liberalleşme
-
Latin Amerika’da Neler Oluyor?
Gözden ırak olan, gönülden de ırak olurmuş. Galiba bizler için Güney Amerika kıtasının durumu bu şekilde. Bu kıtanın bahsi geçtiğinde futbol, Amazon ve Rio Karnavalı dışında aklımıza pek bir şey gelmiyor. Oysa bu kıtayı diğerlerinden ayıran başka bir özelliği daha var: Büyük oranda liberalleşmiş olan ticarî havayolu sektörü. Şilili LAN ve Brezilyalı TAM’ın birleşme çalışmalarından…
-
Nostaljik Bir Resmî Kartel Olarak IATA
IATA bazı kriterlere göre belirlenen ilk beş havayolunu açıklamış. Ama açıkladığı listede en üstlerde yer alan Southwest, Ryan Air, Easy Jet gibi şirketler IATA üyesi bile değil. IATA kendisini öyle bir sunuyor ki, sektörün dışında olanları bırakın, içindekiler bile IATA üyeliğini “olmazsa olmaz” kâbilinden bir şey sanıyor. Öyle mi gerçekten? ABD’de 1978′de gerçekleşen deregulasyona kadar…
-
Emirates Serbestliği Neden Savunuyor?
Birleşik Arap Emirlikleri’nin cebi dolu, tuzu kuru firması Emirates (Emirlikler) çok kızmış. Neye mi? Kanada hükûmetinin Dubai ile tüm Kanada arasında Emirates’e haftalık sadece üç slot hakkı vermesine. Dubai’den tüm Kanada’ya haftalık üç slot; gerçekten az. Üç slotu da Toronto uçuşlarında kullanan Emirates, doluluk oranının %95 civarında olduğunu söylüyor. Zaten geçtiğimiz günlerde bu hatta Airbus’ın…
-
Roma Ciampino’da Kapasite Kısıtı
Küreselleşmenin tam manasıyla egemen olamadığı havayolu sektöründe komedi devam ediyor. İtalyan devlet aygıtı, Roma’da özellikle low-cost taşıyıcılar tarafından kullanılan Ciampino havalimanının kapasitesinde kısıtlamaya gitti. Şu anda günde 138 uçuş yapılan alandan, Kasım ayından itibaren maksimum 100 sefer gerçekleştirilebilecek. Sebep; aşırı trafik ve gürültü. Ryanair bu kararı Avrupa Komisyonu’na taşıdı. Bakalım cevap ne olacak? Zira Ciampino’daki…
-
Virgin America İzni Kopardı!
Richard Branson’ın uzun süredir Virgin America’ya, ABD iç hatlarında hizmet verecek bir havayolu olarak izin koparmak için bastırdığını biliyoruz. En nihayetinde 18 Mayıs Cuma günü, ABD Ulaştırma Bakanlığı gerekli izni verdi. Virgin America’nın web sitesine girince, şirketin yaşadığı sevinç daha net bir şekilde görülebiliyor. San Francisco merkezli olarak ilk yıl içinde 10 şehre uçacak olan…
-
Virgin America
Richard Branson’a ait olan Virgin America’ya, ABD iç hatları için izin verilmediğini hatırlıyoruz. İki gün önce ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT) ilginç bir açıklama yaparak, söz konusu havayoluna uçuş izni verilebilmesi için bazı değişikliklerin yapılması gerektiğini belirtti. Buna göre Virgin America; CEO’sunu değiştirecek, Virgin Group’un şirket üzerindeki etkisini azaltacak bazı tedbirleri uygulayacak ve hatta ismini değiştirmeyi…
-
Tahmin Edildiği Üzere
Her fırsatta serbest ticaret ve özgürlüklerden bahseden ABD, havayolu sektörüyle ilgili inatçı tavrına devam ediyor. Tahmin ve tasavvur edildiği gibi, ABD Ulaştırma Bakanlığı, Virgin Atlantic’in sahibi olan ünlü işadamı Richard Branson’ın ortakları arasında yer aldığı Virgin America’ya uçuş izni vermedi. Amerikan yasalarına göre, ABD’de faaliyet göstermek isteyen bir havayolu şirketinin yönetimindeki oy hakkının %75 oranında…
-
Qantas Kabul Etti
Qantas yönetimi, ilk anda reddettiği satın alma teklifinde iyileştirme yapılınca fikrini değiştirdi ve teklifi ‘oybirliğiyle’ kabul ederek Avustralya tarihindeki en büyük şirket satışlarından birinin yolu açılmış oldu. “Airline Partners Australia” adlı bir konsorsiyum (Avustralyalı Allco Equity Partners (%35) + Avustralyalı Allco Finance Group (%11) + Avustralyalı Macquarie Bank (%15) + Amerikalı Texas Pacific Group (<%15)…