Rekabet
-
Delta, Narita’dan Tamamen Çekilebilir
Japonya’nın başkenti Tokyo’ya hizmet veren iki büyük havalimanı bulunuyor: Haneda ve Narita. Haneda, yılda yaklaşık 80 milyon yolcuya hizmet veriyor ve bu açıdan dünyanın en büyük 5. havalimanı konumunda. Narita’nın yıllık yolcu sayısı ise bunun yarısı kadar ve dünyada 48. sırada. Tokyo kent merkezinden trenle 15 dakikada Haneda Havalimanı‘na ulaşmak mümkün. Diğer yanda, varmak için zaman…
-
Qatar Airways, Amerikalılar ile İlişkileri Düzeltmeye Çalışıyor
5 Haziran 2017 sabahı Suudî Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır ve Bahreyn, Katar’la olan diplomatik ilişkilerini kestiklerini duyurmuştu. (Bu dört ülkeye daha sonra Yemen, Libya ve Maldivler de katıldı) Bu sansasyonel gelişme bununla da kalmamış, söz konusu devletlere ait havayolu şirketlerinin Katar’ın başkenti Doha’ya yapılan uçuşları da 6 Haziran 2017 tarihinden itibaren durdurulmuştu. Daha da ötesi, bu…
-
İstanbul, Körfez’den “Transfer Yolcu” Trafiği Çekiyor
Havalimanları arasındaki rekabet çeşitli şekillerde olabiliyor. Temel olarak yolcu ve kargo seferleri açısından yaşanan rekabet kendi içerisinde, noktadan noktaya (point-to-point) ve aktarmalı (transfer) şeklinde ikiye ayrılıyor. Son 15-20 sene içerisinde bir çok havayolu şirketi, merkez olarak kullandıkları havalimanlarını bir aktarma noktası olarak konumlandırdı. (Hub & Spoke) Bu çerçevede bölgemize baktığımızda Türk Hava Yolları (THY) ve…
-
ABD, Boeing’e Karşı Bombardier’i Haklı Buldu
ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu, Kanadalı uçak üreticisi Bombardier ile ABD’li uçak üreticisi Boeing arasındaki anlaşmazlıkta, Bombardier lehine karar verdi. Oybirliği ile alınan karara (4-0) göre Bombardier, CSeries modeli uçaklarını ABD’de, ağrı vergi yükü olmaksızın satabilecek. Bombardier firması 2017 yılının Ekim ayında ABD ile çok ciddi bir ticarî sorun yaşamıştı. Sorunun kaynağında, Delta Air Lines’ın vermiş olduğu…
-
Sabiha Gökçen, Yeni Havalimanına Rakip Olabilir mi?
İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) Havalimanı İşletmesi CEO’su Ersel Göral tarafından geçtiğimiz günlerde düzenlenen basın toplantısı sonrasında, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın (SAW), 29 Ekim 2018 tarihinde açılması planlanan İstanbul Yeni Havalimanı’na (IST) rakip olup olamayacağı tartışıldı. Göral açıklamasında, 2019 yılı yaz sezonu öncesi devreye sokulması planlanan ikinci pist ile birlikte, SAW’ın kapasitesinin ciddi bir oranda artacağını ve…
-
Ryanair’in “Alitalia” Teklifinin Ayrıntıları Belli Oldu
Ryanair’in, iflas sürecindeki Alitalia’ya yaptığı teklifin ayrıntıları belli oldu. Ryanair CEO’su Michael O’Leary geçtiğimiz Perşembe günü yaptığı açıklamada, Alitalia filosunda bulunan 90 uçağa tâlip olduklarını duyurdu. O’Leary’nin planına göre Ryanair, Alitalia’dan devir alacağı uçakları yine Alitalia markası altında ve Alitalia personeli ile işletecek. Plana göre yine büyük oranda, Alitalia’nın mevcut uçuş ağında bulunan hatlarda uçuşlara…
-
Germania, Airberlin’e Yapılacak Yardımı Mahkemeye Taşıdı
İflas sürecinde olan Airberlin’e devlet yardımı yapılmasına, bir başka Alman havayolu şirketi olan Germania‘dan tepki geldi. Germania, Airberlin’in operasyonlarını devletin sağladığı kredilerle sürdürmesine karşı çıktı ve bu mâli yardımın durdurulması amacıyla dava açtı. Alman hükümeti, ekonomik açıdan kötü durumda olan Airberlin’e, yoğun yaz sezonunda yolcularının mağdur olmaması için 150 milyon Euro tutarında nakit desteği sağlayacağını…
-
Tahran, Yeni Bir Aktarma Noktası Olabilir mi?
Kimi havalimanları yolcular açısından bir “son durak” olmak ister; Las Vegas gibi. İş veya eğlence amaçlı seyahat eden kişiler kente giriş yapsın, otellerinde kalsın, restoranlarında yemek yesin, turistik yerlerini gezsin ve neticede hem şehre hem de havalimanına para bıraksın. Kimi havalimanları da, bir son durak olmanın yanı sıra, “aktarma noktası” haline dönüşmek ister. Özellikle Avrupa,…
-
Ryanair, Alitalia İçin Teklif Verdi
Yılda hizmet verdiği 120 milyon yolcuyla bu açıdan Avrupa’nın en büyük, dünyanın ise beşinci havayolu şirketi olan Ryanair, İtalya’nın başı bir türlü sıkıntıdan kurtulmayan markası Alitalia için resmen satın alma teklifi verdi. Ryanair CFO’su Neil Sorahan, bağlayıcılığı bulunmayan teklifin ayrıntıları hakkında herhangi bir açıklama yapmadı. Ryanair, Alitalia’yı Satın Alır mı? 27 Haziran 2017 tarihinde Roma’da bir açıklama yapan…
-
Brexit Öncesi, Havayolu Şirketleri Endişeli
Birleşik Krallık’ın Avrupa Birliği’nden çıkışı, ya da diğer bir ifadeyle Brexit süreci sancılı bir biçimde devam ediyor. İngiltere Başbakanı Theresa May, 29 Mart 2017 tarihinde Brexit sürecini resmen başlatırken, sürecin yaklaşık olarak iki yılda tamamlanması öngörülmüştü. Brexit’in özellikle Avrupa sivil havacılığına ne gibi etkileri olabileceğini, geçtiğimiz yıl bu konuda yapılan referandumun hemen ardından Havayolu 101’de ele almıştık. Zira…
-
Körfez: Bir Rüyanın Sonu mu?
5 Haziran 2017 sabahı ajanslara düşen bir haber, dünya genelinde büyük yankı buldu. Suudî Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır ve Bahreyn, Katar’la olan diplomatik ilişkilerini kestiklerini bildirmişlerdi. (Bu dört ülkeye daha sonra Yemen, Libya ve Maldivler de katıldı) Bu sansasyonel gelişme bununla da kalmamış, söz konusu devletlere ait havayolu şirketlerinin Katar’ın başkenti Doha’ya yapılan uçuşları…
-
The CRAF Program