klm
-
Kehanette Bulunmanın Dayanılmaz Hafifliği
“The World is Curved“ adlı kitap, isim bakımından Thomas Friedman’ın “The World is Flat” adlı kitabına nazire yapsa da aslında küreselleşmenin kötü bir şey olduğundan bahsediyor değil. The World is Curved’de sadece, kaçınılmaz bir biçimde tüm dünyayı sarmalamış olan küreselleşme olgusu hakkında gerçekçi bazı tespitlerde bulunuluyor. Kitabın en ilginç bölümlerinden bir tanesi, hızla büyümekte olan…
-
Scotty, Beni Işınla! (Beam me up, Scotty!)
Dün Air France-KLM’in açıklayacağı üçüncü çeyrek sonuçlarını beklerken şirketin yatırımcı ilişkileri sayfalarını şöyle bir dolaşma fırsatı buldum. Genelde şirket web sitelerinin en ciddi ve asık suratlı olan bölümü durumundaki bu sayfalarda pek de beklenmedik bir çağrı ile karşılaştım. Air France-KLM, tüm yatırımcılarını Second Life‘ta açtıkları yatırımcı adasına davet ediyordu. Bilenler bilir, Second Life kısa ve…
-
Havayolu Şirketleri Üçüncü Çeyrek Sonuçları
Zor geçen bir yılın son günlerine doğru hızla yola alıyoruz. Havayolu şirketlerinin büyük çoğunluğu, Temmuz-Eylül dönemini kapsayan üç aylık sonuçlarını açıkladı. Dünyanın değişik bölgelerinden önde gelen havayolu şirketlerinin üçüncü çeyrek sonuçlarını mercek altına alarak 2009 yılındaki sonuçlarla, 2008 yılının aynı dönemine ait sonuçları mukayese ettim. Buradaki sonuçlara bakarken, geçen yılın üçüncü çeyreğinde petrol fiyatlarının rekor…
-
British Airways – Iberia Birleşmesi
Çok uzun zamandır gündemde olan ve adeta “oluyor – olmuyor” şeklindeki bir papatya falına dönen British Airways – Iberia birleşmesinde nihayet kara göründü. Alınan karar, iki şirketin birleşmesi yönünde oldu. Kurulacak yeni şirketin %45′i İspanyol, %55′i ise İngiliz tarafında olacak. Heathrow’daki slot hakimiyeti sebebiyle özellikle Virgin Atlantic tarafından yoğun bir şekilde eleştirilen bu birleşmenin hayata…
-
Ortalama Hat Uzunlukları
Belli başlı bazı havayolu şirketlerinin ortalama hat uzunlukları şu şekilde: Ryan Air: 400 mil Southwest: 500 mil Easyjet: 550 mil Alitalia: 750 mil Iberia: 750 mil Lufthansa: 800 mil Air France: 950 mil British Airways: 1100 mil American Airlines: 1200 mil KLM: 1200 mil Kaynak: Global Airlines
-
Havacılık Sektöründe Rekabet Düzeyi Ölçümü – 4
Havayolu 101 olarak son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki rekabet düzeyi meselesine daha yakından bakma fırsatı bulduk. Burada daha önce de yazdığım gibi, özellikle bayrak taşıyıcı şirketlerin kendi merkezlerinden (hub) yaptıkları doğrudan seferlerde rekabet oranı bir hayli düşük. Bu yüzden de bilet fiyatları ister istemez yüksek oluyor. Sektördeki rekabete bakarken, bazı arkadaşlarımın sürekli belirttiği üzere,…
-
Bayrak Taşıyanlardan Bahsetmişken
Bayrak taşıyıcılar, rekabet filan derken Havayolu 101’e, eski tarihlerden kalan iki reklam afişi ulaştı. İlki KLM firmasına ait olan reklam, 1937 yılındaki Uzakdoğu seferinden bahsediyor. Haftada üç kez yapılan seferlerle Londra ve Singapur’un bir birine bağlanması hedeflenmiş. THY’nin Singapur seferlerini 1986 yılında başlattığını bir tarafa not ederek ikinci reklama geçelim. Air France’a ait bu reklamın…
-
KLM 80 Yıldır Türkiye’de
1 Haziran 1911’de, Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa; balon ve uçak satın almak, pilot yetiştirmek ve hava tesisi inşasıyla ilgilenmek üzere ‘Kurmay Yüzbaşı Süreyya (İlmen) Bey’i görevlendirmiştir. Teknik Bilgiler ve Müstahkem Mevkiiler Müfettişliği’nin 2.Şubesi’nde bir ‘Tayyare Komisyonu’ kurulmuştur. Bu aynı zamanda, Türk Hava Kuvvetleri’nin kuruluş tarihi olarak da kabul edilir. Dolayısıyla Türkiye’de havacılık, Mahmut Şevket…
-
Havayolu Sektöründe Marka Yönetimi
Bugünkü konumuz, ticari havayolu sektöründe marka yönetimi. Lafta kolay ama icraatta son derece zor ve riskli bir iştir marka yönetimi. “Ben bir marka oluşturdum” demekle olmuyor. Hele söz konusu olan çok uzun yıllar üzerine bina edilmiş bir şirketse. Bünyesinde akademik çalışmalar barındıran ‘Aerlines Magazine‘ adlı internet dergisinde çıkan bir makale Havayolu 101’i yeniden marka yönetimi…
-
Kâr Açıklaması – Air France KLM
Gelir açısından dünyanın en büyük havayolu firması olan Air France KLM’den bomba gibi bir 3.çeyrek sonucu: 725 milyon Euro kâr (Temmuz-Eylül) Aynı dönemde gelirleri %5,8 oranında artarak 6,49 milyar Euro’ya çıkan şirketin akaryakıt gideri ise sadece %1,8 oranında yükseldi.
-
![Açık Semalar [Air France+KLM+Delta]](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2015/03/KLM_Boeing-747_Jakarta.jpg)
Açık Semalar [Air France+KLM+Delta]
Geçtiğimiz günlerde Havayolu 101’de bahsedilen muhtemel gelişmelerden biri daha hayata geçiyor. Açık Semalar anlaşmasının nimetlerinden faydalanmak isteyen Air France-KLM ve Delta, transatlantik uçuşlarına yönelik 10 yıllık bir anlaşma imzaladı. İlk aşamada ABD’deki noktalar ile Londra’nın birleştirilmesi planlanıyor. 2010 yılından itibaren bu işbirliği, tüm Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’yı kapsayacak şekilde genişleyecek. Her iki havayolu…
-
KLM – Maria Montessori
www.airliners.net adresinde turlarken, KLM’e ait bir tayyarenin kalkarken çekilmiş fotoğrafı gözümüze takıldı. Tayyarenin adı, Maria Montessori idi. Merak ettik. Pek Flemenk ismine de benzemiyordu hani. Wikipedia’da küçük bir araştırma ve… Maria Montessori; İtalyan asıllı bir ‘hekim, eğitimci, filozof, insancı ve dindar Katolik’ olarak tanımlanmış. Mussolini döneminde ülkeden kovulan Montessori önce İspanya’ya, oradan da Hollanda’ya geçmiş.…