havayolu
-

Orta Doğu’daki Kriz, Asyalı Havayollarına Yaradı
Orta Doğu’da neredeyse iki ayı bulan savaş durumu, özellikle Doğu Asyalı havayollarına yaradı. Başta Dubai olmak üzere Abu Dabi ve Doha gibi aktarma noktalarının devre dışı kalması, hem yolcuların hem de havayollarının planlarını değiştirdi. Cathay Pacific, Singapore Airlines, Korean Air Lines ve Qantas gibi, bölgenin önde gelen havayolları, Avrupa hatlarının mart ayında son derece iyi…
-

Dünyanın En Büyük İç Hat Pazarları (Nisan 2026)
Sivil havacılık sektörü, nisan ayına, ABD + İsrail – İran savaşının gölgesinde girdi. Orta Doğu ve bağlantılı pazarlar, savaştan ciddi bir biçimde etkilenirken, bölge dışındaki ülkelerin iç hat pazarları nispeten sakin bir biçimde yoluna devam etti. Dünyanın en büyük havayolu iç hat pazarlarının nisan ayı sıralaması da belli oldu. OAG verisini kullanarak hazırladığım listenin başında,…
-

Etihad, Çin Pazarına Çıkarma Yapmaya Hazırlanıyor
Orta Doğu savaşın izlerini silmeye çalışırken, Abu Dabi merkezli havayolu Etihad Airways’ten son derece iddialı bir hamle geldi. Zorluklara karşı, “yıkılmadık, ayaktayız” diyen Etihad Airways, önümüzdeki bir yıl içinde Çin’e adeta çıkarma yapacağını duyurdu. Halihazırda haftada 7 kez sadece Pekin Daxing Havalimanı’na uçan taşıyıcının açmayı planladığı hatlar şöyle: Şanghay Pudong (PVG), 1 Ekim 2026, haftada…
-

Düşük Hacimli Hatların Kapanma Riski Daha Yüksek
Havayolları her yıl dünya genelinde binlerce yeni hat açıp kapatıyor. Sadece 2025 yılında kapatılan hat sayısı 6.500 adedi buluyor. Bunların en dikkat çekici ortak özelliği, düşük ve kırılgan talep sebebiyle düşük kapasiteli olmaları. Ölçek ekonomisinin elde edilememesi, havayolları açısından bu gibi hatların açık tutulmasının önündeki en büyük engel. Bu durum aslında bir kısır döngüye de…
-

Yabancı Havayollarının Dubai’ye Yapabileceği Sefer Sayısı Kısıtlandı
ABD + İsrail – İran savaşında ateşkes başlarken, bölgedeki sivil havacılık faaliyetleri kaplumbağa hızıyla da olsa toparlanıyor. Irak, İran, Bahreyn ve tabii ki Birleşik Arap Emirlikleri, akla ilk gelen ülkeler. Bir ayı aşkın savaş boyunca bölgeye uçuşlarını durduran yabancı havayollarının yeniden başlama listesinde ilk sırada hiç şüphesiz ki Dubai bulunuyor. Gelgelelim, Dubai yönetimi bu konuda…
-

Air India CEO’su Campbell Wilson, İstifa Etti
Sivil havacılık sektörünün zirvelerinde rüzgâr sert esiyor. Üst düzey yöneticilerden art arda ayrılık haberleri duyuyoruz. Bunlara şimdi de Air India CEO’su eklendi. Yaklaşık dört yıldır bu görevde bulunan Campbell Wilson’ın, istifa ettiği belirtiliyor. Hindistanlı dev şirketler grubu Tata’nın satın almasından sonra, Air India bir dönüşüm ve büyüme programına girişmişti. Şirketin başına önce THY’nin eski yönetim…
-

Orta Doğu’daki Savaş, Asya-Pasifik Bölgesine Olan Bağlantıları Koparttı
ABD ve İsrail’in İran’a saldırmasıyla Orta Doğu’da başlayan savaşta bir ay geride kaldı. Dıştan-dışa aktarmalı yolcu taşıma stratejileri sayesinde birer “süper bağlayıcı” (super-connector) havayolu haline gelen Etihad Airways, Emirates ve Qatar Airways’in uçuşlarında yaşanan büyük aksama, işte bu küresel bağlantı kanalının devre dışı kalmasına yol açmıştı. Özellikle Avrupa ile Asya, Afrika ve Avustralya arasındaki yolcu…
-

Vietnamlı Havayolları, Jet Yakıtı Krizi Sebebiyle Uçuşlarını Azaltacak
29 Mart Pazar günü, sivil havacılık sektöründe tarife değişimi. Kış tarifesinden yaz tarifesine geçerken, özellikle kuzey yarım kürede bulunan havayollarının, uçuş sayısını bir miktar artırması beklenir. Bu yılsa durum çok farklı. Orta Doğu’da bir aydır süren savaş ve bunun petrol piyasasına yansıması, havayollarını kara kara düşündürüyor. Jet yakıtı tedariğinde sorun yaşayan kimi ülkelerde sorun çok…
-

Petrol Fiyatları Fırladı; Gözler Jet Yakıtında
Güne petrol fiyatlarındaki rekor artışla başladık. Brent tipi petrolün fiyatı, yüzde 25’lik artışla 120 dolara dayanmış durumda. (Covid 19 dönemi dalgalanmaları hariç, günlük bazda son 20 yılın en yüksek artış oranı) Havayolu şirketleri her ne kadar akaryakıt alımlarında “hedging” uygulamasına başvursa da gelinen nokta ciddi anlamda endişe verici. IATA’nın hazırladığı bir rapora göre, Avrupa’nın jet…
-

Havayolları, Petrol Fiyatındaki Değişime Hazırlıklı
Havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında, akaryakıtın payı oldukça büyük. Havayolları geride kalan 20 – 25 yıllık süre zarfında akaryakıt fiyatından dayak yiye yiye, bu konuda tedbir almada adeta ustalaştı. Bunun en güzel örneğini, yapılan hedge anlaşmalarında görüyoruz. ABD + İsrail – İran savaşı sebebiyle petrolün varil fiyatı hızla 90 dolara doğru tırmanırken, havayolları -en azından…
-

Orta Doğu’da Hangi Havayolunun Ne Kadar Kapasite Payı Var?
Orta Doğu’daki kaotik durumun THY’ye olabilecek muhtemel etkisini geçtiğimiz günlerde ele almıştım. Şimdi de arz edilen koltuk kilometre (AKK) bazında hangi havayolunun ne kadar kayba uğradığına da bir bakalım. Reperio tarafından Mart ayına ait OAG tarife verisi kullanılarak hazırlanan bir grafiğimiz var. Grafiği hazırlarken, dünya genelinde yine AKK bazında en büyük ilk 25 havayoluna bakılmış.…
-

Küresel Bağlantı Bölgesinde Büyük Kriz
ABD ve İsrail’in İran’a saldırmasıyla başlayan savaş ne kadar sürer bilmiyorum ama taraflar arasındaki önceki çatışmalara pek benzemiyor. En büyük fark, İran’ın hemen karşılık vermesi ve ABD’nin bölgedeki üslerine ciddi saldırılar düzenlemesi. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar, Bahreyn ve Kuveyt, hedef alanına giren ülkeler olarak dikkat çekiyor. Dolayısıyla Abu Dabi, Dubai, Doha, Manama, Kuveyt gibi…
