Ryanair, kendi mâlî yılına göre üçüncü çeyrek olarak kabul ettiği Ekim-Aralık döneminin sonuçlarını geçtiğimiz günlerde açıkladı.

Geçen yılın aynı döneminde 11 milyon Euro mertebesindeki zararın, 10 milyon Euro’ya gerilediÄŸi görülüyor.

Yolcu sayısı %6 artışla 17 milyona çıkarken, toplam gelir de %22 oranında yükselerek 746 milyon Euro’ya ulaÅŸtı.

Ryanair’in açıklamasında asıl dikkatleri çeken ise, ÅŸirketin yapmış olduÄŸu akaryakıt hedging anlaÅŸmaları oldu.

Ryanair, 2011 mâli yılında toplam akaryakatının %90’ını 730 USD/ton fiyatı üzerinden hedge etmiÅŸ durumda. 2012 mâli yılı için de daha ÅŸimdiden anlaÅŸma yapmış olan ÅŸirket, o yıl kullanacağı akaryakıtın %80’i için fiyatı sabitlemiÅŸ durumda. 2012’nin ortalama fiyatı 800 USD.

Detaya bakıldığında anlaşmaların çeyrek yıllık bazda yapıldığı görülüyor.

Akaryakıtın şu anki fiyatı ise 890 USD civarında seyrediyor.

Ekonomik krizden çıkmakta olan dünya ekonomisinin mevcut ÅŸartları altında, akaryakıt fiyatlarının aÅŸağı yönlü seyretmesinin beklenmediÄŸi düşünülürse, Ryanair’in bir hayli avantajlı bir anlaÅŸmaya imza atmış olduÄŸu söylenebilir.

Petrol fiyatları konusunda yine de temkinli olmak ve kâr-zarar durumunun önümüzdeki yıllarda netleşeceğini eklemek gerekir.