Uçuşlar Eskiye Göre Daha Uzun Sürüyor

Uçuşların eskiye nazaran daha uzun sürdüğünü biliyor muydunuz?

Dünyanın bir çok yerinde durum benzer.

35-40 sene öncesine kıyasla iki nokta arasındaki uçuşlar 10 dakikadan 1 saate kadar değişen sürelerde uzamış.

Yıllar geçtikçe hem uçak hem de hava trafik kontrol sistemlerinde gerçekleşen teknolojik gelişmelere rağmen biraz tuhaf değil mi bu durum?

Aslında bu işin temelinde son derece basit sebep yatıyor:

Akaryakıt tasarrufu.

Petrol fiyatlarındaki artış dönemlerinde akaryakıt maliyetlerini dizginlemek isteyen havayolları, uçaklarının seyir süratlarini biraz düşürerek ciddi tasarruflar elde edebileceklerini gördüler.

Bu yüzden mesela 1960’lı yıllarda kullanılan Boeing 707 tipi uçaklar 525 knot hızla uçarken, günümüzdeki yolcu uçaklarının ortalama seyir süratleri 480-510 knot arasında değişiyor.

Amerikalı taşıyıcı JetBlue, 2008 yılında pilotlarına verdiği bir talimatla, uçuş süresini iki dakika kadar uzatmış ve bu işten bir yılda neredeyse 14 milyon USD tasarruf etmişti.

Petrol fiyatlarının yeniden yükseliş eğiliminde olduğu bu günlerde, uçuş sürelerinin kolay kolay kısalmayacağını söyleyebiliriz.

Daha hızlı uçuşlar için Overture ve SpaceX gibi sesten hızlı uçak veya roket projelerini beklemek gerekecek gibi görünüyor.

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.