Search results for: “hızlı tren”

  • Lufthansa ve British Airways’in Yeni Rakibi Deutsche Bahn!

    Lufthansa ve British Airways’in Yeni Rakibi Deutsche Bahn!

    Deutsche Welle şu anda Avrupa saati ile 21.00 haberlerini veriyor. Günün önemli notlarından bir tanesi, güçlü Almanya’nın demir gibi markalarından; bir devlet kuruluşu olan Almanya Demiryolları Kumpanyası’ndan, yani Deutsche Bahn‘dan geliyor. Almanya’nın hızlı treni Intercity Express; bir başka deyişle ICE, Manş Tüneli’nde gerçekleştirdiği acil durum tahliye testini başarıyla geçerek Londra Garı’na giriş yaptı. Şirketten yapılan açıklamaya…

  • Air France – Demiryolu İşbirliği

    Air France – Demiryolu İşbirliği

    Havayolu – demiryolu ilişkisinde yeni bir adım atılıyor. Avrupa kıtası ele alındığında özellikle Fransa (TGV) ve Almanya’da (ICE) son derece gelişmiş durumda olduğu görülen hızlı tren işletmesi, havayolu firmalarını sıkıştırmaya devam ediyor. TGV’nin yaygınlaşmasının ardından Paris çıkışlı bazı hatlarını kapatmak, bazılarında da bilet fiyatlarını düşürmek zorunda kalan Air France, ‘intermodal’ olarak nitelendirilen havayolu + demiryolu…

  • SunExpress ve Kâmil Koç: Intermodal Taşımacılık

    SunExpress ve Kâmil Koç: Intermodal Taşımacılık

    Türkiye’de yüksek hızlı trenin devreye girmesinden sonra hava ve demir yolu şirketleri arasında muhtemel bir işbirliği beklerken, hızlı davranan SunExpress ve Kâmil Koç başarılı olmasını gönülden temenni ettiğimiz benzer bir projeye girişti. (Demir + Hava yolu) yerine, (Kara + Hava yolu) modeli geliyor. Hayırlı olsun. Açıklama şöyle: “2008 ile birlikte ana politika olarak entegre taşımacılığa…

  • The Impact of TGV

    The Impact of TGV

    Hızlı tren hatlarının havayolu şirketleri üzerindeki etkisi, yandaki dramatik grafikten çok net bir biçimde görülüyor. Seyahat süresi uzadıkça azalan etki, sürenin kısa olduğu şehir eşleşmelerinde havayolu şirketleri için son derece yıkıcı oluyor. Zaten bu durumdaki hatlar kaçınılmaz olarak kapatılıyor. Kapatılmayan hatlarda da yolcu kaybı çok büyük. İşte Paris-Marsilya hattı. TGV hattının açıldığı ilk sene içerisinde…

  • Passenger Transport Evolution in Europe

    Passenger Transport Evolution in Europe

    Aşağıda bulunan tablo; hızlı tren her ne kadar ilgi görse de, genel olarak demiryolu sektörünün ne denli kan kaybettiğinin bir göstergesi durumunda. Yaklaşık 30 yıllık bir süreyi kapsayan tabloda farklı ulaşım biçimlerinin toplam içerisindeki yüzdelik payları yer alıyor. Kişisel otomobillerle yapılan seyahatler açık ara farkla önde gidiyor. Demiryolu seyahatini tercih edenlerin oranı neredeyse yarı yarıya azalırken,…

  • Kısa Menzildeki Tehlike

    Kısa Menzildeki Tehlike

    Demiryolunun havayoluna karşı olan bazı avantajlarını kısa kısa belirtmekte fayda var: Havaalanı şehir dışında, tren garı şehir merkezinde bulunur (30 dakika) Havayolunda; Check-in + pasaport kontrol + güvenlik kontrol, demiryolunda bunlar minimum (30 dakika) İniş – biniş uçakta bir veya iki kapıdan, trenlerde 30-40 kapıdan (30 dakika) Kalkış için uçak uzun süre bekleyebilir, trende böyle…

  • Havayolu ve Alternatifleri (Airline vs Surface)

    Havayolu ve Alternatifleri (Airline vs Surface)

    Yolcu ve yük taşımasındaki rekabet kıyasıya devam ediyor. Türkiye, karayoluna alternatif geliştirmekte bir hayli geç kalmış olsa da, özellikle son bir kaç senedir havayolu ve demiryolu ulaştırmasında yaşanan gelişmeler umut verici. İç hat uçuşlarında özel havayollarının seferlere başlaması ve hızlı tren projesindeki gelişmeler örnek olarak verilebilir. Konumuz havayolu olduğundan, özellikle havayoluna alternatif oluşturabilecek karayolu çözümlerine…

  • Ocak Ayı Yolcu Sayısı Belli Oldu

    Ocak Ayı Yolcu Sayısı Belli Oldu

    Yeni yılın ilk ayında ülkemizdeki havalimanlarını kullanan yolcuların sayısı belli oldu. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından açıklanan veriye göre, ocakta iç hatlarda 6.759.080 ve dış hatlarda 6.865.963 olmak üzere toplamda 13.625.043 yolcuya hizmet verildi. Aynı ay içinde ticarî uçak trafiği iç hatlarda 44.584 adet ve dış hatlarda 45.517 adet olmak üzere toplamda 90.101 adet…

  • Dünya Genelinde Yaşanacak Pilot Kıtlığı

    Dünya Genelinde Yaşanacak Pilot Kıtlığı

    Pilot sayısının yetersiz kalma ihtimali aslında Covid-19 krizinden önce sivil havacılık sektörünün karşılaşabileceği risklerden bir tanesi olarak değerlendiriliyordu. Ancak 2020 yılında patlak veren salgınla birlikte iş bir anda tam tersine dönmüştü. Pilot yetersizliği gitmiş, pilot fazlası tartışılır olmuştu. Aradan geçen yaklaşık iki sene boyunca biri mevcut pilotlar, biri de potansiyel pilot adayları açısından iki temel…

  • HNA Group İflas Etti

    HNA Group İflas Etti

    Dünyanın dört bir yanında başta havacılık sektörü olmak üzere çok sayıda yatırımı bulunan HNA Group iflas etti. Söz konusu karar, alacaklıların talebi üzerine verildi. 2015-2017 döneminde çok hızlı bir biçimde büyüyen HNA Group, takip eden yıllarda aynı hızla küçülmeye başlamıştı. Art arda yapılan büyük hacimli satın almalar sebebiyle şirketin borcu bir ara 100 milyar USD’yi…

  • ABD’ye Seyahat Edecek Yolculara Test ve Karantina Mecburiyeti

    ABD’ye Seyahat Edecek Yolculara Test ve Karantina Mecburiyeti

    Görevine hızlı bir başlangıç yapan ABD’nin yeni başkanı Joe Biden, ABD’ye seyahat edecek yolculara Covid-19 testini ve varışta karantina uygulamasını zorunlu kılan kararı imzaladı. Söz konusu uygulamanın ayrıntıları hakkında henüz bilgi verilmedi. Bununla birlikte, varan yolcuların 7 veya 14 günlük bir süreliğine kendilerini karantinaya alacakları bir seçenek üstünde durulduğu belirtiliyor. ABD Hastalık Kontrol ve Önleme…

  • Otonom Hava Araçlarının Yükselişi ve Özel Servisleri

    Otonom Hava Araçlarının Yükselişi ve Özel Servisleri

    Otonom araçlar, yapay zeka ve türevi olan algoritmalar sayesinde kendi kendine hareket edebilir ve kritik görevleri yerine getirebilir aşamaya ulaşmıştır. Her ne kadar daha alınacak epey yol olsa da otonomi ve akıllı makineler çok yakında yardımlaşarak, öğrenerek ve hatta öğreterek, belirsizlik durumlarında insandan daha güçlü kararlar verebilecek hale geleceğini görmek hiç zor değil. En yaygın…