emniyet
-
Uçuş Emniyet (1970-2024)
2024’ün son günlerinde art arda yaşanan uçak kazaları, zihinlerde soru işaretlerinin oluşmasına yol açmıştı. Oysa yılın son haftasındaki ölümlü iki kaza meydana gelmese, 2024, sivil havacılık tarihinin en emniyetli yıllardan bir tanesi olacaktı. Son elli yılda uçuş emniyeti konusunda atılan adımlar ve buna paralel biçimde kaza oranlarının hızla düşmesi aslında sektörün olumlu yönde ilerleyişinin güzel…
-
2024, Uçuş Emniyeti Açısından En İyi Yıllardan Birisi Oldu
2024 yılının son günlerinde art arda yaşanan uçak kazaları, komplo teorilerini sevenlere fazla mesai yaptırdı. Kimileri bu kazaları büyük ve gizli bir planın parçası olarak değerlendirirken, kimileri daha da ileri gidip havayoluyla seyahatin emniyetsiz olduğunu iddia etti. Oysa yılın son haftasında yaşanan ölümlü iki kaza olmasa, 2024, sivil havacılık tarihinin en emniyetli yıllardan bir tanesi…
-
Singapore Airlines, Emniyet Kemeri Uygulamasını Sıkılaştırdı
22 Mayıs (2024) günü dünyanın gündemindeki konulardan bir tanesi, bir Singapore Airlines uçağının maruz kaldığı şiddetli türbülanstı. Olay meydana geldiğinde (21 Mayıs), Boeing 777-300ER tipi uçak (9V-SWM, MSN 34578), SQ321 sayılı Londra Heathrow – Singapur seferini gerçekleştirmekteydi. 211 yolcu ve 18 kişilik mürettebat, Myanmar hava sahasından geçerken, UTC saatiyle 07:49’da şiddetli bir türbülansla karşılaştı. UTC…
-
2023, Havacılıkta En Emniyetli Yıl Oldu
2023, sivil havacılık sektöründe bir çok kritere göre en emniyetli yıl olarak kayda geçti. Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği’nin (IATA) yayımladığı rapora göre, yıl içerisinde jet motorlu yolcu uçakları hiç kırıma uğramadı. Sadece 15 Ocak 2023 tarihinde Nepal’de, Katmandu – Pokhara seferini yapan, Yeti Airlines’a ait ATR 72-500 tipi turboprop motorlu bir uçak düştü ve kazada…
-
2023 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?
Aslında bu yazıyı dün yazacaktım. 2023 yılının, sivil havacılık sektöründe uçuş emniyeti açısından ne kadar iyi geçtiğini anlatacaktım. Fakat Japonya’dan gelen kaza haberi, yazımın bugüne kalmasına sebep oldu. 2023 de bu yıl gibi kötü başlamıştı. 15 Ocak’ta Nepal’de, Katmandu – Pokhara seferini yapan, Yeti Airlines’a ait ATR 72-500 tipi bir uçak düşmüş, kazada 68 yolcu…
-
A321XLR’ın Menzili, Uçuş Emniyetine İlişkin Tasarım Değişikliği Sebebiyle Kısalacak
Airbus A321XLR, 8.700 kilometrelik menziliyle, dar gövdeli yolcu uçağı pazarına fırtına gibi girmişti. Halen deneme çalışmaları devam eden uçak için çok sayıda havayolu, 600 adet kadar sipariş vermişti. Zira A321XLR sayesinde, geniş gövdeli uçaklarla yapılan fakat çok da verimli olmayan uçuşların kârlı hale dönüştürülebilmesi söz konusuydu. Uzun menzilli olabilmenin sırrıysa, uçağın kıç gövde bölümüne ilave…
-
ABD, Malezya’nın Uçuş Emniyet Notunu Yükseltti
ABD, yaklaşık üç senelik bir sürenin ardından, Malezya’nın uçuş emniyet notunu yükseltti. Amerikan havacılık kurumu FAA, Malezya’nın uçuş emniyet notunu yeniden “Category 1” seviyesine çıkarttı. Malezyalı havayolları bu gelişme sayesinde yeniden ABD’de hat açabilecek ve Amerikalı havayollarıyla codeshare anlaşması yapabilecek. FAA, 11 Kasım 2019 tarihinde yaptığı açıklamada, Malezya’nın uçuş emniyeti bakımından “Category 2” seviyesine düşürüldüğünü…
-
2020 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?
2020, dünya tarihine geçecek kadar sıra dışı bir yıldı. Bu durum uçuş emniyeti açısından da farklı olmadı. Yeni yıl adeta bir faciayla başladı. İran, 8 Ocak 2020 tarihinde Ukraine Airlines’a ait Boeing 737-800 tipi bir yolcu uçağını yanlışlıkla vurarak düşürdü. Tahran – Kiev seferini icra etmek üzere İmam Humeyni Havalimanı’ndan kalkan uçak, Tor adlı hava…
-
2019 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?
Uçuş emniyeti, neredeyse 2019 yılının tamamında dünyanın gündemindeydi. Bunda, 10 Mart 2019 tarihinde yaşanan Ethiopian Airlines – Boeing 737 MAX kazasının (ET302) rolü büyüktü. Boeing 737 MAX tipi uçağın kalkıştan altı dakika sonra düşmesi sonucunda 149’u yolcu, 8’i mürettebat olmak üzere 157 kişi hayatını kaybetmişti. Bu gelişme üzerine, 13 Mart 2019 tarihi itibarıyla tüm dünyada…
-
ABD, Malezyalı Havayollarına Kısıtlama Getirdi
Amerikan Federal Havacılık Dairesi FAA, Malezyalı havayolu şirketlerine kısıtlama getirdi. FAA, 11 Kasım 2019 tarihinde yaptığı açıklamada, Malezya’nın uçuş emniyeti bakımından “Category 2” seviyesine düşürüldüğünü açıkladı. Bu karar çerçevesinde Malezya tescilli havayolu şirketleri, New York ile San Francisco arasında kalan ABD topraklarına yeni uçuş planlaması yapamayacak. Ayrıca Malezyalı havayollarının uçakları, ABD’deki havalimanlarında daha kapsamlı bir…
-
2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?
2018, havayolu sektöründe son yıllarda yakalanan olumlu gidişin aksine, uçuş emniyeti açısından sıkıntılı bir yıl oldu. Sadece yolcu ve kargo uçaklarını değerlendirmeye kattığımızda, 15 farklı kazada toplam 556 kişi hayatını kaybetti. 2017 yılında ise 10 kazada 44 kişi hayatını kaybederken, bu açıdan bir rekora imza atılmıştı. Yine de 2018, ölümlü kaza sayısı bakımından tüm zamanların…
-
Küçük Uçaklar Emniyetsiz mi?
Havalimanında biniş kapısına geldiniz. Karşınızda hep alıştığınız ‘boyutta’ bir uçak yok. Küçük, hatta pervaneli bir yolcu uçağına bineceksiniz. O uçakla yolculuk eder misiniz? Bindiğiniz uçakların çok önemli bölümü ya Boeing ya da Airbus imalatı. Karşınıza ‘bölgesel’, yani daha küçük bir uçak çıksa… Örneğin jet motorlu küçük bir uçak. Veya pervaneli bir model. Binmekte tereddüt eder…