kapasite
-
Airbus A380, Büyük Havalimanlarının Kapasitesini Nasıl Artırdı?
Airbus A380 gibi büyük uçaklar, Hong Kong ve Heathrow gibi dünyanın en işlek havalimanlarının gelir artışına katkı sağlıyor. Büyük uçaklar slot kullanımı verimliliği sağlarken, iniş maliyetlerini azaltıyor ve yolcular için bilet fiyatlarını düşürüyor. A380, 10 yıl önce bu zamanlarda Hong Kong’a ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. O günden beri A380’in de kısmi katkısıyla Hong Kong, yılda 70…
-
Amsterdam Schiphol Havalimanı da Büyüme Kararı Aldı
Amsterdam Schiphol Havalimanı’nın (AMS) hissedarları olan Hollanda Devleti, Amsterdam Belediyesi, Rotterdam Belediyesi ve Aeroports de Paris geçtiğimiz Salı günü, havalimanında yeni bir terminal ve uçakların yanaşabileceği yeni bir iskele bloğu inşa edilmesine onay verdiklerini duyurdu. Schiphol Havalimanı’nın uzun vadeli büyüme planlarının temelini oluşturan bu genişleme projesi, Hollanda’da daha önce gürülltü kirliliği üzerine varılan Alders Anlaşmasına…
-
Emirates, En Fazla Hangi Ülkeye Kapasite Arz Ediyor?
Ne taşıdığı yolcu, ne de filosundaki uçak sayısı bakımından dünyanın ilk 10 havayolu şirketi arasında yer almıyor olsa da, Emirates, yürütmekte olduğu bilinçi marka ve pazarlama stratejisi sayesinde, belki de dünyanın en bilinen havayolu şirketi durumunda. Emirates’in, Brand Finance tarafından yapılan değerlendirmede, 2014 yılının ardından 2015 yılında da, dünyanın en değerli havayolu markası ünvanını kazanması,…
-
Havayolu Sektörü Gelişiyor, Uçak Kapasiteleri Büyüyor
Küresel mâlî kriz sebebiyle 2009 yılında dip yapan havayolu sektörü, o günden bu yana hızlı bir tempoyla büyümeye devam ediyor. Yolcu sayısı artarken, havayolu şirketlerinin stratejilerinin, daha büyük kapasiteli uçaklar kullanmak yönünde geliştiği görülüyor. Dünya genelinde 2009 yılından günümüze, uçak başına düşen ortalama koltuk sayısı %11,5 oranında arttı. Tarifeli seferler baz alınarak yapılan hesaplamalara göre,…
-
Hat Bazında Asya-Pasifik Bölgesindeki Kapasite Değişimi
Havayolu sektörünün son yıllardaki en hareketli pazarı durumundaki Asya-Pasifik bölgesini, hat bazındaki kapasite değişimleri bakımından ele alıyoruz. Ölçüm, Available Seat Kilometer (ASK) yani Arz edilen Koltuk Kilometre (AKK) bazında yapılıyor ve 10 Şubat 2015 tarihinde Innovata‘dan alınan verilere dayanıyor. Değerlendirmeye, yıllık ASK miktarı 8 milyarın üzerinde olan şehir çiftleri alındı. Buna göre; 2014-2015 yılları arasında…
-
İstanbul Atatürk Havalimanı’nda Kapasite Artışı
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), İstanbul Atatürk Havalimanı’nda kapasite artırımı için düğmeye bastı. Yeni uygulamaya göre, 23 pisti iniş için kullanılırken eş zamanlı olarak kalkışlar 17 sol ve 17 sağ pistlerinden yapılabilecek. Yerdeki bekleme süresini azaltacak bu uygulama ile saatlik uçak kapasitesinin artırılması planlanıyor. SHGM’den verilen bilgiye göre, bu uygulama AIP olarak adlandırılan Havacılık Enformasyon…
-
Atatürk Havaalanı Artık Yükü Kaldıramıyor
Bir havalimanı yetmez! Atatürk Havaalanı artık yükü kaldıramıyor! 2000 Olimpiyatları için ikinci liman şart! 20 yıl öncesine hızlı bir zaman yolculuğu yapıyoruz. Günümüzde olduğu gibi, 1993 yılında da Atatürk Havalimanı’nın (AHL) kapasitesiyle ilgili sıkıntılar olduğu görülüyor. Hürriyet Gazetesi’nin 25 Ağustos 1993 tarihli haberine göre, bir yıl içerisinde yolcu sayısı %42 oranında artış kaydeden AHL, bu…
-
Heathrow’daki Kapasite Sıkıntısı Ne Durumda?
Bizler İstanbul’a yapılması düşünülen üçüncü havalimanını tartışaduralım, 2011 yılında misafir ettiği 69,4 milyon yolcuyla İngiltere’nin birinci, dünyanın ise en büyük üçüncü hava meydanı konumundaki Heathrow’un kapasite sorunu her geçen gün artmaya devam ediyor. Heathrow’dan geçen yolcuların %93′ü dış hat seferleriyle seyahat etmiş. 2011 yılında Heathrow’da iniş-kalkış toplam 476.197 uçak hareketi yaşandı. Bu rakam günde ortalama 1.305 uçağın havalimanında…
-
Emirates’in Güney Doğu Asya Hakimiyeti
Havayolu 101’e gelen bilgiye göre, Emirates’in Güneydoğu Asya bölgesine olan uçuşlarında yakın zamanda artış olacak ve bunda baş rolü Airbus A380 oynayacak. Güney Doğu Asya geniş bir bölge. Oralardan hemen akla gelen üç noktayı şöyle bir gözden geçirdim. Önümüzdeki Kasım ayında Emirates ve Türk Hava Yolları’nın (THY); Hong Kong, Bangkok ve Singapur hatlarında arz ettikleri…
-
Kiralık Tayyare – Sahibinden İhtiyaçtan
Havayolu 101 yayın hayatına ilk başladığında ele aldığım ilk konulardan bir tanesi, ABD çöllerine park edilmiş vaziyette göklere geri dönecekleri günü bekleyen uçaklardı. 17 Mayıs 2006 tarihli o yazımda, ABD çöllerine park edilmiş uçaklardan bahsederken, toplam sayının iki bin adetin üzerinde olduğu belirtmiştim. Flight Global’da çıkan bir haber, bu sayının giderek arttığını gösteriyor. Habere göre,…
-
Atatürk Havalimanı’na Yeni Bir Paralel Pist mi Geliyor?
İstanbul Atatürk Havalimanı’nın kapasitesinin, Türk Hava Yolları’nın son 3 – 4 sene içerisinde yakalamış olduğu yüksek oranlı büyüme trendine “paralel” hareket edememesi, yeni bir “paralel” pistin inşa projesinin yeniden yüksek sesle telaffuz edilir hale gelmesine yol açıyor. Geçtiğimiz günlerde aracı kurumların ilgili departmanlarının müşterilerine verdiği bilgiye göre, TAV Havalimanları Holding önümüzdeki yıllara yönelik hazırlıklarını yapmış durumda.…
-
Emirates Sektörü Salladı
2005 yılıydı. Sektör dışından bir arkadaşla sohbet ediyorduk. Arkadaş sözü o günlerde ilk test uçuşunu henüz yapmış olan Airbus A380′e getirdi. “Muhteşem bir uçak, acaba hangi havayolları alacak bunlardan?” dedi. Sipariş verdiğini bildiğim bir kaç şirketin adını saydım ve arkadaşa Emirates’in kaç adet sipariş verdiğini bilip bilmediğini sordum. Bilmiyordu. “58 tane” dedim. Arkadaş kulaklarına inanamadı.…