Abdullah Nergiz
-
KLM, Hollanda, THY ve Türkiye
Dünkü yazımın sonlarına doğru KLM’den bahsetmiş ve zirveye çıkmış olan KLM’in kısa sürede nasıl olup da Air France tarafından satın alındığını vurgulamıştım. “Yiğidi öldür, hakkını yeme!” demiş atalarımız. Hollanda gibi ufacık tefecik bir ülkenin uzun yıllar bayrak taşıyıcılığını yapmış olan KLM’in ne kadar büyük işler başarmış olduğuna kısaca değinmek gerekiyor. Önce bir kaç istatistikî rakamla…
-
Kehanette Bulunmanın Dayanılmaz Hafifliği
“The World is Curved“ adlı kitap, isim bakımından Thomas Friedman’ın “The World is Flat” adlı kitabına nazire yapsa da aslında küreselleşmenin kötü bir şey olduğundan bahsediyor değil. The World is Curved’de sadece, kaçınılmaz bir biçimde tüm dünyayı sarmalamış olan küreselleşme olgusu hakkında gerçekçi bazı tespitlerde bulunuluyor. Kitabın en ilginç bölümlerinden bir tanesi, hızla büyümekte olan…
-
THY Büyümeye Devam Ediyor
Özellikle son beş-altı yıllık süreç içerisinde hızla büyüyen THY, uzun zamandır beklenen dar gövde siparişini az önce açıkladı. THY’den yapılan açıklamaya göre şirket, 2011-2012 yıllarında teslim alınmak üzere 14 adet Airbus A321-200 ve 6 adet Airbus A319-100 siparişi verdi. Bunun yanı sıra, 2013 yılında teslim alınmak üzere A319/321 tipleri için toplam 10 adetlik opsiyonlu sipariş…
-
Japonlardan Yeni Hamle
Japon Havayolları’nın sonunun ne olacağı adeta bir Brezilya dizisindeki aşk hikâyesine benzedi. Rüzgâr her gün farklı bir yönden esiyor; iş bir türlü nihayete eremiyor. Japonya’dan az önce gelen bir haber, devlete ait yatırım bankasının, JAL’a açtığı kredi hattını 100 milyar Yen’den 200 milyar Yen’e çıkarttığını duyurdu. Yani yaklaşık 2,2 milyar USD. Bu gelişmeyle birlikte JAL’in…
-
2009 Biterken Havayolu Sektörü
2009 yılı, 2007′de ABD’de “subprime credit crunch” ile başlayıp 2008 yılında tam manasıyla küresel bir kimliğe bürünen mâlî krizin etkisi altında geçti. Bu durum, son beş çeyrek yılın, havayolu sektörünün tecrübe ettiği en çalkantılı tarih aralıklarından biri olmasına yol açtı. Sektörün genel olarak zarar etmesi zaten tabii hale gelen bir olguydu; 2009′da da aynı durum…
-
Japon Havayolları’ndaki Belirsizlik Sürüyor
Batacak, batıyor, kurtulacak, kurtuluyor derken Japon Havayolları’ndaki (JAL) belirsizlik bir türlü ortadan kalkmadı. Bu durum şirketin iflas etmesine izin verileceği görüşünün yaygınlaşmasına yol açtı. Tabii olarak JAL’ın hisse fiyatlarında son günlerde büyük bir düşüş yaşanıyor. Son bir sene içerisindeki zirve noktasına 5 Ocak 2009 tarihinde 215 Yen ile ulaşan JAL hissesinin bugün itibarıyla değeri 66…
-
Avrupa Birliği Vizeyi Kaldırırsa
Geçen hafta gündeme gelen konulardan bir tanesi, Avrupa Birliği’nin (AB) Sırbistan, Karadağ ve Makedonya’ya olan vize uygulamasını kaldırmasıydı. Türkiye gibi neredeyse 60 yıldır AB’nin kapısında bulunan bir ülkeye olan vize uygulaması devam ederken, Türkiye’ye nispeten çok daha geri kalmış üç ülkeye birden vizenin kaldırılması Türk Dışişleri’nde haliyle tepkiyle karşılandı. Bu çifte standardın sebeplerini burada irdeleyecek…
-
Pegasus (Uçan At) ve Uçamayan Kuşlar
Bir kaç gün önceki yazımda Pegasus’un sektördeki ağırlığının git gide arttığını vurgulamıştım. Geçtiğimiz perşembe günü yayımlanmaya başlayan TV reklamıyla Pegasus bu kez de sık uçan yolcu programında rakiplerini sıkıştırmaya başladı. Aşağıda tam metni bulunan reklamla, Pegasus’un özellikle THY’nin sık uçan yolcu programı olan Miles & Smiles‘ı hedeflediği açıkça görülüyor. Havaalanı vergisi, mil ile uçacak yolculara…
-
Unutulan Havayolu İttifakı: Qualiflyer
Saat gibi, bankacılık sistemi gibi, Swissair de İsviçre’nin sembollerinden bir tanesiydi. 2001 yılındaki bu beklenmedik batışın filmini (Grounding) bile çekmişlerdi. İsviçre halkının moralini bozan bu olaydan sonra “Swiss” adıyla yeni bir havayolu şirketi kurulmuş ancak o da bir türlü tutunamayınca, Lufthansa devreye girerek bu şirketi bünyesine katmıştı. Bu noktada Swissair’in zamanında başını çekmiş olduğu ve…
-
Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?
ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…
-
easyJet’in Güney Batı Türkiye Açılımı
Bir açılım furyasıdır gidiyor. Önüne gelen bir yerlerde bir açılım yapıyor. Kimileri için bir hayli kârlı olabilecek açılım trendine easyJet de seyirci kalmadı ve 2010 yılı planını açıkladı. Şirket 2010 yılında tam 36 yeni hat açmayı planlıyor. Özellikle Akdeniz havzasında bulunan tatil noktalarının hedeflendiği gayet net bir biçimde görülmekte. Bu haberde belirtilen hatların yanı sıra…
-
JAL’daki Belirsizlik Devam Ediyor
Japonya ile ABD arasında geçen hafta varılan açık semalar mutabakatına rağmen bu iki ülkenin havayolu şirketleri arasındaki sular henüz durulmadı. Oneworld üyesi olan ve American Airlines (AA) ile yakın ortaklık içinde bulunan Japon Havayolları (JAL), yoluna ne şekilde devam edeceğine hâlâ karar verebilmiş değil. Oysa geçen haftaki açık semalar anlaşmasından sonra JAL’ın AA ile olan…