Havayollarının Kaybı, 300 Milyar Dolar’ı Aşabilir

Coronavirus salgını tüm hızıyla devam ederken, IATA, havayolu şirketlerinin 2020 yılındaki muhtemel kaybına ilişkin tahminlerini güncelledi.

IATA, bir önceki çalışmasında 252 milyar USD olarak tespit ettiği ciro kaybı miktarını, 314 milyar USD’ye yükseltti.

Bir başka deyişle, havayollarının yolculardan elde ettiği gelirlerin, 2019 yılına göre %55 oranında düşme riski söz konusu.

Yolcu sayısındaki yılık bazdaki düşüşün ise %48 mertebesine ulaşması bekleniyor.

IATA’nın tahminlerin üç ana varsayım göze çarpıyor:

  1. ülke içi seyahatlere getirilen kısıtlamaların üç ay daha devam etmesi
  2. uluslararası seyahatlere getirilen kısıtlamaların, bu üç ayın da ötesine geçmesi
  3. salgının havacılık sektörü üzerindeki etkisinin tüm dünya geneline yayılması

Küresel ekonominin girmesi beklenen resesyon ve seyahat kısıtlamaları, havayollarının ne şekilde toparlanacağını belirleyecek en önemli iki unsur olarak göze çarpıyor.

Şu aşamada kriz sonrasında “V” şeklinde bir toparlanma çok zor görünüyor.

Daha ziyade, “U” şeklinde bir düzelme yaşanması muhtemel.

Zira Nisan ayının ardından Mayıs’ın özellikle ilk yarısının havacılık sektöründe oldukça durgun geçmesi bekleniyor.

Mayısın ikinci yarısından itibaren ise öncelikle iç hat pazarlarının hareketlenmesi, bunu, uluslararası uçuşların izlemesi şu an itibarıyla en makul senaryo olarak değerlendiriliyor.

Not: IATA’nın hesapladığı meblağ, havayollarının uğraması muhtemel ciro kaybını yansıtıyor. Şirketlerin uğrayacağı zararla karıştırmamak gerekiyor.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.