Abdullah Nergiz
-
Dita von Teese’nin Bavulunda Neler Var?
Giderek emtialaşan havayolu sektöründe firmalar, sattıkları havayolu seyahati hizmetini çeşitlendirmek, renklendirmek için ellerinden geleni yapıyor. KLM firmasının bu konudaki girişimlerine hepimiz aşinayız. British Airways (BA) de benzer yönde aktivitelerle, sadece iki nokta arasındaki seyahat hizmeti satmanın yanı sıra, bu seyahatin öncesi ve sonrasına yönelik bir takım çalışmalar yapmaktan geri durmuyor. İşte BA’in “high life” adını verdiği…
-
KLM Uçaklarının Adları da Küresel
Her ne kadar şu an Fransızların mülkiyetinde olsa da Hollanda’nın bayrak taşıyıcısı konumundaki KLM, kurulduğu 1919 yılından bugüne, küresel olma iddiasını son derece kuvvetli bir biçimde vurgulayan bir havayolu şirketi. Daha 1937 yılında, Londra ve Singapur’u Amsterdam üzerinden bir birine bağlamış bir şirketten bahsediyoruz. 2007 yılında, KLM’in uçaklarından birine vermeyi uygun gördüğü bir isim dikkatimi…
-
Her Comfort, Comfort Class Değildir
Havayolu 101′de sık sık haberlerini verdiğim Delta Air Lines’taki filo yenileme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Delta’dan dün yapılan açıklamada, önümüzdeki yaz tarifesiyle birlikte yolculara tüm uzun menzilli uluslararası uçuşlarda “Economy Comfort” adı verilen yeni bir bölümün sunulacağı belirtilmiş. Bu bölümde oturmak isteyenler, tek yön için 80 – 160 USD arasında ilave ücret ödemek zorunda…
-
Düşük Maliyetli Taşıyıcılar Rota Değiştiriyor
Neredeyse dört yıl olmuş. Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary’nin yaptığı bir açıklamadan yola çıkarak, “iş modeli mi değişecek?” diye sormuş ve düşük maliyetli taşıyıcıların, zamanla, network taşıyıcıların pazarlarına nüfuz etmeye başlayıp başlamayacaklarını sorgulamıştım. Ve bu muhtemel iş modeline de “N + LCC = Network Low Cost Carrier” adını vermiştim. The Economist’in geçen haftaki sayısında “In the…
-
Curioz: THY Çocuk Kulübü
Geçtiğimiz Ocak ayı içerisinde bir basın tanıtımı eşliğinde duyurulan THY Çocuk Kulübü, tahminlerimin aksine, kamuoyundan hak ettiği ilgiyi bulamadı. Oysa THY tarihinde ilk kez çocuklar için bu denli ayrıntılı bir proje hazırlanmıştı ve şirketin iddiasına göre bu proje, “havayolu şirketleri arasında dünyanın en kapsamlısı” idi. Bazı yabancı havayolu şirketlerinin uzun yıllardır uyguladıkları çocuk kulübü projesi, geleceğin yolcuları…
-
Google, Online Seyahat Sektörünü Ele mi Geçirecek?
Online seyahat sektörü için geçtiğimiz yıl içerisindeki en önemli gelişmelerinden bir tanesi ve hatta belki de en önemlisi, Google’ın ITA’i 700 milyon Dolarlık bir meblağ karşılığında satın almak istediğini açıklamasıydı. Expedia, Kayak ve Travelport gibi online seyahat işinin en önde gelen firmalarıyla yarışan Google, ITA’e en yüksek fiyatı teklif ederek ipi göğüslemişti. Tabii bu gelişmenin…
-
Havayolu Sektörünün Geleceğini Şekillendirecek 14 Etken
Dünyanın en “küresel” sektörlerinden bir tanesi olan havayolu işletmeciliğini şekillendiren bir çok farklı unsur bulunuyor. İşte havayolu sektörünün geleceğini şekillendirecek olan ve sürekli bir biçimde değişim anlamına gelen 14 önemli etken: 1- Nüfus Dünya genelindeki nüfus artışı, daha fazla yolcu ve daha fazla seyahat talebi anlamına geliyor. 2- Serbestleşme Bazı devletler, sınır-aşırı şirket birleşmelerine izin…
-
AEA’nın Yeni Başkanı Steve Ridgway
Geçtiğimiz ay içerisinde, Avrupa Havayolları Birliği’nin (The Association of European Airlines – AEA) yeni başkanı açıklandı. Virgin Atlantic’in CEO’su Steve Ridgway, 2011 yılında birliğin yöneticiliğini yapacak. Steve Ridgway yaptığı açıklamada, havacılığın hem küresel ekonominin toparlanma sürecinde hem de dünyanın dört bir yanındaki toplulukları bir birine bağlamada çok önemli bir rol oynadığını belirterek, Avrupalı havayolu şirketlerinin rekabetçi bir yapıya…
-
Yer Hızı ve Hava Hızı Ne Demektir? Aralarında Ne Gibi Bir Fark Bulunur?
Havayolu 101 ekibi olarak iki hafta önce gerçekleştirdiğimiz İstanbul – Bangkok seyahatinde, uçak içerisindeki uçuş bilgisi ekranda belirtilen sürat öyle seviyelere çıktı ki, işin aslını bilmeyenler için bu durum bir hayli şaşırtıcıydı. Seyahat esnasında çektiğimiz fotoğraf, Boeing 777-300ER tipi uçağın yer hızının saatte 1.088 km’ye ulaştığı âna denk geldi. Bundan 10 dakika kadar sonra, uçağın…
-
Low Cost Airlines World Asia Pacific 2011
Ticarî havayolunun yaramaz çocukları yıllar geçtikçe büyüyor, yetişkin hale geliyorlar. Özellikle 1990′ların ikinci yarısından itibaren, internetin de yaygınlaşmasına paralel olarak hızla gelişen, büyüyen, sektörde paradigma kaymasına yol açan düşük maliyetli taşıyıcılar bu yıl Singapur’da buluşuyor. 26 – 28 Ocak 2011 tarihleri arasında Singapur’daki Grand Hyatt otelinde bir araya gelecek şirket yöneticileri, bir yandan düşük maliyetli…
-
Kitap Notları: FedEx’s Incredible Journey to Success
Kitap notları bölümünün bu ayki konuğu, efsanevî kargo şirketi FedEx’in özellikle kuruluş günlerine odaklanan “Changing How the World Does Business: FedEx’s Incredible Journey to Success” adlı eser. Kitabın yazarı, Roger Frock. 2006 yılında basılan kitap, 239 sayfadan oluşuyor. (ISBN: 978-1-57675-880-9) İşte kitaptan notlar: FedEx’s Incredible Journey to Success Kitap, FedEx’in ilk yıllarında şirkete ortak olan…
-
Schiphol + IBM = Yılda 70 Milyon Bagaj
Havayolu sektörü, tabiatı gereği her zaman en ileri teknolojiyi kullanmıştır. Bir uçağın içindeki her hangi bir parçaya baktığımızda bunu rahatlıkla görürüz. Koltuklar, tuvalet sistemi, hatta kabin ekibinin üniformasının kumaşı. Benzer durum sektörde kullanılan bilgisayar yazılımları için de geçerlidir. Yıllar geçtikçe zamanın gerisinde kalmış olmakla birlikte, bilgisayarlı rezervasyon sistemi kavramını dünya ile tanıştıran yine havayolu sektörü…