Mâli Durum
-
Ascend Flightglobal Consultancy’s Q2 Commercial aviation webinar
-
Etihad Airways, 2015 Yılında da Kâr Etti
Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulusal havayolu şirketi Etihad Airways, 2015 yılında 9,02 milyar dolar toplam gelir ve 103 milyon dolar net kâr elde etti. Havayolunun, birbiri ardına net kârlılık sağladığı beşinci yılında gerçekleşen bu performans sonucunda, vergi ve faiz öncesi kârı (EBIT) 259 milyon dolara yükseldi. Şirketin faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kârı da (EBITDAR)…
-
Havayolu Şirketleri, Akaryakıt Fiyatları Düştüğü İçin mi Kâr Ediyor?
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…
-
Malaysia Airlines Toparlanabildi mi?
Havayolu sektörünün belki de en şanssız şirketlerinden bir tanesi olan Malaysia Airlines’ın yeniden yapılanma süreci devam ediyor. 2014 yılı içerisinde önce Mart ayında, sonrasında da Temmuz ayında olmak üzere, iki adet Boeing 777 uçağını (MH 370 ve MH 17) son derece talihsiz bir biçimde kaybeden ve bunun akabinde derin bir krize giren şirket, sağlam bir…
-
THY, Borsadaki Hisselerinin Bir Bölümünü Geri Alabilir
Geçtiğimiz günlerde, ülkemizde havacılık hakkında haber yapan web sitelerinin gözünden kaçan bir gelişme yaşandı. Türk Hava Yolları’nın (THY) bu yılki genel kurul tarihi 4 Nisan 2016 olarak belirlenirken, yayınlanan gündem listesinde oldukça ilginç bir madde yer aldı: 2016 Hisse Geri Alım Programı Yapılan açıklamaya göre, Borsa İstanbul’da oluşan mevcut fiyat seviyesinin şirketin faaliyetlerinin gerçek performansını yansıtmadığı düşünüldüğünden,…
-
THY’den 2015 Yılında Rekor Kâr
Türk Hava Yolları’ndan (THY) az önce yapılan açıklama, şirketin 2015 yılında büyük bir rekora imza attığını ortaya koyuyor. 2013 yılında 682 milyon TL ve 2014 yılında 1,5 milyar TL kâr elde eden THY, 2015 yılında 82 senelik tarihinin rekorunu kırarak, neredeyse 3 milyar TL net kâra ulaştı. Konsolide mali tablolara göre THY, tarihinde ilk defa…
-
Heathrow Havalimanı’nın 2015 Yılı Performansı Belli Oldu
Londra Heathrow Havalimanı (LHR), geçtiğimiz hafta içerisinde, 2015 yılına ait finansal sonuçları da içeren önemli veriler açıkladı. Heathrow Havalimanı, kendi yapmış olduğu gözlemlere göre 2015 yılını yolcu memnuniyetinin zirveye çıktığı yıl olarak ilan etmiş durumda. Yolcu sayısı ise 2014 yılına oranla %2.2 artarak 75 milyon seviyesine ulaştı. 2015 yılında Heathrow’u dünyada bir adım öne çıkaran…
-
Republic Airways, İflas Koruması Talebinde Bulundu
ABD’nin önemi bölgesel havayolu şirketlerinden bir tanesi olan Republic Airways, iflas koruması (Chapter 11) için resmî başvuruda bulundu. Bünyesinde Republic Airlines ve Shuttle America adlı havayolu şirketleri bulunan holding, bu durumun en önemli sebebi olarak, son bir – iki yıldır yaşadığı pilot sıkıntısını gösterdi. Yeterli sayıda pilot istihdam edemeyen ve bu yüzden filosundaki uçakların bir…
-
South East Asian Airlines Performance
-
TAV’ın Cirosu, 1 Milyar Euro’yu Aştı
TAV Havalimanları 2015’te cirosunu bir önceki yıla göre yüzde 10 artırarak 1 milyar 79 milyon avroya yükseltti. Şirket 210 milyon avro net kar açıkladı. Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki önemli markası TAV Havalimanları, 2015 yılında yolcu sayısını yüzde 8 artırırken cirosunu yüzde 10 yükseltmeyi başardı. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener; “Ciromuz, FAVÖK’ümüz (Faiz Amortisman…
-
Havayolu Şirketleri İçin Son 5 Yılın En Parlak Dönemi
Global yolcu trafiğinin yüzde 83’ünü gerçekleştiren, dünya genelinde 260 havayolunun üye olduğu Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği (IATA), 2015 yılındaki global yolcu trafik sonuçlarını açıkladı. IATA rakamlarına göre uluslararası havayolu yolcu talebi bir önceki seneye göre yüzde 6.5 oranında arttı. Geçtiğimiz yıl seyahat eden kişi sayısı (ücretli yolcu kilometre / RPK) 2014 yılına oranla yüzde 6.5…
-
Amerikalı Havayolu Şirketlerinin Gelir Yapısı
1978 yılında gerçekleştirilen deregulasyon sonrasında önce ABD iç hatlarında, 1990’lı yılların başından itibaren ise Avrupa Birliği’nde gözlemlenen “düşük maliyetli taşıyıcı” devrimi, kendilerini “tam hizmet veren network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketlerini de kaçınılmaz bir biçimde etkilemişti. Düşük maliyetli taşıyıcıların başvurduğu önemli pazarlama taktiklerinden bir tanesi, “unbundling”, yani daha çok kâr sağlamak amacıyla bir ürünün parçalarının…