Akaryakıt
-
Japonya’da Jet Yakıtı Sıkıntısı Yaşanıyor
Japonya’da jet akaryakıtı tedariği konusunda sıkıntı yaşanıyor. Geçen haziran ayının sonlarında, Tokyo Narita Havalimanı’nda, altı farklı havayolunun 57 uçuşunun bu yüzden olumsuz etkilendiği açıklandı. Japon havalimanlarında hissedilen darboğazı bir nebze olsun aşabilmek için, ülkeye sefer yapan havayolu şirketlerinden bir yıllık akaryakıt tüketimi tahminleri talep edildi. Bu tahminleri zaten düzenli bir biçimde sağlayan yerli havayollarının ise…
-
Jet Yakıtı Fiyatı (2016-2024)
Akaryakıt giderleri, iş modeline göre değişmekle birlikte, havayollarının toplam maliyetleri içinde yüzde 25 ilâ yüzde 50 arasında bir paya sahip. Fakat şunu unutmamak gerekiyor; yolcu talebinin güçlü olduğu dönemlerde, havayolları bu maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtmakta son derece mahir. Yani diğer bir deyişle, petrol fiyatları artıyorsa, bunun bedelini büyük oranda yolcular ödüyor. Ham petrol fiyatları uzunca…
-
Havalimanlarında Hidrojen Yakıtı Denemeleri Artarak Devam Ediyor
Hidrojen, alternatif bir temiz yakıt olarak havacılık sektöründe denenmeye devam ediyor. Bu kapsamda, Airbus tarafından yürütülen ve akademik ortaklar, havalimanı işletmecileri ve önde gelen hidrojen endüstrisi şirketleri tarafından desteklenen yenilikçi bir havacılık hidrojen taşıma ve yakıt ikmali projesi, Avrupa’daki üç farklı havalimanında başlatıldı. Projenin öncelikli amacı, küçük ölçekli sıvı hidrojen uçak yer operasyonlarının nasıl yapılabileceğini…
-
easyJet, Hidrojen Denemelerine Devam Ediyor
easyJet, hidrojen akaryakıt konusundaki denemelere devam ediyor. easyJet bu kapsamda, uçak motoru denemelerinin yanı sıra havalimanı operasyonlarına da başladı. Bristol Havalimanı’nda yapılan ve Project Acorn adı verilen ilk denemede, bagaj çekme araçları hidrojen yakıtıyla çalıştırıldı. Havayolunun günlük operasyonlarının bir parçası olarak yürütülen deneme, gazın yoğun ve gerçek havalimanı ortamında yer ekipmanlarına yakıt ikmali için güvenli…
-
Daha Zayıf Yolcular, Havayollarının Yüz Milyonlarca Dolar Tasarruf Etmesini Sağlayabilir
Havayollarının en büyük gider kalemlerinden bir tanesi hiç şüphesiz ki akaryakıt harcaması. Akaryakıt harcamasını en fazla etkileyen unsurların başında ise uçağın ağırlığı geliyor. ABD’de yapılan bir araştırma, uçakla seyahat eden yolcuların ağırlığının azalması halinde havayollarının yüz milyonlarca dolar tasarruf etmesini sağlayabileceğini ortaya çıkardı. Söz konusu araştırmaya göre, her bir yolcunun ortalama 5 kilogram daha hafif…
-
Yeni Zelanda’da Uçak Yakıtı Krizi
Yeni Zelanda’da bir süredir uçak yakıtı krizi yaşanıyor. Geçen hafta ülkeye ithal edilen uçak yakıtında yapılan bir iletkenlik testinde çıkan değerlerin, belirlenen resmî seviyenin üstünde olduğu tespit edilmişti. Z Energy adlı firma tarafından yapılan açıklamada, 25 milyon litre hacmindeki şüpheli akaryakıtın, rafineri işlemleri için yeniden yurt dışına gönderileceği belirtilmişti. Ülkedeki yegâne rafinerinin geçtiğimiz Nisan ayında…
-
Frontier Airlines, Verimlilik Rekoru Kıran Uçağını Tanıttı
ABD’nin ultra düşük maliyetli taşıyıcılarından Frontier Airlines, koltuk başına akaryakıt sarfiyatı bakımından rekor kıran uçağını tanıttı. Tampa Havalimanı’nda yapılan törende görücüye çıkarılan Airbus A321neo tipi uçağa, tam 240 koltuk yerleştirildi. Pratt & Whitney tarafından üretilen PW1100G tipi yeni nesil motorlar, koltuk sayısının çokluğuyla birleşince, ortaya ABD’deki havayollarının kullandığı en verimli uçak çıkmış oldu. Tabii uçağın…
-
Delta, Biyolojik Akaryakıt Üretmeye Başlayacak
Delta Air Lines, Pensilvanya’daki rafinerisinde biyolojik akaryakıt (biyo-yakıt) üretmeye başlayacak. Önümüzdeki günlerde biyo-yakıt üretimiyle ilgili ilk hammadde teslimatının rafineriye yapılması planlanıyor. Bu amaçla ilk aşamada soya yağı ithal edilmesi bekleniyor. Delta, uçaklarında biyo-yakıt kullanarak, çevre koruma kanunları çerçevesindeki sorumluluklarından yüz milyonlarca dolar tasarruf yapmayı hedefliyor. Günlük petrol işleme kapasitesi 185.000 varil olan tesiste, iki büyük…
-
Havayolları, Petrol Fiyatındaki Artışla Mücadele Ediyor
Havayolu şirketleri özellikle son bir yıldır hızla artan petrol fiyatlarına karşı zorlu bir mücadele veriyor. İngilizce “hedging” olarak tâbir edilen risk giderme uygulaması, havayollarının bu konuda başvurduğu en temel yöntem. Southwest Airlines ve Air France – KLM, hedging sayesinde 1 milyar USD tutarında tasarruf elde edeceklerini bildirdi. Air France – KLM, yılın ilk çeyreğindeki akaryakıt…
-
ABD’de Jet Yakıtının Fiyatı, Kriz Öncesinin İki Katına Ulaştı
ABD’de havayollarının akaryakıta ödediği birim fiyat, kriz öncesinin neredeyse iki katına ulaştı. Bureau of Transportation Statistics (BTS) tarafından sağlanan verilere göre, Mayıs 2019’da 2,11 USD olan galon başı maliyet, bu yılın aynı ayında 3,90 USD’ye ulaştı. Bir başka deyişle, Amerikalı havayollarının birim akaryakıt maliyeti %85 oranında arttı. Covid-19 krizinin en sert hissedildiği aylarda 1 USD…
-
Tüpraş, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Üretecek
Türkiye’nin petrokimya alanındaki dev şirketlerinden Tüpraş, sürdürülebilir havacılık yakıtı üretme planı kapsamında teknoloji şirketlerinden Honeywell ile lisans anlaşması imzaladı. Konuyla ilgili yapılan açıklamaya göre Tüpraş, kurulması planlanan UOP Ecofining tesisinde, atık hammaddeyi sürdürülebilir havacılık yakıtına, yenilenebilir dizele ve diğer ürünlere dönüştürecek. Açıklamada, şirketin İzmir rafinerisinde atık bitkisel ve hayvansal yağlardan biyoyakıt üretilmesi için harekete geçildiği…
-
Qantas ve Airbus, Biyolojik Akaryakıt Konusunda İşbirliği Yapacak
Qantas ve Airbus, biyolojik akaryakıt konusunda işbirliğine gidiyor. Qantas Group CEO’su Alan Joyce ve Airbus CEO’su Guillaume Faury tarafından imzalanan anlaşma çerçevesinde, Avustralya’da sürdürülebilir havacılık yakıtı sanayisini kurmak için 200 milyon USD tutarında bir yatırım yapılması planlanıyor. Gerekli altyapının olmaması sebebiyle Avustralya, her yıl milyonlarca ton kanola ve don yağını başka ülkelere ihraç ederek, sürdürülebilir…