körfez
-
Körfez Havacılığında Toparlanma İşaretleri
Emirates ve Etihad Airways’in açıkladığı son veriler, Dubai ve Abu Dabi merkezli aktarma ağlarında yolcu talebinin yeniden canlandığını gösteriyor. Emirates, temmuz ve ağustos aylarında 8,6 milyondan fazla yolcu taşıdı. Havayolu, halen savaş kaynaklı kesintiler öncesindeki kapasitesinin yaklaşık yüzde 93’üyle çalışıyor. Batı Asya, Avrupa, Orta Doğu, Amerika ve Afrika hatlarındaki yaz dönemi doluluk oranları yüzde 75’in…
-
Körfez’deki Savaştan Etkilenen Dubai Havalimanı, Üçüncü Çeyrekte Toparlanıyor
Dubai Havalimanı (DXB), Körfez’deki savaşın etkisiyle yılın ilk yarısında yolcu trafiğinde yüzde 31,3 oranında kayıp yaşadı. Havalimanını kullanan yolcu sayısı 46 milyondan 31,5 milyona gerilerken, ikinci çeyrekte yalnızca 13 milyon yolcuya hizmet verildi. Aynı dönemde uçak hareketleri yüzde 32,1 azalarak 150 bin 600’e, kargo hacmi ise yüzde 28,7 düşüşle 751 bin 340 tona inerken, savaşın…
-
ABD’deki Vergi Reformu, Körfez’deki Havayolu Şirketlerini Zora Sokacak
Amerikalı havayolu şirketleriyle Körfez’in üçlüsü (Emirates, Etihad, Qatar Airways) arasındaki çekişme bir türlü bitmek bilmiyor. Donald Trump yönetimi tarafından hazırlanan vergi reformu tasarısı, bu çekişmenin en son örneği. Etihad Airways yönetimi, vergi reformu tasarısına son anda eklenen bir hükmün doğrudan, Körfez merkezli havayolu şirketlerini cezalandırmayı hedeflediğini iddia etti. ABD’nin Georgia eyaletinin Cumhuriyetçi senatörlerinden Johnny Isakson…
-
Körfez: Bir Rüyanın Sonu mu?
5 Haziran 2017 sabahı ajanslara düşen bir haber, dünya genelinde büyük yankı buldu. Suudî Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır ve Bahreyn, Katar’la olan diplomatik ilişkilerini kestiklerini bildirmişlerdi. (Bu dört ülkeye daha sonra Yemen, Libya ve Maldivler de katıldı) Bu sansasyonel gelişme bununla da kalmamış, söz konusu devletlere ait havayolu şirketlerinin Katar’ın başkenti Doha’ya yapılan uçuşları…
-
United CEO’sundan, Trump Yönetimine “Körfez” Çağrısı
Amerika’nın üç büyük havayolu şirketi ile (United, American, Delta), Körfez’in üç büyüğü (Etihad, Emirates, Qatar) arasındaki kavga büyüyor. Körfez havayollarının ABD pazarındaki varlıklarından rahatsızlık duyanların başında gelen United Airlines’ın CEO’su Oscar Munoz, 2 Mart 2017 tarihinde Washington’da düzenlenen ABD Ticaret Odası Havacılık Zirvesi’nde sert konuştu. ABD hükümetini Körfez havayollarına karşı bir önce harekete geçmeye çağıran…
-
Amerika’da Kazanan, Körfezli Taşıyıcılar Oldu
Amerikalı üç büyük taşıyıcının (American, Delta, United), Körfez’deki üç önde gelen taşıyıcı (Emirates, Qatar, Etihad) ile girişmiş olduğu mücadele, Körfezli şirketlerin zaferiyle sonuçlandı. ABD Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Nicole Thompson yaptığı açıklamada, “Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar’la yapılan ‘Açık Semalar’ görüşmelerinin yapıcı bir biçimde geçtiği ve neticede mevcut durumla ilgili olarak herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek…
-
ABD’den Körfez’deki Taşıyıcılara Yeşil Işık
Son bir kaç yıl içerisinde ABD’li önde gelen taşıyıcılar ile merkezleri Basra Körfezi’nde bulunan Emirates, Etihad ve Qatar Airways arasında alevlenen “devlet yardımı” tartışması, yeni bir aşamaya geçti. ABD Dışişleri Bakanlığı, Basra Körfezi merkezli havayolu şirketlerine yeşil ışık yaktı. Amerikalı yerli taşıyıcıların pek de tercih etmediği bu karar, geçtiğimiz Haziran ayının sonlarında gizlice alındı. Hatırlanacağı…
-
Lufthansa, Körfez’le İşbirliği Yapacak mı?
Alman havayolu devi Lufthansa’nın, Körfez’deki havayolu şirketleri Emirates, Etihad ve Qatar Airways ile olan ilişkisinde yakın bir gelecekte bir değişiklik olacak mı acaba? Bilindiği üzere Lufthansa, söz konusu rakiplerinin devlet desteği aldığını ve bu durumun haksız rekabete yol açtığını iddia ediyor. Körfez’deki Havayolu Şirketleri, Avrupalıları Zorluyor Etihad Airways’in inorganik büyümesine, Emirates ve Qatar Airways’in organik…
-
Körfez’e Uçuş Yapan Amerikalı Şirket Kalmayacak
United Airlines, geçen hafta Çarşamba günü (9 Aralık 2015) yaptığı bir açıklama ile, Washington – Dubai hattını kapatacağını duyurdu. United’ın bu çok ses getiren kararı, 2016 yılı Ocak ayının sonundan itibaren geçerli olacak. Hatırlanacağı üzere geçtiğimiz Ekim ayında benzer bir açıklama Delta Air Lines tarafından yapılmış; 11 Şubat 2016 tarihinden itibaren Atlanta – Dubai hattının…
-
Körfez’deki Havayollarının Amerika Hatları Zarar mı Ediyor?
Son on yıl içerisinde havayolu sektörünün çehresi baştan aşağı değişmiş durumda. Basra Körfezi’nin batı kıyılarını kendilerine merkez yapan Emirates (Dubai), Etihad Airways (Abu Dabi) ve Qatar Airways (Doha) ile birlikte Türk Hava Yolları (THY), yapmış oldukları atılımla sektörde, “oyun değiştirici” etkisi yarattılar. Oldukça hızlı bir biçimde büyüyen bu dört havayolu şirketine, Güneydoğu Asya’daki oyuncuların katkısı…
-
Avrupa Birliği, Körfez Ülkeleri ile Anlaşma Yapacak
Avrupa Birliği, özellikle Fransa ve Almanya’dan gelen talepler üzerine, İran Körfezi’nde bulunan ve son yıllarda yapmış oldukları büyük yatırımlar sonucunda havayolu sektörünün ağırlık noktasının batıya doğru kaymasına yol açan ülkelerle müzakerelerde bulunacak. Daha açık bir biçimde ifade etmek gerekirse; söz konusu olan ülkeler Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri. Havayolu şirketleri ise Qatar Airways, Emirates ve…
-
James Hogan, Etihad Airways’i Anlattı
ATW dergisinin Ocak 2012 sayısında, 2011 yılının son ayında Air Berlin’deki hisse oranını ciddi biçimde yükselterek dikkatleri üzerine toplayan, kendisini “Birleşik Arap Emirlikleri’nin Millî Havayolu Şirketi” şeklinde konumlandıran ve bunu vurgulayan Etihad Airways’in (EY) CEO’su James Hogan’la yapılan bir söyleşi yer aldı. Etihad’ın son altı ayına bakıldığında Virgin Blue ile imzalanan stratejik işbirliği anlaşması, Air…