July 2009

  • Hava Trafik Kontrol

    Hava Trafik Kontrol

    DYP – SHP koalisyonu döneminde THY’nin yönetim kurulu başkanlığını yapmış olan Erman Yerdelen’in, Sabah gazetesi yazarı Sevilay Yükselir’e bir seyahat esnasında söyledikleri, hava trafik kontrolörlerini gerdi. Yerdelen’e göre Atatürk Havalimanı’nda yaşanan yoğun rötarların sebebi, THY personeline nispeten düşük maaş alan kule memurlarının kıskançlığı idi. Böyle bir şeyin olabileceğine pek ihtimal vermiyorum doğrusu. Bir hayli zorlu…

  • Türkiye’de Tayyarecilik

    Türkiye’de Tayyarecilik

    Türkiye’de havayolu ile seyahat, beş-altı sene öncesine kadar daha ziyade belli bir gelir seviyesine sahip olan kişilerin kullanabildiği bir ulaşım aracıydı. Dolayısıyla tayyareciliğe olan alâka, meydana gelen uçak kazalarının medya tarafından sansasyonelleştirilmesinden ibaretti. Bu yüzden havacılık hakkında yazılmış olan kitaplar da bir hayli az. İşte onlardan bir tanesi; Hava Kuvvetleri’nde pilot olarak görev yapmış olan…

  • Easyjet Yeni Hat Açılışı

    Easyjet Yeni Hat Açılışı

    Düşük Maliyetli Taşıyıcı olmak böyle bir şey. Farklı bir çok konuda radikal karar alabiliyor, network taşıyıcıların aklından geçirmeyi bile cesaret edemeyecekleri şeyleri rahatlıkla yapabiliyorlar. İşte EasyJet’in web sitesi ve yeni açacakları hatların duyurusu. Aslında son derece şirin ve esprili. Ama düşünsenize; Türk Hava Yolları, Mısır’ın Şarm El Şeyh kentine sefer başlatıyor ve bunu web sitesinden bir…

  • Nostaljik Bir Resmî Kartel Olarak IATA

    Nostaljik Bir Resmî Kartel Olarak IATA

    IATA bazı kriterlere göre belirlenen ilk beş havayolunu açıklamış. Ama açıkladığı listede en üstlerde yer alan Southwest, Ryan Air, Easy Jet gibi şirketler IATA üyesi bile değil. IATA kendisini öyle bir sunuyor ki, sektörün dışında olanları bırakın, içindekiler bile IATA üyeliğini “olmazsa olmaz” kâbilinden bir şey sanıyor. Öyle mi gerçekten? ABD’de 1978′de gerçekleşen deregulasyona kadar…

  • Transatlantik Gelirleri ve Risk Yönetimi

    Transatlantik Gelirleri ve Risk Yönetimi

    Zamanında, British Airways’in (BA) transatlantik hatlarından elde ettiği gelirin, toplam yolcu gelirleri içerisinde %75 gibi bir paya sahip olduğunu duymuştuk. Bu oran bize son derece yüksek gelmişti. Ve bu soruyu Aerlines’in LinkedIn’deki grubu üzerinden üyelere yönelttik. En analitik cevap Marijan Dzima adlı bir havayolu sektör analistinden geldi. Dzima, transatlantik hatlarının gelirlerini hesaplamak için Ücretli Yolcu…

  • Kabin İçi Eğlence Sistemleri Zamana Ayak Uydurmalı

    Kabin İçi Eğlence Sistemleri Zamana Ayak Uydurmalı

    A330′e ilk bindiğimizde bir hayli hoşumuza gitmişti. Her koltuğun arkasında bulunan ekranlardan, kabin içi eğlence sisteminin geniş bir içerik sunan menülerine ulaşmak mümkündü. İster film seyret, ister oyun oyna, ister müzik dinle, istersen uçuşla ilgili bilgileri takip et. Ama 10 saatlik uçuşun ilerleyen saatlerinde, yani bu sistemle tanıştığımız daha ilk uçuşta, söz konusu sisteme olan…

  • British Airways ve Premium Yolcu Gelirleri

    British Airways ve Premium Yolcu Gelirleri

    37 tanesi Amerika kıtasına olmak üzere toplam 150 noktaya sefer yapıyor. 2008 yılında 33 milyon civarında yolcu taşıdı. Yani uçuş noktası başına 220 bin kişi. Filosunda 250 civarında tayyare bulunuyor. Kuzey Amerika hatlarından elde ettiği gelir, toplam geliri içerisinde oldukça büyük bir yer tutuyor. Hangi havayolu şirketinden bahsediyoruz? Kolaylıkla tahmin edileceği gibi, söz konusu şirket…

  • Açık Semalar Beklendiği Gibi Gitmiyor

    Açık Semalar Beklendiği Gibi Gitmiyor

    Bundan yaklaşık 15 ay kadar önce ABD ile AB arasında devreye giren açık semalar (open skies) anlaşması büyük umutları da beraberinde getirmişti. İki kıta arasında yeni yeni hatlar açılacak, yolcu patlaması yaşanacak ve havayolları kârlarına kâr katarken, binlerce insana da yeni iş kapısı açılacaktı. Heathrow’daki hükümranlığına zarar gelmesinden korktuğu için bu anlaşmaya mümkün mertebe muhalefet…

  • Düşük Maliyetli ve Network Havayolu Karşılaştırması

    Düşük Maliyetli ve Network Havayolu Karşılaştırması

    Karmaşık ve kapsamlı bilgilerin çabuk ve anlaşılır bir biçimde anlatılması amacıyla hazırlanan görsel çalışmalara infografik adı veriliyor. Bu sayede, bir konu hakkında uzun uzun konuşup bilgi vermek yerine, özenli bir şekilde hazırlanan tek bir infografik yeterli olabiliyor. Gelin şimdi, havacılıkla ilgili olan bir infografiği yakından inceleyelim. Low Cost Carrier (LCC) yani düşük maliyetli taşıyıcı olarak…

  • Havayolu Sektöründe Rekabet

    Havayolu Sektöründe Rekabet

    Havayolu 101 olarak ticarî havayolu sektöründeki rekabet konusunda biraz haksızlık yaptığımızı düşünüyorum. Sektörü düşük rekabet ve düşük kâr marjı olarak tanımladığımı görüyorum. Oysa, havayolu sektöründeki rekabeti sadece uluslararası uçuşların devletlerarası anlaşmalarla sınırlandırılmış haliyle değerlendirmemek gerekiyor. Özellikle ABD ve Avrupa Birliği (AB) iç hatlarını ele aldığımızda tam tersi bir durumla karşılaşıyoruz. 1978 yılındaki deregulasyon sonrası ABD…

  • All We Want is Access to Global Capital

    All We Want is Access to Global Capital

    IATA başkanı Giovanni Bisignani’nin geçen ay başında Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur’da düzenlenen yıllık IATA Genel Kurulu’nda yaptığı uzun konuşmanın en can alıcı bölümünü buraya aynen aktarıyoruz. Bisignani’nin yaptığı bu konuşmayı haberleştiren gazete ve e-gazeteler genelde IATA’nın önümüzdeki döneme yönelik olarak havayolu sektörünün ne kadar zarar edeceğine dair tahminlerini ön plana çıkardılar. Oysa asıl kritik nokta,…

  • Braniff Airways Nasıl Büyüdü?

    Braniff Airways Nasıl Büyüdü?

    Ticarî hayattaki büyüme kararları genellikle darbe girişimleri gibidir. Girişim başarılı olursa, bunun adı “devrim” olur. Ama olur da bu niyet başarısızlıkla sonuçlanırsa, bu kez işin rengi değişir. Girişimciler “vatan haini” veya “isyancı” olarak nitelendirilir ve en iyi ihtimalle sürgün veya hapis edilirler. Daha kötüsü, girişimin idamla sonuçlanmasıdır. Tabii ki ticarette idam filan söz konusu değil.…