Rekabet
-
TAP İçin Lufthansa ile Air France Yarışıyor
Lufthansa Group ile Air France – KLM, TAP Air Portugal’ın azınlık hissesi için Portekiz devletine bağlayıcı teklif sundu. Portekiz’in uzun süredir gündeminde bulunan özelleştirme süreci böylece son aşamaya yaklaştı. Hükümet, TAP’ın yüzde 44,9’unu küresel erişimini ve rekabet gücünü artırabilecek stratejik bir havayolu grubuna satmayı, ayrıca yüzde 5’lik payı çalışanlara ayırmayı hedefliyor. Bağlayıcı teklif verilmesi satışın…
-
Akaryakıt Maliyetindeki Artış, Hizmet Kalitesinde Farka Yol Açabilir
ABD’de hızla yükselen akaryakıt maliyetleri, havayollarının kâr marjlarını daraltmanın ötesinde, şirketler arasındaki ürün ve hizmet farkını da büyütüyor. Malî yapısı güçlü havayolları özel yolcu salonu, premium koltuk, teknoloji ve uzun menzilli hat yatırımlarına devam ederken, borç yükü yüksek şirketler nakitlerini korumaya ve büyüme planlarını yavaşlatmaya çalışıyor. Geçen ay IATA’nın Rio de Janeiro’daki yıllık toplantısında yapılan…
-
JetZero, Airbus ve Boeing’e Rakip Olabilir mi?
JetZero, sessiz sedasız adımlarla Airbus ve Boeing’e rakip olmak için çalışıyor. Amerikalı şirket, Mojave Çölü’ndeki bir hangarda, tam ölçekli bir prototip yolcu uçağının hazırlıklarını yapıyor. Proje tamamlandığında 250 koltuk kapasiteli olması planlanan uçağın, 2027 yılı bitmeden ilk deneme uçuşunu gerçekleştirmesi hedefleniyor. JetZero’nun tasarımı oldukça dikkat çekici. Sektörde yıllardır konuşulan ve zaman zaman örnekleri gündeme gelen…
-
A220 ve E2, Çin’den Neden Sipariş Alamıyor?
Airbus A220 ve Embraer E2, dünyanın dört bir yanından sipariş alıyor. Hızla büyüyen, önemli bir pazar hariç. Çin. 100 – 150 koltuk kapasiteli bölgesel uçak pazarında ihtiyaç yüksek olduğu halde, Çinli havayolları A220 ve E2 siparişi vermekten uzak duruyor. Bunun temel sebebi, Çinli Comac firmasınca üretilen C909 tipi uçak. 2016 yılında ARJ21 adıyla seferlere başlayan…
-
Hindistan’da Air India Gerilerken, Yabancılar Uçuşlarını Artırıyor
Hindistan’ın millî taşıyıcısı Air India zor bir dönemden geçiyor. Önce Pakistan’ın, Hindistan menşeli havayollarına hava sahasını kapatması, daha sonra Orta Doğu’da patlak veren savaş sebebiyle İran hava sahasının devre dışı kalması, Air India’nın Batı’ya doğru olan dış hat seferlerini ciddi biçimde sıkıntıya soktu. Avrupa uçuşlarının sayısı yüzde 5,1 ve ABD uçuşlarınınki yüzde 77,4 gibi son…
-
İç Hat Uçak Bileti Tavan Fiyatı Zamlandı
Ülkemizde havayollarının “gönüllü” olarak uyguladığı iç hat Economy Class uçak bileti tavan fiyatları zamlandı. Hakkında herhangi bir resmî duyuru yapılmayan tavan fiyat, kulaktan kulağa yayılan bilgiye göre her bir uçakta arz edilen koltuk kapasitesinin: yüzde 70’lik bölümünde 4.990 TL, geri kalan bölümündeyse 6.990 TL olarak belirlendi. Tabii bu karar, ABD + İsrail ile İran arasında…
-
İsrailli El Al’a, Haksız Rekabet Cezası
İsrail’in millî havayolu El Al, savaş dönemindeki “adil olmayan ve aşırı” bilet fiyatları uygulaması sebebiyle cezayla karşı karşıya. İsrail Rekabet Kurumuna göre El Al, 7 Ekim 2023’te başlayan Gazze savaşı sonrası pek çok yabancı havayolunun İsrail seferlerini askıya alması sayesinde, Mayıs 2024 sonuna kadar İsrail’e giriş çıkışlarda belirgin bir tekel gücü elde etti. Ele alınan…
-
JetBlue – United İşbirliğine İtiraz
Spirit Airlines, JetBlue ile United Airlines arasında yapılmak istenen işbirliğine itiraz etti. Spirit, ABD Ulaştırma Bakanlığı’na yaptığı başvuruda, söz konusu işbirliğinin rekabet ve kamu yararı bakımlarından ciddi çekinceler uyandırdığını iddia etti. Spirit’e göre, JetBlue ile United arasında yapılması planlanan ortaklık, daha önce yine JetBlue ile American Airlines arasında düzenlenmeye çalışılan ve mahkemece reddedilen işbirliğine (Northeast…
-
Tavan Fiyata Yeni Güncelleme
Ülkemizde havayollarının “gönüllü” olarak uyguladığı iç hat Economy Class uçak bileti tavan fiyatlarına bir güncelleme daha geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan yazılı açıklamada şöyle dendi: “İç hat direkt uçuşlarda bilet tavan fiyatı, 1 Mayıs – 31 Temmuz 2024 tarihleri arasında bir uçuştaki biletlerin yüzde 80’i için 2.000 TL; bu biletlerin satılması…
-
Tavan Fiyat, 2.000 ve 3.250 TL Oldu
Ülkemizde havayollarının “gönüllü” olarak uyguladığı iç hat Economy Class uçak bileti tavan fiyatı artırıldı. THY ve Pegasus’un web sitelerinden anlaşıldığı kadarıyla, uçakların koltuk kapasitesinin belli bir miktarına kadar tavan fiyat 2.000 TL’ye, söz konusu miktarın ötesindeyse 3.250 TL’ye çıkarıldı. En son geçen yıl ağustos ayında artırılan tavan fiyat, uçağın koltuk kapasitesinin yüzde 85’ine kadar olan…
-
Air India ve Riyadh Air, Aktarmalı Yolcuları Kendilerine Çekebilecek mi?
2023 yılında en fazla konuşulan havayolları arasında başı, Hindistan’dan Air India ve Suudi Arabistan’dan Riyadh Air çekmişti. Air India, verdiği çok sayıda uçak siparişi ve dönüşüm programı ile adından söz ettirmişti. Riyadh Air ise yeni kurulan bir şirket ve Veliaht Prens Muhammed bin Salman’ın ülke genelinde yürüttüğü Vision 2030 projesinin önemli bir ayağı. Her iki…
-
İç Hat Uçak Biletlerindeki Tavan Fiyata Bu Kez Kademeli Zam Geldi
Türkiye iç hat uçuşlarındaki tek yön Economy Class biletlerindeki tavan fiyat uygulamasına bu defa farklı bir biçimde zam geldi. Bloomberg HT’de yayımlanan bir habere göre, uçağın koltuk kapasitesinin yüzde 85’ine kadar olan bölümü için bilet fiyatı en fazla 1.650 TL olacak. Geri kalan yüzde 15 oranındaki bölüm için fiyat, 2.500 TL’ye kadar çıkabilecek. Bundan sadece…