gelir
-
Havalimanları, Havacılık Dışı Gelirlere Odaklanıyor
Pandeminin ardından toparlanma sürecine giren küresel havacılık sektörü, artık sadece uçuş sayılarıyla değil, gelir çeşitlendirmesiyle de gündemde. Özellikle hub niteliğini taşıyan büyük havalimanları zaten çoktandır, sadece uçak indirip kaldıran altyapılar olmaktan çıkıp çok yönlü ticaret ve deneyim merkezlerine dönüşüyordu. Havacılık dışı (non-aeronautical) gelirler, bu dönüşümün en güçlü dayanağı haline geldi. Peki bu yeni dönem bize…
-
Havayolu Gelirleri, 1 Trilyon Dolara Yaklaşıyor
Havayolu şirketlerinin toplam cirosunun, 2024 yılında yüzde 10 oranında artarak, 1 trilyon Dolara yaklaşması bekleniyor. Söz konusu miktar, sivil havacılık tarihinde elde edilmiş (nominal bakımdan) en büyük ciro anlamına geliyor. IATA’nın yaptığı bir hesaba göre, bu yıl yolculardan elde edilen gelirler yüzde 14 oranında yükselerek, 876 milyar Dolara çıkacak. Buna karşılık, kargo gelirlerinin yüzde 13…
-
THY ve Pegasus, Gelirinin Ne Kadarını İç Hat Pazarından Elde Ediyor?
Geçen yaz aylarında ülkemizde, havayolu seyahati bakımından en fazla tartışılan konuların başında, iç hat uçuşları için bilet bulmanın zorluğu geliyordu. Uçaklar neredeyse hep doluydu. Overbooking sebebiyle havalimanlarında yaşanan itiş kakış sık sık medyaya yansıyordu. Biletler ise “yolculara göre”, çok pahalıydı. Anadolu’daki bir çok kentin sanayi odası, ticaret odası gibi etki grupları, uçuş sayısının artırılması amacıyla…
-
En Fazla Gelir Getiren Havayolu Hatları (2023)
2023’ün ilk altı ayında en fazla gelir getiren havayolu hatları belli oldu. OAG’nin yaptığı bir hesaplamaya göre, listenin başında Avustralya’dan Sydney – Melbourne hattı yer aldı. Onu, New York JFK – Londra Heathrow ve Riyad – Cidde hatları takip etti. Dördüncü sıradaysa Dubai – Riyad bulunuyor. Riyad çıkış/varışlı iki hattın ilk sıralarda yer almasının temelinde,…
-
ABD Havalimanı Gelir Kalemi Dağılımı
Bugün McKinsey tarafından hazırlanan güzel bir grafiğe rastladım. Grafikte, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki (ABD) havalimanlarının gelirlerinin kendi içerisindeki dağılımı ele alınmış. Havalimanları, büyük – orta – küçük merkezler ve merkez olmayanlar olmak üzere dört kategoriye ayrılmış. Çalışmada, FAA’in topladığı 2019 verileri kullanılmış. İşte o grafik:
-
Uzun Menzilli Hatlar, Kargo Gelirleri Sayesinde Ayakta Duruyor
Covid-19 krizinin başladığı ilk haftalarda tarifeli yolcu seferleri neredeyse tamamen durma noktasına gelmişti. Bununla birlikte, hava kargo seferleri tam gaz devam etmiş; hatta yolcu uçakları sadece kargo taşıma amacıyla yolcusuz bir biçimde uçuşa verilmişti. Binlerce yolcu uçağının yere çekilmesi sebebiyle sektörde muazzam bir kargo taşıma kapasitesi problemi ortaya çıkmıştı. Zira normal dönemde, havayolu ile sevk…
-
Havayollarının En Fazla Para Kazandığı Hatlar ve Kısıtlamalar
Havayollarının en fazla para kazandığı uluslararası pazarlardaki kısıtlamalar devam ediyor. Bu durum şirketlerin ciro üretme kabiliyetini çok büyük oranda sınırlıyor. Özellikle iç hat pazarı olmayan veya iç hatlardan elde ettiği gelirler oransal bakımdan düşük olan havayolları daha fazla zorlanıyor. OAG’nin Temmuz ayındaki bir webinarında, altı farklı havayolu ve bunların en fazla para kazandığı ülke çiftlerindeki…
-
Delta’nın Gelirlerinin Ne Kadarı İç Hatlardan?
ABD’nin en büyük üç havayolundan bir olan Delta Air Lines dün, 2019 yılı mâlî sonuçlarına ilişkin bir sunum yaptı. Sunumda yer alan bilgilere göre Delta, 2019 yılında vergi öncesi 6,2 milyar USD kâr elde etti. Bir başka deyişle şirket üst üste beşinci yıl, 5 milyar USD’den fazla kâr etmiş oldu. Sunumun en ilgi çeken bölümlerinden…
-
En Fazla Gelir Getiren Havayolu Hatları (2019)
2018 yılındaki bir yazımızda, dünya genelinde Nisan 2017 – Mart 2018 döneminde en fazla gelir üreten havayolu hatlarını ele almıştık. Yine OAG tarafından hazırlanan çalışmada bu kez Nisan 2018 – Mart 2019 aralığına bakıyoruz. Listenin zirvesi yine değişmiyor. British Airways’in Londra Heathrow – New York JFK hattı, 1 milyar USD’yi aşan yıllık cirosuyla yine ilk…
-
Havalimanları, Gelirlerini Nasıl Artırıyor?
Havalimanı işletmeciliğindeki gelirlerin temelde iki gruba ayrıldığından ve bunların dünyadaki havalimanlarının gelirleri içindeki yaklaşık oranlarından daha önce Havayolu 101’de bahsetmiştik: Havacılık gelirleri ve havacılık dışı gelirler yani literatürdeki ifadeyle aeronautical revenues ve non-aeronautical revenues. ACI (Airports Council International), 2017 ile 2021 seneleri arasında havayolu ile seyahat eden yolcu sayısında toplamda %30’luk bir artış öngörüyor ve…
-
Havayolu Sektörünün Son 15 Yılı (2004-2018)
IATA tarafından yayımlanan bir raporda, havayolu sektörünün son 15 yılı ayrıntılı bir biçimde ele alındı. Rapor, 2004 yılından başlıyor ve 2018 yılı tahminî sonuçlarıyla bitiyor. Sektörün 15 sene gibi çok da uzun olmayan bir süre içerisinde nereden nereye geldiğini göstermesi açısından, IATA’nın bu çalışması oldukça değerli. 2004’te 2 milyar olan yolcu sayısının (gidiş-dönüş), 2018’de 4,3…
-
Havayolu Şirketlerinin Birim Gelirleri ve Giderleri
Havayolu şirketlerinin gelir ve giderleri, farklı bir çok unsur çerçevesinde şekilleniyor. İş modeli, faaliyet gösterilen bölge, yolculara sunulan hizmetin seviyesi, petrol fiyatları gibi dışsal şoklar, havayollarının kârlılığını etkiliyor. IATA tarafından 2017 verileri baz alınarak hazırlanan bir grafikte, çeşitli havayolu şirketlerinin birim gelirleri ve birim giderleri gösterilmiş. Grafiğin X ekseninde birim maliyetler, Y ekseninde ise birim…