Rekabet
-
IATA’dan Japonya’ya Tavsiyeler
Önümüzdeki aylarda IATA Genel Direktörlüğü görevini Cathay Pacific’in CEO’su Tony Tyler’a devredecek olan Giovanni Bisignani, geçtiğimiz ayın 23’ünde Tokyo’da yapılan bir toplantıda Japonya’ya ilginç tavsiyelerde bulundu. Japonya’daki yabancı muhabirler kulübünde düzenlenen etkinlikte konuşan Bisignani, Japonya’nın; Tokyo’da daha verimli bir havalimanı politikası geliştirmesi, havayolu sektörünü şirketlerin rekabet edebilecekleri daha serbest bir hale getirmesi, bioyakıt kullanımı da…
-
Virgin Blue Markası Yenilenirken
Farklı bir çok sektörde dünyanın dört bir yanına yayılmış olan Virgin markasının Avustralya – Yeni Zelanda bölgesindeki belki de en önemli temsilcisi, düşük maliyetli taşıyıcı konseptine göre kurulan Virgin Blue adlı havayolu şirketidir. Şu anda bünyesinde Virgin Blue, V Australia, Pacific Blue ve Polynesian Blue adlı markaların bulunduğu Virgin Blue, köklü bir marka yenileme sürecinden geçiyor. Geçtiğimiz…
-
Etihad, Yeni Zelanda’ya Kadar Uzandı
Avrupalı havayolu şirketleri şikayet ededursun, Körfezli şirketler çalışmaya devam ediyor. İşte geçen haftanın kıyıda köşede kalmış önemli haberlerinden bir diğeri. Abu Dabi’nin havayolu şirketi Etihad, Yeni Zelandalı Air New Zealand ile bir codeshare anlaşması yapma kararı aldı. Yeni yaz tarifesiyle birlikte Mart ayının sonundan itibaren yürürlüğe girecek anlaşma kapsamında Etihad yolcuları, Yeni Zelanda’nın bir çok…
-
Ekber El Bekir’den Sert Çıkış
Sektörün içinde olanlar çok iyi bileceklerdir. Emirates’in Avrupa’daki uçuş ağı, genel kamuoyu algısına oranla son derece kısıtlıdır. Bunun en önemli sebebi, her ne kadar serbest rekabeti savunsalar da, Avrupalı havayolu şirketlerinin bazı durumlarda bir hayli devletçi olmalarından ileri geliyor. Emirates’in Avrupa Birliği ve Kanada’da talep ettiği sayıda slot alamadığı bir gerçek. Avrupalı havayolu şirketlerinin aslında…
-
Google, Online Seyahat Sektörünü Ele mi Geçirecek?
Online seyahat sektörü için geçtiğimiz yıl içerisindeki en önemli gelişmelerinden bir tanesi ve hatta belki de en önemlisi, Google’ın ITA’i 700 milyon Dolarlık bir meblağ karşılığında satın almak istediğini açıklamasıydı. Expedia, Kayak ve Travelport gibi online seyahat işinin en önde gelen firmalarıyla yarışan Google, ITA’e en yüksek fiyatı teklif ederek ipi göğüslemişti. Tabii bu gelişmenin…
-
American, Yolcusunu Geri İstiyor
İnternet öncesi dönemde acenteler, küresel kapsamda faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin adeta elleri kolları gibiydiler. Dünyanın dört bir yanına dağılmış olan yolculara ulaşmak bir havayolu şirketi için son derece maliyetli olacakken, şirket ile yolcu arasında aracılık yapan acenteler sayesinde bu maliyetleri minimize etmek mümkün hale geliyordu. Gün geldi, devran döndü, internet hızla gelişti. Verimli bir şekilde…
-
Air France Strikes Back
Air France tarafından açıklanan yeni stratejiyi görünce, meşhur Star Wars (Yıldız Savaşları) serisinin çekim sırasına göre ikinci, hikâye sırasına göre ise beşinci filmini hatırlamamak elde değil: The Empire Strikes Back 1980′lerde ABD’li network taşıyıcıların yaşadığı düşük maliyetli taşıyıcı rekabeti özellikle 1990′ların sonlarından itibaren Avrupalı havayolu şirketlerini de vurmuş; British Airways, Air France, KLM, Lufthansa gibi şirketler kısa…
-
New York’tan Washington’a Uçakla mı Gidelim?
Hem Türkiye’de bayram tatili dönüşü, hem de ABD’de Şükran Günü haftası olması sebebiyle, New York – İstanbul arasındaki uçaklar bir hayli doluydu. Alternatifler arasında Avrupalı havayolu şirketleriyle aktarmalı biçimde dönmek olduğu gibi, THY’nin 7 Kasım’da başlattığı Washington DC (IAD) – İstanbul seferini kullanmak da vardı. Durum böyle olunca New York – Washington arasını hangi yol…
-
Havayolu Sektörünü Deregüle Ederken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Kural Koyucular: Kademeli serbestleştirme Tekelci firmanın dönüşümü Yeni firmaları için yüksek standart şartları Piyasada üç firma (iki büyük + bir küçük) olması yeterli Yeni Giriş Yapan Firmalar: Ancak pazarı genişletebileceksen giriş yap! Altyapı fazlalığı (over-understructure) olan pazarlara gir! Mevcut tekelci firma ile bir arada yaşamayı öğren! Güçlü bir mali yapıya sahip ol! Piyasaya,…
-
Latin Amerika’da Neler Oluyor?
Gözden ırak olan, gönülden de ırak olurmuş. Galiba bizler için Güney Amerika kıtasının durumu bu şekilde. Bu kıtanın bahsi geçtiğinde futbol, Amazon ve Rio Karnavalı dışında aklımıza pek bir şey gelmiyor. Oysa bu kıtayı diğerlerinden ayıran başka bir özelliği daha var: Büyük oranda liberalleşmiş olan ticarî havayolu sektörü. Şilili LAN ve Brezilyalı TAM’ın birleşme çalışmalarından…
-
Emirates İttifaklara Mesafeli Duruşunu Değiştirmedi
Dün LAN ve TAM’ın birleşmesi sonucunda kurulacak olan LATAM Airlines’ın hangi havayolu ittifakını seçeceğinden bahsetmiştim. Pazartesi günü ajanslara düşen bir haberde ise Emirates CEO’su Tim Clark’ın ittifaklarla ilgili söyledikleri yer alıyordu. Emirates’in öteden beri böylesi ittifaklara karşı olduğu biliniyor. Clark, “rekabet düzeyini düşüreceği ve Emirates’in hizmet kalitesini menfî yönde etkileyeceğinden”, bir havayolu ittifakına girmekten imtina ettiklerini…
-
İttifaklar Arası Savaş Çıkacak!
Ticarî havayolu sektöründeki “milliyet temelli mülkiyet sorunsalı” sebebiyle, yani mecburiyetten ortaya çıkmış olan ve bildiğim kadarıyla dünya üzerinde başka hiç bir sektörde örneği bulunmayan ittifaklar arasında yakında yeni bir çatışma yaşanması kaçınılmaz. Skyteam’in nispeten sessiz kaldığı son dönemde Star Alliance ve oneworld arasındaki rekabet artarak devam ediyor. Hatırlayacağınız üzere geçtiğimiz Ağustos ayında Latin Amerikalı ile…