sektör
-
Sivil Havacılık Sektöründe, Hangi Alt Sektör, Ne Kadar Kazanıyor?
Bugün, McKinsey & Company tarafından sivil havacılık sektörünün kârlılığı hakkında hazırlanan bir çalışmadan iki grafik paylaşıyorum. İlk grafik, 2024 yılına ait. 2024’te sivil havacılık sektöründeki oyuncuların, ekonomik kârlılık (economic profit) bakımından sıralamasını görüyoruz. İlginç bir biçimde, sıralamanın ilk basamağında, taşıma işleri organizatörleri (Freight forwarder) bulunuyor. Forwarder’ların ekonomik kâr miktarı 2,8 milyar doları bulmuş. İkinci sırada,…
-
2019 Yılında Havayolu Sektörünün Görünümü Nasıl Olacak?
Bir yılı daha geride bırakmak üzereyiz. 2019’a girmemize on beş gün kala, yeni yılda havayolu sektörünün nasıl bir görünüme sahip olacağına bakmak istiyoruz. IATA tarafından hazırlanan bir çalışmaya göre 2019 yılında; yolcu sayısı (gidiş-dönüş) 4,59 milyara ulaşacak, yolcu sayısındaki artış oranı %6 olacak, (4,34 milyar yolcu → 4,59 milyar yolcu) kapasite artışı ise %5,8 mertebesinde…
-
Havayolu Şirketlerinde Kârlılık 1972-2011
Havayolu sektörünün dalgalı seyrini sık sık ele alıyoruz. İçinde bulunduğumuz bu renkli ve heyecan verici endüstrinin kârlılığı her zaman tartışılagelmiştir. İşte IATA tarafından hazırlanan ve 1972-2011 yıllarını kapsayan son derece basit ve güzel bir grafik. Grafiğin sol ekseninde, USD bazında sektörün dünya genelindeki toplam kâr miktarı yer alırken, sağ ekseninde işletme kârlılığı oransal bazda verilmiş.…
-
Havayolu Sektörü Genel Görünüm – 15 Yıl
Havacılık sektöründeki kâr marjlarıyla ilgili yazımdaki sonuçlar bazı okuyucularımızın kafasında soru işareti oluşturmuş. Havacılık sektöründeki aktörlerin 10 yıllık ortalama işletme kârlarının bulunduğu grafikte, havayolu şirketleri %0,5 gibi bir hayli düşük bir oranla açık ara en sonda yer alıyordu. Acaba bir hesaplama hatası yapılmış olabilir miydi? Araştırdım ve gördüm ki, 2001 – 2009 arası havayolu şirketlerinin…