Havayolu 101: Sektörün V2 Noktası
-
Sanki Ortam Müsaitmiş Gibi!
Başarı kazanmış şirket veya kişilerin başkaları tarafından taklit edilmesi alışıldık bir şeydir. Ama başarının hangi…
-
Japon Havayolları Dörtledi!
Yılın üçüncü çeyreğini 350 küsur milyon Dolar zararla kapatan, omuzlarında 15 milyar Dolar yük olan…
-
Pegasus’tan Bir Kampanya Daha
Bundan üç yıl kadar önceki bir yazımda low-cost carrier (düşük maliyetli havayolu) iş modelini incelerken,…
-
Bu Ne Perhiz, Bu Ne Lahana Turşusu! (2)
Almanya hükûmeti Almanya’ya sefer yapan havayolu şirketlerinin business class ücretlerini yükseltmesini talep ededursun, ülkenin bayrak…
-
Bu Ne Perhiz, Bu Ne Lahana Turşusu! (1)
Daha geçtiğimiz hafta değindiğim üzere; ABD, AB ve altı farklı ülke IATA önderliğinde bir anlaşma…
-
Serbestleşme Yolunda Bir Adım Daha Atıldı
Şirketlerin üçüncü çeyrek performanslarına odaklanmışken az kalsın bu hafta başında atılan çok önemli bir adımı…
-
Scotty, Beni Işınla! (Beam me up, Scotty!)
Dün Air France-KLM’in açıklayacağı üçüncü çeyrek sonuçlarını beklerken şirketin yatırımcı ilişkileri sayfalarını şöyle bir dolaşma…
-
Havayolu Şirketleri Üçüncü Çeyrek Sonuçları
Zor geçen bir yılın son günlerine doğru hızla yola alıyoruz. Havayolu şirketlerinin büyük çoğunluğu, Temmuz-Eylül…
-
A Passion For What? JAL İflas mı Ediyor?
Japon Havayolları’nın (JAL) web sitesi iddialı bir sloganla açılıyor. “A passion for the Skies“; Türkçe…
-
A380 vs A380
Projesi ilk duyurulduğunda gelen en yoğun tepkilerden bir tanesi, “bu kadar büyük uçağın” gerekli olup…
-
THY’den Güneydoğu Açılımı
Son aylardaki açılım modasına Türk Hava Yolları (THY) da uydu. Yüzünü güneydoğuya çeviren THY, Bangkok’u…
-
Türk Hava Yolları Cebe Girdi 🙂
Ülkemiz insanlarının büyük bir çoğunluğunun mobil telefon veya bizdeki deyimiyle cep telefonu ile haşır neşir…