor. Sadece iç hat seferleri yapacak olan OTT Airlines…
-
Hava Kargo Pazarında Büyük Gerileme
IATA, havacılık sektörünün 2019 yılına ilişkin karnesini açıkladı. Buna göre hava kargo pazarında, FTK (freight ton kilometers) bazında %3,3 oranında gerileme kaydedildi. Pazardaki kapasite arzı (AFTK) ise %2,1 oranında arttı. Böylece 2012 yılından bu yana hava kargo pazarı ilk kez küçülmüş oldu. 2019 aynı zamanda, 2009’daki küresel mâlî krizden bu yana sektörün en fazla küçüldüğü…
-
Havayolu Şirketleri, 2020’de de Kâr Edecek
2010’dan bu yana istikrarlı bir biçimde kâr eden havayolu sektörü, bu performansını 2020 yılında da sürdürmeye hazırlanıyor. IATA tarafından hazırlanan bir çalışmaya göre dünya genelinde havayolu şirketleri, önümüzdeki yıl operasyonel kâr marjlarını ortalamada %6 seviyesine kadar yükseltecek. Vergi sonrası net kâr miktarı neredeyse 30 milyar USD’yi bulacak. Böylece 2018 ve 2019 yıllarında yaşanan bir miktar…
-
Okullara Verilen Ara Tatil, İç Hat Pazarına Yaradı
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından bu yıl ilk kez gerçekleştirilen ara tatil uygulaması, Türkiye havayolu iç hat pazarına yaradı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün (DHMİ) az önce açıkladığı Kasım ayı istatistikleri, bu durumu açık bir biçimde ortaya koydu. Havalimanı ve havayolu işletmecilerinin yanı sıra, otelciler de sezon dışı bu dönemden faydalanan bir diğer kesim oldu.…