üretim
-
Airbus, İngiltere’deki Broughton Kanat Fabrikasını A321’e Uygun Hale Getirecek
A380 kanadı yerine A321 kanadı üretilecek. Airbus, İngiltere’deki Broughton kanat üretim tesisinin bir bölümünü dönüştürmek için yaklaşık 170 milyon Euro yatırım yapacak. Tesiste A321neo, A321LR ve A321XLR modellerinin kanat üretimi artırılacak. Dönüşüm çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Airbus’ın verdiği bilgiye göre yenilenen üretim hattında altı kanat üretim istasyonu, bir donatım hattı ve bir boya…
-
Covenant, Almanya’da Seyir Füzesi Üretecek
ABD merkezli savunma şirketi Covenant, 2027 yılından itibaren Almanya’nın Saksonya eyaletinde seyir füzesi üretmeye hazırlanıyor. Şirketin Anthem adını verdiği füzenin üretiminin, Leipzig bölgesinde kurulacak tesiste gerçekleştirilmesi planlanıyor. İlk yıl yaklaşık 1.000 adet üretim hedeflenirken, daha sonraki aşamada yıllık kapasitenin 5.000 adede çıkarılması amaçlanıyor. Washington merkezli Covenant’ın, Dallas ve İsrail’deki tesislerinde, ABD Silahlı Kuvvetleri için üretim…
-
Almanya’da, Ukrayna İçin 5 Bin Saldırı Dronu Üretilecek
Almanya’nın Münih kenti yakınlarında, Ukrayna için 5 binden fazla uzun menzilli saldırı dronunun seri üretimine başlandı. Alman – Amerikan savunma teknolojileri şirketi Auterion ile Ukraynalı drone üreticisi Airlogix’in kurduğu ortak girişim, ilk araçların üretim hattından çıktığını açıkladı. Alman hükümetinin finanse ettiği siparişin 2027 yılının ortasına kadar tamamlanması planlanıyor. Siparişin yaklaşık 300 milyon euro değerinde olduğu…
-
Airbus, A220 Kanat Üretimi İçin Belfast Tesisini Büyütüyor
Airbus, A220 tipi uçakların kanat üretimini artırmak amacıyla Kuzey İrlanda’daki Belfast tesisini büyütmeye başladı. Tesise eklenecek 6.221 metrekarelik yeni bölümün 2028’in ilk yarısında tamamlanması planlanıyor. Yatırım tutarı açıklanmazken projenin, Belfast yerleşkesini kapsayan milyonlarca sterlinlik daha geniş bir modernizasyon programının parçası olduğu belirtiliyor. Yeni bölüm, kompozit kanat üretim alanını büyütecek ve tesise üçüncü bir otoklav kazandıracak.…
-
Lufthansa da İlk Üretilen 777X’leri Teslim Almakta Tereddüt Ediyor
Emirates’ten sonra Lufthansa da kendisi için üretilen ilk Boeing 777X tipi uçakları teslim almakta tereddüt ediyor. Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, “Dubai’deki dostlarımız gibi biz de Boeing’le, bu uçaklardan hangilerini kabul etmeyeceğimiz ve hangilerini ise modernizasyondan geçirilmesi ve Boeing’in mali tavizler vermesi şartıyla teslim almaya hazır olduğumuz konusunda görüşmeler yürütüyoruz.” dedi. Boeing’in 2019 – 2021 döneminde…
-
JetZero, Airbus ve Boeing’e Rakip Olabilir mi?
JetZero, sessiz sedasız adımlarla Airbus ve Boeing’e rakip olmak için çalışıyor. Amerikalı şirket, Mojave Çölü’ndeki bir hangarda, tam ölçekli bir prototip yolcu uçağının hazırlıklarını yapıyor. Proje tamamlandığında 250 koltuk kapasiteli olması planlanan uçağın, 2027 yılı bitmeden ilk deneme uçuşunu gerçekleştirmesi hedefleniyor. JetZero’nun tasarımı oldukça dikkat çekici. Sektörde yıllardır konuşulan ve zaman zaman örnekleri gündeme gelen…
-
TUSAŞ, A220 Programında Bir Eşiği Daha Geçti
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Airbus A220 tipi uçakların üretim programı kapsamında önemli bir eşiği geride bıraktı. TUSAŞ, program için üretilen 250’nci kanopiyi (cockpit üst yapısı) başarıyla teslim etti. Teslimat, şirketin Ankara Kahramankazan tesislerinde gerçekleştirildi. Airbus tasarım verilerine göre “Build to Print” modeliyle üretilen kanopilerde detay parçaların yaklaşık yüzde 75’i yerli yan sanayi tarafından…
-
Comac, C919 Üretimini Hızlandırmada Zorlanıyor
Çin’in sivil havacılıktaki en iddialı projesi olan Comac C919, uluslararası alanda dikkat çekici bir dönemeçten geçiyor. 2025, uçağın teslimat hızının artacağı yıl olarak öngörülüyordu. Fakat tedarik zincirindeki sıkıntılar, jeopolitik gerilimler ve sertifikasyon süreçlerindeki yavaş ilerleme, bu hedefleri sekteye uğratmış durumda. Geciken Teslimatlar C919’un üretiminden sorumlu Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), 2024’teki 13 adetten sonra…
-
Airbus, Çin’deki İkinci Üretim Hattını Açtı
Airbus, Çin’deki ikinci üretim hattını (Final Assembly Line) devreye soktu. Tianjin kentindeki tesiste, A320 ailesinin son montajı yapılacak ve 2026 başlarında ilk uçaklar banttan çıkacak. Airbus bu sayede, 2027 yılına kadar, A320 üretim hızını aylık 60 adetten 75 adede yükseltecek. A320’nin doğrudan rakibi konumundaki 737 MAX ailesinin üretim hızının henüz bu günlerde aylık 38’den 42…
-
Hindistan, Tejas Üretimini Artırıyor
Hindistan, yerli savunma sanayisindeki büyümesini hızlandırmak amacıyla önemli bir adım daha attı. Ülkenin önde gelen havacılık kuruluşu Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Tejas Mk.1-A savaş uçağı için üçüncü ve Hindustan Turbo Trainer (HTT-40) eğitim uçağı için ikinci üretim hattını resmen devreye aldı. Yeni üretim hattı, HAL’ın Nashik tesisinde kuruldu. Bu genişleme hamlesi, Hindistan’ın kısa süre önce…
-
Boeing 737 MAX Üretimi, Aylık 42 Adede Yükseltilyor
Boeing’in olaylı uçağı 737 MAX’ın aylık üretim miktarı, 42 adede yükseltiliyor. Amerikan Federal Havacılık İdaresi (FAA), Ocak 2024’te 38 adede indirilen üretim miktarının yeniden 42 adede çıkarıldığını duyurdu. Popüler tek koridorlu uçağın üretiminin ve dolayısıyla teslimatlarının artırılması, Boeing’in mali istikrarını yeniden kazanması açısından büyük önem taşıyor. Şirket, son yıllarda yaşadığı üretim kesintileri ve krizler nedeniyle…
-
Airbus, ABD’de İkinci Üretim Tesisini Açıyor
Airbus, ABD’nin Alabama eyaletindeki Mobile kentinde açtığı üretim tesisinin 10. yılını kutluyor. 2015 yılında yaklaşık 300 çalışanla faaliyete geçen tesis, bugün 2.000’den fazla kişiye istihdam sağlayarak hem A320 hem de A220 ailesinden uçaklar üretiyor. Airbus’ın ABD’deki ticari uçak operasyonlarından sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Daryl Taylor, bu başarıyı şu sözlerle özetledi: “Bir hayal olarak başlayan proje,…