A380 Üretiminde Son 9 Uçak

Dünyanın gelmiş geçmiş en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380’in üretiminde sona gelindi.

Geçen Cumartesi günü Hamburg’dan Dubai’ye uçarak Emirates filosuna katılan uçağın ardından, Airbus’un üretmesi gereken A380 sayısı dokuza indi.

Kalan uçakların sekiz tanesi Emirates, bir tanesi ise Japon havayolu firması All Nippon Airways için üretilecek.

Son A380’in, 2021 yılı başlarında teslim edilmesi planlanıyor.

Böylece sivil havacılık tarihinin çok önemli ve sansasyonel bir sayfası daha kapanmış olacak.

A380 Programı Bu Yıl Durdurulmuştu

1990 yılında başlatılan ve 1994 yılından itibaren A3XX adıyla geliştirilen A380, ilk uçuşunu 27 Nisan 2005 tarihinde gerçekleştirmiş ve en nihayetinde 25 Ekim 2007 tarihinde Singapore Airlines filosunda resmen hizmete girmişti.

Bu yılın Şubat ayında ise Airbus, A380 programını durdurduğunu açıklamıştı.

Operasyonel geçmişi 11 seneyi sadece biraz geçmiş olan bu dev tayyare böylece, uzun yıllar süren planlama aşamasında hiç de tahmin edilmeyen bir ticarî başarısızlığa uğramış oldu.

Emirates’i bir kenara koyacak olursak, az sayıdaki havayolu şirketinden çok az sipariş alabildi.

Daha da kötüsü, 10 senelik ilk kiralama süresini tamamlayan uçaklar, kullanıcı havayolları tarafından filodan çıkarıldı.

Uçak, ikinci elde kendisine müşteri bulmakta zorlandı.

İkinci el A380’ler, yeni kiracı bulamayınca parçalarına ayrılarak satılmaya başlandı.

Mevcut A380’lerin, 2020’li yılların sonuna kadar hizmet vermesi bekleniyor.

Share
Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.