Abdullah Nergiz
-
Konum Bazlı Uygulamalarda İlk 10 Havayolu Şirketi
Simpliflying’ten Shashank Nigam, “konum bazlı” (location-based) uygulamalar kullanan havayolu şirketleri hakkında bir çalışma yaparak, bu konudaki ilk 10 havayolu şirketini belirlemiş. Şirketler bu tür uygulamaları git gide daha sık kullanır hale geldi. Böylece bir yandan markanın güçlendirilmesi amaçlanırken, diğer yandan da yolcularla (müşteri) olan bağlantının (ilişkinin) geliştirilerek, havayolu markasına olan sadakat düzeyinin artırılması hedefleniyor. Listenin ilk…
-
Uçakta Giyilmemesi Gereken 5 Şey
İnsanoğluna kazandırdığı zaman açısından uçak yolculuğunun faydası kesinlikle tartışılmaz. Ama bu fayda elde edilirken, fizikî kısıtlar sebebiyle bazı rahatsız durumlara da katlanmak gerekiyor. Bu rahatsızlıkların en başta gelen kaynağı, uçak kabinindeki hava basıncının düşüklüğü, kuru hava ve mekân darlığı. Mevcut uçaklarda kabin basıncı, deniz seviyesinden ancak 2.500 metre kadar yükseklikteki basınç miktarına eşitlenebiliyor. Yani yapacağınız uçak…
-
Türkiye Bölgesel Havacılığı İçin Dönüm Noktası
Türk Hava Yolları (THY) tarafından dün yapılan bir açıklama, ülkemizdeki bölgesel havacılık çalışmaları için tam manasıyla bir dönüm noktası oldu. Açıklamaya göre; “Ankara’dan icra edilen Adıyaman, Kahramanmaraş, Siirt, Çanakkale, Tekirdağ ve Bursa seferleriyle; Sabiha Gökcen’den icra edilen Çanakkale, Isparta, Nahcivan, Uşak ve Tokat seferlerinin, Borajet’in operating carrier (işletmeci taşıyıcı), Anadolujet’in marketing carrier (pazarlamacı taşıyıcı) olacağı blok koltuk anlaşması…
-
Avrupalı Düşük Maliyetliler Yavaşlıyor mu?
Anna.aero’da geçen hafta yayınlanan bir incelemeye göre, Avrupalı düşük maliyetli taşıyıcıların büyüme hızları git gide düşmekte. Avrupa’nın en büyük altı düşük maliyetli taşıyıcısı; easyJet, germanwings, Norwegian, Ryanair, Vueling ve Wizz Air’in tamamının Şubat ve Mart’taki aylık büyüme oranları %15’in altında kaldı. Bu altı havayolu şirketi 2010 yılında 165 milyon yolcu taşımıştıı. easyjet, germanwings ve Ryanair’in taşıdıkları yolcu sayılarındaki…
-
Amerikalı Şirketler Petrol Fiyatı ile Yarışıyor
Bu yıl belki de yakın dönemin en kârlısı olacaktı. Petrol fiyatları bu kadar artmasaydı. Amerikalı havayolu şirketlerinin açıkladığı ilk çeyrek sonuçları, petrol fiyatlarındaki artışın etkisini yansıtıyor. Artan yolcu talebi ve sıkı bir biçimde kontrol edilen kapasite arzı, şirketlerin, bilet fiyatlarını bir miktar artırmasının önünü açmıştı. Bu sayede artan gelirler, kâr marjının da yükselmesi anlamına geliyordu.…
-
Etihad İlk Çeyrekte Maliyetleri Azalttı, Kârlılığa Göz Kırptı
ATW Online tarafından yayınlanan bir habere göre, İran Körfezi’nin hızla büyüyen şirketlerinden Etihad, 2011 yılının ilk çeyreğinde bir yandan gelirini artırırken, diğer yandan da birim maliyetlerini düşürmeyi başardı. Şirketin geliri, geçen yılın aynı dönemine göre %21 oranında artarak 770 milyon USD’ye ulaştı. Bu sonucun, Etihad’ın kısa süreli tarihindeki en iyi 1.Çeyrek performansı olduğu belirtiliyor. Ancak…
-
Avrupa’daki İlk 20 Havalimanı (2010)
Geçtiğimiz hafta dünya genelindeki havalimanlarının 2009 yılındaki yolcu sayısına bakmıştık. Bu kez anna.aero tarafından sağlanan veriler ışığında, Avrupa’daki havalimanlarının 2009 performansına bir göz atalım. Aşağıdaki tabloda Avrupa’nın en fazla yolcu trafiği olan ilk 20 havalimanı yer alıyor. Londra Heathrow 66 milyon yolcu ile birinci olurken, Paris Charles de Gaulle 58 milyonla ikinci ve Frankfurt 53 milyon…
-
Brezilya’dan Mülkiyet Harekâtı
Gerek iç ve dış hat pazarındaki büyüme potansiyeli ve gerekse ticarî havayolu sektörünü serbestleştirme yönünde attığı adımlarla Havayolu 101’in radarına takılan; Brezilya Hazırlık Yapıyor, Brezilya 2014 Dünya Kupası’na Ne Kadar Hazır? ve Brezilya Havayolu Sektörü Hareketli başlıklı yazılarımla da yakından takip ettiğim Brezilya’da havayolu sektörünün önünü açacak ilk aşama tamamlanmak üzere. Brezilya basınında yer alan haberlere…
-
SAS Ekip Rehberi 2011
Şanghay’da bisiklet satın almak için en uygun dükkan neresi? Vancouver’da en lezzetli çay nerede içilir? Pek iyi, ya Barselona’daki mezeler…en iyilerini bulabilmek için şehrin hangi restoranına gitmek gerekir? Tokyo’da hangi otelde kalacağız? Bu sorularınızın cevaplarını, İskandinav Havayolları (SAS) tarafından hazırlanmış olan “Ekip Rehberi” adlı çalışmada bulabilirsiniz. Ekip Rehberi, adından da anlaşılacağı üzere, kabin ve kokpit…
-
Overbook Yapmak Eskisi Kadar Kolay Olmayacak!
Overbook* yapmak artık o kadar kolay olmayacak. Daha doğrusu, havayolu şirketleri, gelir yönetimi sistemleri üzerinden yürüttükleri overbook politikasını yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak. Zira ABD’de alınan bir karara göre, overbook sebebiyle uçağa binemeyen yolculara ödenmesi gereken tazminat miktarı, 800 ABD Doları’ndan, 1300 Dolar’a yükseltildi. Bu kural ABD iç hat uçuşları için geçerli ve yolcunun gideceği…
-
Seyahat Sektörü Analizi
Havayolu seyahat süreci gibi, Türkiye’de her zaman gündemde yer almasına karşın etraflı bir analizi yapılmamış olan bir diğer (ve daha kapsamlı) unsur, seyahat sektörüdür. İşte seyahat sektörünü parça parça inceleyebilmek için attığımız ilk adım. Sektörü önce yolculuğun tipine göre alt başlıklara ayırıyoruz. Uçak, otobüs, tren gibi. Daha sonra da yolculuğun amacına göre bir ayrıma giderek, iş…
-
Google – ITA İşbirliğine İlk Tepkiler
Google’ın 700 milyon Dolar karşılığında ITA’i satın almasına onay verilmesinin ardından, hem Google hem de bu satın almaya karşı çıkan Fairsearch oluşumunun nasıl sevindiği hâlâ belleklerimizde. Ama Fairsearch’ün yapmış olduğu açıklama dışında, Google’ın yeni rakiplerinden herhangi bir açıklama gelmiş değil. Sadece Fairsearch oluşumunun içinde yer almamış olan, Avrupalı dev Amadeus, yaptığı açıklamayla, Google’ın “online seyahat arama”…