airbus
-
Rusya, Yaptırımlara Rağmen Uçak Parçası Almayı Sürdürüyor
Batılı ülkeler, Ukrayna’ya saldırmasının ardından Rusya’ya geniş kapsamlı yaptırımlar uygulamaya başlamıştı. Bunların arasında, yolcu uçağı ve bunların parçalarının satışının yasaklanması da bulunuyordu. Aradan geçen üç buçuk yıl zarfında gerçekten de Rusya’nın yeni bir yolcu uçağı satın alması mümkün olmadı. Zira bu süreci kontrol altında tutmak çok kolay. Gelgelelim, aynı şeyi uçak parçaları için söylemek imkânsız.…
-
LOT, Airbus A220 Siparişiyle Tarihi Dönemece Giriyor
Polonya’nın bayrak taşıyıcısı LOT Polish Airlines, Paris Air Show 2025’te tarihi bir anlaşma imzalayarak, filo stratejisinde ilk kez Airbus uçaklarını tercih etti. LOT, 20 adet A220-100 ve 20 adet A220-300 olmak üzere bu tip uçaklardan toplam 40 adet alacak. Bunun yanı sıra, 44 adet opsiyon hakkı da anlaşmaya dahil. Teslimatlar 2027’nin yaz aylarında başlayacak. Bu…
-
Riyadh Air’den Airbus’a Geniş Gövdeli Uçak Siparişi
Halen kurulma aşamasındaki Riyadh Air, geniş gövdeli uçak siparişlerine Airbus’ı da ekledi. Riyadh Air, Paris Havacılık Fuarı’na düzenlenen bir törenle, 25 adet Airbus A350-1000 siparişi verdi. Anlaşmayla hakkında paylaşılan basın duyurusunda “opsiyon” ibaresi kullanılmamakla birlikte, siparişteki uçak sayısının 50 adede yükseltilmesinin mümkün olduğu belirtiliyor. Bu durum ilerleyen dönemde, Riyadh Air’in geniş gövdeli filo planlarında Airbus’a…
-
Airbus, Uçaklarının Dijital İkizlerini Üretiyor
Havacılık devi Airbus, uçak tasarımı, üretimi, uçuş operasyonları ve bakım süreçlerini kökten dönüştüren bir teknolojiyle dikkat çekiyor: Dijital ikizler. Şirket, geçen ay yaptığı bir açıklamayla dijital ikiz teknolojisini tüm ürün yaşam döngüsüne yaydığını duyurdu. Bu yenilikçi yaklaşım, Airbus’ın ticari uçaklarından helikopterlerine, savunma ve uzay sistemlerine kadar tüm bölümlerinde kullanılıyor. “Artık her uçağı iki kez üretiyoruz:…
-
Üç Adet Airbus A380 Daha Parçalarına Ayrılacak
Asıl kullanıcılarının filodan çıkardığı ve yeni bir müşteri bulamayan A380’lerin söküm işlemleri devam ediyor. VAS Aero Services, Fransa’nın Tarbes kentinde faaliyet gösteren hava aracı depolama, bakım ve geri dönüşüm firması Tarmac Aerosave ile gerçekleştirdiği işbirliği çerçevesinde, gövde numaraları MSN 61, 66 ve 84 olan uçakların söküm sürecini yönetecek. 61 (D-AIME) ve 66 (D-AIMF) numaralı uçaklar…
-
Airbus’tan A330neo için Yeni Performans Paketi: “Step-4”
Avrupalı uçak üreticisi Airbus, A330-900 tipi uçaklar için geliştirdiği yeni performans iyileştirme paketine Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’ndan (EASA) sertifika aldı. “Step-4” adı verilen bu paket, özellikle kalkış ve ilk tırmanış aşamasında uçağın düşük hızdaki performansını artırmaya odaklanıyor. Yeni paketle birlikte uçağın kalkışta daha fazla kaldırma kuvveti üretmesi ve hava direncinin azaltılması hedefleniyor. Bu sayede…
-
Yolcu Uçaklarını Tanımanın Pratik Yolu
Havacılık meraklıları için gökyüzündeki yolcu uçaklarını tanımak büyük bir keyif. Ancak birbirine benzeyen modelleri ayırt etmek bazen zor olabiliyor. Bu yazımızda, yolcu uçaklarını görsel özelliklerine göre tanıyabileceğiniz pratik bir karar ağacı sunuyoruz. Uçağın motor sayısından, kokpit camının şekline, iniş takımlarındaki aks sayısından kanatlardaki wingletlere kadar birçok ipucu, modelin ne olduğunu belirlemenize yardımcı olabilir. Örneğin; İki…
-
Airbus, A350-1000’de Gelişmiş Otomasyon Sistemlerini Test Etmeye Hazırlanıyor
Airbus’ın inovasyon kolu Airbus UpNext, Optimate projesi kapsamında geliştirilen otomasyon sistemleriyle donatılmış bir A350-1000’in uçuş testlerine 2026’da başlamaya hazırlanıyor. Otomatik taxi ve gelişmiş pilot destek özelliklerini geliştirmeyi amaçlayan proje, Mayıs 2024’te başlatılmıştı. Toulouse’da, özel olarak uyarlanmış bir elektrikli kamyon kullanılarak bir dizi teknolojinin yer testleri gerçekleştiriliyor. Bu test aracında Lidar, radar, optik kameralar ve GPS…
-
Airbus, Motor ve Kanat Tasarımında Yeni Bir Dönemin Kapısını Aralayacak
Airbus, geliştirdiği yeni nesil dar gövdeli yolcu uçağının tasarımında radikal değişikliklere yer vermeye hazırlanıyor. Şirket, 2030’ların ikinci yarısında hizmete girmesi hedeflenen yeni nesil dar gövdeli bir uçak için potansiyel teknolojik bileşenleri açıkladı. Bunların arasında; daha verimli motorlar, yenilikçi açık fan motor tasarımı, önemli aerodinamik kazanımlar sağlayan uzun katlanabilir kanatlar, hibrit mimarilere olanak tanıyacak yeni nesil piller…
-
Havayolları Yeni Uçak Bulmakta Zorlanıyor
Uçak Krizi: Havayolu Sektörü Neden Yeni Uçak Bulamıyor? Havacılık dünyasında işler tam gaz devam ederken, uçak tedariği ciddi bir sorun haline gelmiş durumda. Küresel hava trafiği 2019 seviyelerini aşmasına rağmen, uçak teslimatları hâlâ pandemi öncesinin %30 altında seyrediyor. Peki, bu darboğazın arkasında ne var? Tedarik Zinciri Krizi ve Üretim Sıkıntıları Havacılık sektöründe yaşanan bu sıkıntının temel…
-
Airbus, Uçak Yakıtı Konusunda Avustralya’yı Uyardı
Avustralya’nın Jet Yakıtında Çin’e Bağımlılığı: Airbus’tan Yerli Üretim Çağrısı Havacılık devi Airbus, Avustralya’nın havacılık yakıtında Çin’e aşırı bağımlı hale geldiği konusunda uyarıda bulundu ve hükümeti, artan jeopolitik gerilimlerin gölgesinde, yerli üretimi teşvik etmeye çağırdı. Airbus’ın Avustralya, Yeni Zelanda ve Pasifik’teki baş temsilcisi Stephen Forshaw, Sydney’de düzenlenen bir yenilenebilir yakıtlar konferansında yaptığı konuşmada, Avustralya’nın jet yakıtını…
-
Airbus, Hidrojen Yakıtlı Uçak Projesini Öteledi
Airbus, hidrojen yakıtlı uçak projesini öteledi. Önceki planlara göre en geç 2035 yılında hizmete girmesi hedeflenen hidrojenli uçak için yeni bir tarih belirlenmediği söyleniyor. Eylül 2020’de kamuoyuna tanıtılan ZEROe konsepti çerçevesinde bir Airbus A380 üzerinde yapılması düşünülen hidrojen enerjisiyle çalışan uçak motoru denemelerinin de iptal edildiği belirtiliyor. Bununla birlikte, projenin sürdürüleceğini vurgulayan Airbus, hidrojen temelli…