Boeing 777X, İmâlât Hattına Girdi

Boeing’in yeni yolcu uçağı 777X, Everett-Seattle’daki imâlât hattına girdi.

Gövdesi tamamlanan uçağa, uçları kıvrılabilen kanatları takıldı.

İlk imâl edilen uçak, yer testlerinde kullanılacak.

Kanat dayanım, havalimanı operasyon testleri gerçekleştirilecek. Uçakta gerçek aviyonik sistemler de bulunacak.

Kıvrık Kanat

Normalde katlanan kanat sistemi yoğun olarak uçak gemilerinde görev yapan uçaklarda bulunuyor.

Böylelikle hangar veya güverte de yer tasarrufu sağlanıyor. Boeing, benzer bir teknolojiyi 777X’e uyguluyor.

Bu sayede kanatlar katlanacak ve uçak köprülerin arasına rahatlıkla park edebilecek.

Amerikalı imâlâtçı ilk olarak, 787 modelinde kompozitte ciddi atılım yapmıştı. Uzun menzilli uçağın gövdesini tamamen kompozitten imal etmişti. Uçağın kanatlarında ise özel alaşımlı metaller kullanılmıştı.

Şirketin en çok satan uzun menzilli uçağı olan 777’nin ikinci nesli için farklı bir çalışma yapan Boeing, kanatları tamamen kompozitten imal edecek.

Böylelikle uçağın kanatları halen kullanımdaki 777’lere göre çok daha ince ama inanılmaz esnek olacak.

Performansı artıracak bu uygulama ile Boeing, havacılık sektöründe yeni bir sayfa açmayı planlıyor. 777X’in gövdesi ise metalden olacak.