June 2011
-
Uçak Siparişleri ve Rekabet
Air France KLM tarafından ilan edilen uçak satın alım ihalesi, yakın zamanın en büyük ve en tartışmalı siparişlerinden biri olacağa benziyor. 20-25 milyar USD tutarında olacağı tahmin edilen 100 adetlik siparişle, Air France KLM’in uzun menzilli uçak filosunun yenilenmesi amaçlanıyor. Değerlendirmeye alınan uçakları tahmin etmek güç değil: Airbus A350 ve Boeing 787. Etihad, Qatar, Emirates gibi…
-
İlave Bagaj Ücreti Rekor Kırdı
ABD Ulaştırma İstatistikleri Bürosu tarafından geçtiğimiz günlerde açıklanan ilave bagaj ücreti raporu, ABD ticarî havayolu sektöründeki paradigma kaymasını iyice gözler önüne seriyor. “Bir gün tüm şirketler düşük maliyetli taşıyıcı iş modelini benimseyecek!” denilebilir mi acaba? Zira Amerikalı havayolu şirketlerinin sadece bir yıl içerisinde yolcularından tahsil ettikleri ilave bagaj ücreti tam 3,4 milyar USD mertebesine ulaşmış durumda.…
-
Seyahat Sektöründe Sosyal Medya Stratejisi
Digital Visitor adlı firmanın üst düzey yöneticilerinden Anthony Rawlins tarafından Tnooz için yazılan makalede, seyahat sektöründeki aktörlerin sosyal medya stratejilerinin nasıl olması gerektiği anlatılmış. Aslında bu yazıda anlatılanlar, sektör bağımsız, e-ticaret yapmak isteyen tüm şirketlerin izleyebileceği yolları tarif ediyor. Rawlins yazısında, sosyal medya stratejisini “on-channel” ve “on-site” olmak üzere ikiye ayırmış. On-channel olarak tanımlanan bölüm,…
-
KLM’in Yolcu Fotoğraflarıyla Donattığı Uçak Hazır
KLM tarafından geçen ay düzenlenen ve katılımcıların, hoşlarına giden Delft seramiğini seçip, istediği bir fotoğrafı yükleyerek insanlara ilham verecek bir cümle yazmasının yeterli olduğu yarışmanın finali hazır. Az önce KLM tarafından Twitter üzerinden paylaşılan fotoğrafa göre, jüri tarafından yapılan seçim sonrasında finale kalan aday delft işleri arasından kura ile seçilen yaklaşık 4.000 örnek, KLM’e ait bir…
-
Oteller İçin Facebook Rezervasyon Motoru
Dünyaca ünlü Sabre firmasının bir alt kuruluşu olan Sabre Hospitality Solutions, oteller için ilk Facebook arama motoru uygulamasını üretti. Sosyal medya uygulamalarının insan hayatının adeta en ücra noktalarına kadar nüfuz etmeye başladığı artık yadsınamaz bir gerçek durumunda. Dolayısıyla fikir paylaşımının bir hayli yoğun bir biçimde yaşandığı bu ortamların, seyahat kararı vermede de önemli rol oynadığı…
-
Tâli Gelirler 2009-2010
Tâli gelirler (ancillary revenue) denince akıllara genelde; uçuş esnasında sunulan yeme-içme, internet bağlantısı, çağrı merkezi üzerinden yapılan rezervasyonlar, otel-otomobil kiralaması, ek bagaj, koltuk seçimi, öncelikli boarding gibi hususlarda yolculardan tahsil edilen ilave ücretler geliyor. Geçen sene Havayolu 101’de tâli gelirlerin ne boyuta ulaştığını ele alan bir yazı yazmış ve şirketlerin açıkladığı rakamlara göre dünya genelindeki…
-
Delta Dünyasına Hoş Geldiniz!
“Delta Air Lines, 1 Kasım’dan itibaren Avrupa, Orta Doğu ve Asya’nın 21 şehrinden başlatacağı yeni uçuş programıyla dünyamızı daha da küçültüp, sıcak bir atmosfer yaratacak.” Bu ayki nostalji köşemizde 20 yıl öncesine, 1991 yılına seyahat ediyoruz. Pan Am 8 Ocak 1991 yılında iflasını ilan ederken, hızla büyümekte olan Delta Air Lines’ın hedefi, bir yurt içi havayolu şirketi…
-
American Airlines Center vs American Airlines Arena
Özellikle Türk Hava Yolları’nın son iki yıl içerisinde spor alanında gerçekleştirdiği Barcelona, Manchester United, Kobe Bryant, Caroline Wozniacki sponsorlukları, ülkemizdeki spor severlerin bu gibi iş birliklerine olan algı ve ilgisini artırmıştı. Bu yüzden, halen Dallas Mavericks ile Miami Heat arasında devam etmekte olan NBA final serisi maçlarında dikkatleri çeken unsurlardan bir tanesi, maçların oynandığı dev…
-
American’ın Online Acentelerle Mücadelesi Devam Ediyor
American Airlines ile online acenteler ve ücret dağıtım şirketleri arasında geçtiğimiz yılın sonunda başlayan gerilim ve mücadele devam ediyor. American’ın ne yaptığını kısaca hatırlamak gerekirse; şirket yeni geliştirdiği “direct connect” sistemi sayesinde, global ücret dağıtıcılarını by-pass ederek, kendi ücretlerini online acentelere doğrudan gönderme yoluna gitmişti. Şirketin amacı hem ücret dağıtım maliyetlerini azaltmak, hem de kendi yolcusuyla…