Akaryakıt
-
Avrupa’da Jet Yakıtı Açığı Yeniden Gündemde
Geride kaldı, atlatıldı derken, Avrupa, yılın son çeyreğine büyüyen bir jet yakıtı açığıyla giriyor. Enerji danışmanlık şirketi Energy Aspects, kıtanın 2026’nın dördüncü çeyreğinde günlük 510 bin varillik arz açığı vereceğini tahmin ediyor. Aynı dönemde ABD’de günlük 18 bin, Asya-Pasifik bölgesinde ise 419 bin varil arz fazlası bekleniyor. Avrupa’nın karşı karşıya kaldığı tablo, yalnızca İran savaşıyla…
-
ABD’li Havayolları Yakıt Fiyatı Şoku Sebebiyle Kapasite Kısıyor
İran savaşıyla birlikte hızla yükselen jet yakıtı fiyatları, ABD’nin büyük havayollarını uçuş programlarını daraltmaya zorluyor. American Airlines, United Airlines ve Southwest Airlines, yolcu talebi güçlü kalmasına rağmen düşük kârlı uçuşları tarifeden çıkararak, artan yakıt giderini dengelemeye hazırlanıyor. Şirketlerin açıklamaları, kapasite kesintilerinin talepteki bir çöküşten değil, maliyet şokundan kaynaklandığını gösteriyor. En ağır baskıyla karşılaşan American Airlines,…
-
THY, Kış Tarifesinde Bazı Hatları Tamamen Kapattı
Türk Hava Yolları (THY), Orta Doğu’da süre giden savaşın etkisiyle yüksek seyreden petrol fiyatları karşısında, bazı hatlarını kış tarifesi döneminde de kapalı tutacak. Rezervasyon sistemlerine son yansıyan güncellemeler şöyle: Akabe ve Havana uçuşlar, 25 Ekim 2026 yerine, 28 Mart 2027’de yeniden başlatılacak, Billund, Cuba, Fergana, Kerkük, Kinşasa, Leipzig/Halle, Libreville, Luanda, Lusaka, Nacef, Turkistan hatları tamamen…
-
Cathay Pacific, Yoğunlaşma İzini Azaltmaya Çalışıyor
Cathay Pacific, Google’ın yapay zekâ destekli yoğunlaşma izi tahmin sistemini Asya ve Pasifik ötesi hatlarındaki daha geniş bir uçuş ağında denemeye hazırlanıyor. Hong Kong merkezli havayolu, Google’ın Asya – Pasifik’te bu teknolojiyi deneyen ilk ticarî partneri olacak. Şirket ayrıca sistemi 16 saatten uzun veya yaklaşık 13 bin kilometreyi aşan ultra uzun menzilli uçuşlarda sınayan ilk…
-
Akaryakıt Şoku, Çin’in Üç Büyük Havayolunu Zarara Sürükledi
Orta Doğu’daki savaş kaynaklı akaryakıt fiyatı şoku, Çin’in üç büyük havayolunu 2026’nın ilk yarısında zarara sürükledi. Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines’ın toplam net zararı 8,2 milyar yuana, yani yaklaşık 1,22 milyar dolara ulaştı. Böylece üç şirket, yılın ilk üç ayında elde ettikleri toplam 4,82 milyar yuanlık kârı ikinci çeyrekte kaybetti. Bu…
-
Akaryakıtın Maliyeti Arttı; American Airlines, “Yoğunlaşma İzi” Projesini Askıya Aldı
Dünya genelinde en yaygın biçimde dillendirilen ve çok sayıda inananı bulunan komplo teorilerinden bir tanesi, zaman zaman uçak motorlarının ardında görünen “yoğunlaşma izi” hakkındadır. (İngilizce: Condensation Trail veya kısaca Contrail) Bu komplo teorisine inananlara göre ise bu şey aslında, gizli bir grup tarafından, insanların üzerine serpilen kimyasal bir maddedir (Chemtrail) ve böylece geniş halk kitlelerinin…
-
Akaryakıt Maliyetindeki Artış, Hizmet Kalitesinde Farka Yol Açabilir
ABD’de hızla yükselen akaryakıt maliyetleri, havayollarının kâr marjlarını daraltmanın ötesinde, şirketler arasındaki ürün ve hizmet farkını da büyütüyor. Malî yapısı güçlü havayolları özel yolcu salonu, premium koltuk, teknoloji ve uzun menzilli hat yatırımlarına devam ederken, borç yükü yüksek şirketler nakitlerini korumaya ve büyüme planlarını yavaşlatmaya çalışıyor. Geçen ay IATA’nın Rio de Janeiro’daki yıllık toplantısında yapılan…
-
Jet Yakıtının Fiyatı, Savaş Öncesi Seviyesine Döndü
ABD + İsrail – İran savaşıyla fırlayan petrol fiyatları, çok büyük oranda çatışmalardan önceki seviyelerine geri döndü. Şubat ayını 72,5 dolar seviyesinden kapatan Brent tipi petrolün fiyatı, şu sıralarda 73,5 dolar civarında dolanıyor. Bu durum doğal olarak, jet yakıtı fiyatlarına da yansımış durumda. Avrupa’daki jet yakıtı fiyatı, 26 Haziran itibarıyla 912 dolar/ton oldu. Bu fiyat,…
-
Rusya, Jet Yakıtı İhracatını Yasakladı
Rusya hükümeti, havacılıkta kullanılan kerosenin ihracatını ilk kez yasakladı. Moskova, kararın amacını “ülke içindeki akaryakıt piyasasında istikrarın sağlanması” şeklinde açıkladı. Söz konusu uygulama, 30 Kasım 2026’ya kadar yürürlükte kalacak. Kararda bazı istisnalar da bulunuyor. Buna göre, hâlihazırda gümrük işlemleri başlamış kerosen sevkiyatları yasaktan etkilenmeyecek. Ayrıca ikili hükümet anlaşmaları kapsamında yapılan teslimatlara da izin verilecek. Bunun…
-
Avrupa Bu Yaz Jet Yakıtı Sıkıntısı Çekmeyecek
ABD + İsrail – İran savaşı sebebiyle havacılık sektöründe en çok merak edilen konulardan biri, Avrupa’daki yaz tatili uçuşlarının etkilenip etkilenmeyeceği oluyor. Şimdilik bu sorunun cevabı, büyük ölçüde “hayır” olacak gibi görünüyor. Ancak jet yakıtı piyasasındaki kırılgan yapı, havayolları ve tur operatörleri açısından risklerin tamamen ortadan kalkmadığını gösteriyor. Savaş öncesinde varil başına yaklaşık 100 dolar…
-
Hindistan’da Air India Gerilerken, Yabancılar Uçuşlarını Artırıyor
Hindistan’ın millî taşıyıcısı Air India zor bir dönemden geçiyor. Önce Pakistan’ın, Hindistan menşeli havayollarına hava sahasını kapatması, daha sonra Orta Doğu’da patlak veren savaş sebebiyle İran hava sahasının devre dışı kalması, Air India’nın Batı’ya doğru olan dış hat seferlerini ciddi biçimde sıkıntıya soktu. Avrupa uçuşlarının sayısı yüzde 5,1 ve ABD uçuşlarınınki yüzde 77,4 gibi son…
-
Avrupa, Jet Yakıtının Ne Kadarını, Nereden Temin Ediyor?
Ortada bir sürü rakam dolaşıyor, kafalar karışıyor. Orta Doğu’da savaş başladığından bu yana, Avrupa’nın kaç haftalık jet yakıtı kaldığı konusunda tahminler havada uçuşuyor. Reuters’te çıkan bir haberdeki grafikler, bu durumu nispeten berraklaştırmış gibi. Gelin hep birlikte ayrıntılara bir bakalım. Öncelikle; Avrupa dendiğinde kimi zaman Avrupa Birliği, kimi zamansa OECD üyesi Avrupa ülkelerinin kast edildiğini gözden…