Ryanair is a Ready Business Case Study

Ryanair Kullandığı Akaryakıtın Ne Kadarını Hedge Ediyor?

Ryanair, kendi mâlî yılına göre üçüncü çeyrek olarak kabul ettiği Ekim – Aralık döneminin sonuçlarını geçtiğimiz günlerde açıkladı.

Geçen yılın aynı döneminde 11 milyon Euro mertebesindeki zararın, 10 milyon Euro’ya gerilediği görülüyor.

Yolcu sayısı %6 artışla 17 milyona çıkarken, toplam gelir de %22 oranında yükselerek 746 milyon Euro’ya ulaştı.

Ryanair’in açıklamasında asıl dikkatleri çeken ise, şirketin yapmış olduğu akaryakıt hedging anlaşmaları oldu.

Ryanair, 2011 mâli yılında toplam akaryakıtının %90’ını 730 USD/ton fiyatı üzerinden hedge etmiş durumda.

2012 mâli yılı için de daha şimdiden anlaşma yapmış olan şirket, o yıl kullanacağı akaryakıtın %80’i için fiyatı sabitlemiş durumda. 2012’nin ortalama fiyatı 800 USD.

Detaya bakıldığında anlaşmaların çeyrek yıllık bazda yapıldığı görülüyor.

Akaryakıtın şu anki fiyatı ise 890 USD civarında seyrediyor.

Ekonomik krizden çıkmakta olan dünya ekonomisinin mevcut şartları altında, akaryakıt fiyatlarının aşağı yönlü seyretmesinin beklenmediği düşünülürse, Ryanair’in bir hayli avantajlı bir anlaşmaya imza atmış olduğu söylenebilir.

Petrol fiyatları konusunda yine de temkinli olmak ve kâr-zarar durumunun önümüzdeki yıllarda netleşeceğini eklemek gerekir.

Comments

One response to “Ryanair Kullandığı Akaryakıtın Ne Kadarını Hedge Ediyor?”