Bölgelere Göre Kapasite Gelişimi (2009-2019)

Havayolu şirketleri 2009-2019 döneminde istikrarlı ve güçlü bir biçimde büyüdü.

Söz konusu dönemde uçuş sayısı %33, havayollarının pazara arz ettiği koltuk kapasitesi ise %62 oranında artış kaydetti.

Bununla birlikte, dünya geneline yayılan bu olumlu seyir, bölgesel bazda ciddi bir biçimde farklılık gösterdi.

Bölgesel Bazda Koltuk Sayısı (2009-2019)

Ele aldığımız on bir yıllık dönemde arz edilen koltuk sayısı bakımından en fazla büyüyen pazarlar Orta Doğu ve Asya-Pasifik oldu.

Emirates, Qatar Airways ve Etihad Airways sayesinde Orta Doğu’daki büyüme oranı %110’a ulaştı.

Aynı dönemde çok ciddi bir biçimde büyüyen diğer bir bölge, Asya-Pasifik. Çinli havayollarının liderliğine özellikle, bölgedeki düşük maliyetli taşıyıcılar eşlik etti.

Öte yandan, büyük potansiyeline karşın Afrika’nın o her zaman beklenen patlamayı bir türlü gerçekleştiremediğine şahit oluyoruz.

Bu devasa kıtadaki kapasite ancak %51 oranında artmış ve dünyanın diğer bölgeleriyle olan fark daha da açılmış.

En düşük büyüme oranı ise havacılık açısından nispeten doygun bir pazar olan Kuzey Amerika’da gerçekleşmiş.

On bir yıllık dönemin belki de en çarpıcı sonucu, 2009 yılında hemen hemen aynı seviyede bulunan Asya-Pasifik, Avrupa ve Kuzey Amerika arasındaki farkın muazzam bir biçimde açılması olmuş.

2019 yılı itibarıyla Asya-Pasifik, Kuzey Amerika’dan neredeyse %60 oranında daha büyük bir pazar haline gelmiş.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.