Havayolu Sektörü Genel Görünüm – 15 Yıl

Havayolu sektöründeki kâr marjlarıyla ilgili yazımızdaki sonuçlar bazı okuyucularımızın kafasında soru işareti oluşturmuş.

Havayolu sektöründeki aktörlerin 10 yıllık ortalama işletme kârlarının bulunduğu grafikte, havayolu şirketleri %0,5 gibi bir hayli düşük bir oranla açık ara en sonda yer alıyordu.

Acaba bir hesaplama hatası yapılmış olabilir miydi?

Araştırdık gördük ki, 2001-2009 arası havayolu şirketlerinin tarihindeki en kötü dönemlerden bir tanesi.

2006 ve 2007 yılları dışında sektörde kâr yok.

Böyle olunca, 10 yıllık kâr ortalamasının %0,5 düzeyinde kalması da pek şaşırtıcı olmuyor.

Not: 1995-2000 yılları arasındaki aralıksız kâr durumu da gözlerden kaçmıyor. Özellikle Avrupa’da “düşük maliyetli havayolu” etkisinin henüz hissedilmediği, bilet fiyatlarının nispeten yüksek, petrol fiyatının düşük olduğu yıllar…

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.