yolcu
-
Aktarmalı mı, Direkt Uçuş mu? Havalimanlarındaki Yolcu Dağılımı Nasıl?
Yıllar içerisinde havayolu sektöründe “Hub & Spoke“ yapısının gelişmesiyle birlikte, havalimanlarının profili de kökten değişti. Bazı havalimanları, güçlü bir hub taşıyıcı sayesinde merkezî konuma gelirken, geri kalan bir çok havalimanı, spoke‘un ucundaki kenarlarda kaldı. Hub konumundakiler ile kenarlardaki havalimanları arasındaki en belirgin farklılıklardan bir tanesi, noktadan noktaya yolcu sayısı ile transfer yolcu sayısı arasındaki dramatik…
-
Yolcuların Kuyrukta Beklemesinin Havalimanlarına Maliyeti Ne Kadar?
Havalimanı işletmelerinin gelirleri temelde ikiye ayrılıyor: Havacılık gelirleri Havacılık dışı gelirler Havacılık gelirleri, havayolu şirketlerinden direkt olarak tahsil edilen ödemeleri, yolcu başı gelirleri, yer hizmetleri, körük kullanımı gibi unsurları içeriyor. Bu ve benzeri gelir kalemlerinin dışında kalan tüm gelirler, “havacılık dışı” olarak tâbir ediliyor. İşin en çarpıcı yanı, dünya genelindeki ortalamaya bakıldığında, bir havalimanı işletmesinin…
-
American Airlines, Uçağa Biniş Sıralamasını Değiştiriyor
American Airlines, yolcuların uçağa biniş sıralamasını değiştiriyor. 1 Mart 2017 tarihinden itibaren başlayacak yeni uygulamada, yolcular dokuz farklı kategoriye ayrılmış durumda. Havayolunun bu ay içerisinde pazara sunduğu en yeni fiyat segmenti olan “Basic Economy“, uçağa biniş sıralamasının en sonunda yer alıyor. American Airlines tarafından “basitleştirilmiş” olarak tanımlanan yeni uygulamada uçağa biniş sıralaması şu şekilde olacak:…
-
Türk Hava Yolları Yolcu Deneyimi (İstanbul-San Francisco)
Geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiğimiz San Francisco seyahatinde, Türk Hava Yolları’nı (THY) tercih ettik. Yolculuğun uzunluğunu düşünerek, Business Class’ta seyahat etmenin daha yerinde olacağına karar verdik. Yaklaşık 12 saat süren TK 0079 sefer sayılı uçuşu, THY filosuna 26 Ekim 2010 tarihinde katılan TC-JJF kuyruk tescilli Boeing 777-300ER uçakla yaptık. THY’nin bu serideki uçaklarında, 49 adet Business Class…
-
Ryanair, 117 Milyon Yolcu Taşıyarak Rekor Kırdı
Ryanair, 2016 yılında 117 milyon yolcu taşıyarak rekor kırdı. Şirketin 2016 yılındaki yolcu artış oranı yüzde 15’i buldu. Böylece ilk defa düşük maliyetli bir taşıyıcı, Avrupa’daki tüm havayolu ve havayolu gruplarını geride bırakarak yolcu sayısı bakımından zirveye oturdu. Ryanair’i, 110 milyon yolcuyla Lufthansa Group takip ediyor. Ama Lufthansa Group çatısı altında Lufthansa, Swiss, Austrian, Eurowings…
-
Korean Air, Sorun Çıkaran Yolcuya Karşı Şok Tabancası Kullanacak
Güney Kore’nin milli havayolu Korean Air, uçakta saldırgan davranışlar sergileyen kural tanımaz yolculara karşı şok tabancası kullanmaya başlayan ilk havayolu oldu. BBC’de yer alan habere göre havayolu, şimdiye kadar 5 yolcuya karşı elektroşok tabancası kullandı. Korean Air, mürettebatın, “uçak içi şiddete kesin ve aktif olarak karşı koyması” için mevcut olan güvenlik yönergelerini değiştirmişti. Havayolunun eski…
-
Emirates’ten First Class Yolcularına Nemlendiricili Pijama
Geçtiğimiz günlerde, kullanılmış plastik şişeleri dönüştürerek battaniye haline getirmesiyle gündeme gelen Emirates şimdi de First Class yolcularına nemlendiricili pijama sunmaya başladı. Gece geçirilen uçuşlarda seyahat eden first class yolcular için tasarlanan yeni pijamalar uyurken cildin rahat etmesini sağlıyor. Nemlendiricili pijamalar cildin yumuşak kalmasına yardımcı olan hidroaktif mikrokapsül teknolojisi ile üretildi. Kumaş, siz hareket ettikçe zengin…
-
Dubai Havalimanı’na En Fazla Yolcu Hindistan’dan Geliyor
Yolcu sayısı bakımından dünya genelinde üçüncü sırada bulunan Dubai Havalimanı, en fazla yolcuyu Hindistan uçuşlarından elde ediyor. Geçtiğimiz Kasım ayı boyunca 6,6 milyon yolcuyu ağırlayan Dubai Havalimanı, bu yolcuların 960 bin adetlik bölümünü Hindistan uçuşlarından sağladı. Bir başka deyişle, Hindistan pazarı, Dubai Havalimanı’nın neredeyse %15’lik bölümünü oluşturuyor. Bunda tabii ki en önemli pay, Dubai merkezli…
-
Tecrübeli Yolcuların 7 Alışkanlığı
Kimi insanlar iş gereği uçakla sıkça seyahat eder. Öyle ki, bazıları neredeyse her hafta uçağa biner. Uçakla seyahatin adeta bir rutin haline geldiği bu kişiler için “tecrübeli yolcu” tâbirini kullanmak sanırım pek de yanlış olmaz. Senede uçağa en çok bir iki kez binenlere kıyasla, tecrübeli yolcular, seyahat sürecini en konforlu hale getirmek için bazı noktalara…
-
KLM, Yolcularının Seyahat Deneyimi Yorumlarını Yayınlıyor
Son zamanlarda seyahat acenteleri ve havayolları, müşterilerinin uçuş kaliteleri hakkında daha fazla bilgi edinmeleri amacıyla TripAdvisor ve Routehappy gibi şirketlerle ortaklıklara yönelmişti. Yapılan araştırmalar yolcuların bir havayolundan bilet alacağı o zaman daha önce o şirketle uçuş yapmış yolcuların görüşlerini dikkate aldığını, havayolu seçiminde bunun önemli rol oynadığını ortaya çıkardı. Sosyal medyayı en etkin şekilde kullanan…
-
Petrol Fiyatlarının, Yolcu Sayısına Katkısı
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…
-
Yolcular, Kullanmadıkları “Bagaj Haklarını” Satabilir mi?
Özellikle çok sayıda bavulla seyahat eden yolcuların en fazla stres yaşadığı konuların başında, check-in sırasında gerçekleştirilen bagaj tartım işlemi gelmektedir. Bavulun, check-in bankosunun yanından itibaren başlayan bagaj bandına konulduğu anda gözler, bankonun üzerindeki dijital göstergeye kayar. Genelde Economy Class yolcusu için 20 kg, Business Class yolcusu için ise 30 kg kritik bir eşiktir. Bu sınırların…