Taylandlı Havayolları Zor Bir Dönemden Geçiyor

Covid-19 salgınına en hızlı tepkiyi veren ülkelerden bir tanesi Tayland’dı.

Tayland, turizm gelirleri ekonomisi için çok önemli olmasına rağmen, daha Nisan ayında ülkesini yabancılara kapatmıştı.

Turizm, Tayland’ın GSMH’sinin %20’sini oluşturuyor.

Dünyanın en fazla ziyaret edilen şehri olan başkent Bangkok, bu gelişmeden en fazla darbeyi yiyen nokta olmuştu.

Puket, Pattaya, Krabi, Samui gibi diğer ünlü turistik destinasyonların kaderi de farklı değildi.

Turizm sektörüyle adeta etle tırnak gibi olan havayolları, yolcu sayılarının ve dolayısıyla gelirlerinin bir anda sıfırlanmasıyla karşı karşıya kaldı.

Bunun üzerine başta Thai Airways, Bangkok Airways, Thai AirAsia ve Nok Air olmak üzere toplam sekiz farklı Taylandlı havayolu, mâli destek için hükümetin kapısını çaldı.

Havayollarına şimdiye kadar çeşitli şekillerde 24 milyar Baht (800 milyon USD) tutarında devlet desteği sağlandı.

Tayland, Puket adasından başlamak üzere Ekim ayından itibaren ülkeyi yeniden yabancı turistlere açmayı planlıyor.

Ancak tek tük de olsa tespit edilen yeni Covid-19 vakaları, resmî otoriteleri tereddütte bırakıyor.

Bununla birlikte, yılın son çeyreğinde Tayland’da uluslararası turizmin çok sınırlı bir biçimde de olsa başlaması bekleniyor.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.