March 2011

  • Küresel Sektör, Küresel Sorunlar

    Küresel Sektör, Küresel Sorunlar

    Küreselleşmenin en önde gelen itici gücü nedir diye sorulsa, birincisi internet, ikincisi ise ticarî havayolu sektörü diye cevap veririm. Dünya genelini ilgilendiren bir sorun baş gösterdiğinde, en güncel habere daha hızlı ulaşmak ve gerekiyorsa birileriyle iletişime geçmek için belki de internet kullanımında artış bile olabilir. Ama böylesi sorunlarda küreselleşmenin bir diğer motoru konumundaki havayolu sektörü ancak menfî…

  • Lufthansa Sosyal Medya Stratejisi

    Lufthansa Sosyal Medya Stratejisi

    Lufthansa in Social Media- customer engagement strategy View more presentations from Shashank Nigam

  • 2011, Parkta Yürüyüş Yılı Olmayacak

    2011, Parkta Yürüyüş Yılı Olmayacak

    “2011, parkta yürüyüş yılı olmayacak!” Bunu ben söylemiyorum, Lufthansa CEO’su Christoph Franz söylüyor. Lufthansa Group tarafından bugün yapılan basın toplantısında, grubun 2010 yılına ait mâlî performansı masaya yatırıldı: Net Faaliyet Kârı: 876 milyon Euro (2009’da 130 milyon Euro) Net Kâr: 1,1 milyar Euro (2009’da 34 milyon Euro zarar) Analistlerin beklentilerinin iki katı civarında kâr eden…

  • Anadolujet ile Gençlerin Havası Yerinde

    Anadolujet ile Gençlerin Havası Yerinde

    Geçen sene Ocak ayında ülkemizin en muhalif platformu olan Ekşi Sözlük’e reklam veren Anadolujet, gençlere yönelik olarak hazırladığı yeni kampanyanın duyurusu için yine Ekşi Sözlük’ü tercih etti. “Gençlerin Havası Yerinde” sloganıyla yürütülen kampanyanın şartları şu şekilde: Her şey dahil 59 TL kampanyası, tüm iç hatlar için Salı – Çarşamba günleri geçerlidir. Biletlerin, uçuş gününden en…

  • Brezilya 2014 Dünya Kupası’na Ne Kadar Hazır?

    Brezilya 2014 Dünya Kupası’na Ne Kadar Hazır?

    18 Mart 2010 tarihli yazımda Brezilya’daki sivil havacılık gelişmelerine değinmiş ve 2014 yılında Dünya Kupası, 2016 yılında da Olimpiyat Oyunları’na ev sahipliği yapacak ülkenin, artması kuvvetle muhtemel hava trafiği için şimdiden hazırlık yaptığını belirtmiştim. Hazırlıkların en başında, havayolu şirketlerindeki yabancı hissedar tavanını %20’den %49’a yükselterek, mevcut havayolu şirketlerinin mâlî açıdan daha kuvvetli bir hale gelmelerini…

  • İleri Saat Uygulamasına Dikkat!

    İleri Saat Uygulamasına Dikkat!

    Üniversite birinci basamak sınavıyla, ileri saat uygulamasına geçiş tarihinin aynı güne denk getirilmesi, sınava girecek öğrencileri ve ailelerini telaşlandırmıştı. Bunun üzerine Bakanlar Kurulu tarafından alınan bir kararla, yaz saatine geçiş bir gün ertelenmişti. Aslında pek de önemli değilmiş gibi görünen bu uygulama, Türkiye varışlı ve kalkışlı tüm havayolu şirketlerini çok yakından ilgilendiriyor. Zira 27 Mart…

  • AirAsia: Now Everyone Can Fly

    AirAsia: Now Everyone Can Fly

    “Now Everyone Can Fly” (Artık Herkes Uçabiliyor) sloganıyla Güneydoğu Asya bölgesini kasıp kavuran AirAsia, 2011 yılı Putra Brand Awards yarışmasının Ulaştırma – Seyahat kategorisinde birinci olarak, bu ödülü arka arkaya ikinci kez kazanmış oldu. 2009 ve 2010 yıllarında Skytrax’in “dünyanın en iyi düşük maliyetli taşıyıcısı” ödülünü de kazanmış olan AirAsia için, Malezya’dan gelen bu birincilik…

  • Karbon Emisyonu ve Havayolu Sektörü

    Karbon Emisyonu ve Havayolu Sektörü

    Uzun yıllardır sürmekte olan karbon emisyonu tartışmalarında artık sona gelindi. Gelecek yıldan itibaren havayolu şirketleri de Avrupa Birliği’nin karbon emisyonu sistemine dahil oluyor. Havayolu sektörü, enerji santrallerinin ardından, karbon emisyonu sistemindeki en büyük ikinci grubu oluşturacak. AB üyesi bir devlete tescilli olsun ya da olmasın, AB havalimanlarına sefer yapacak tüm havayolu şirketleri karbon emisyonu sisteminde…

  • Kitap Notları: Aerotropolis

    Kitap Notları: Aerotropolis

    Havayolu 101 ekibi olarak 2010 yılının Aralık ayında yaptığımız bir Milano seyahati sonrasında kaleme aldığım yazıda, havalimanlarının aslında şehir merkezinde bulunması ve şehrin, bu limanların çevresinde gelişmesi gerektiğini vurgulamıştım. Tıpkı eski çağlarda şehirlerin, kent meydanı ve/veya limanı çevresinde geliştiği gibi. Havalimanı – şehir ilişkisini araştırırken rastladığım bir eser, bizimle benzer fikirleri paylaşan başkalarının da var olduğunu…

  • Kablosuz Bağlantı Aviyonikleri Etkiledi

    Kablosuz Bağlantı Aviyonikleri Etkiledi

    ABD’den gelen bir haber, uçakta internet keyfi sürmek isteyenlerin canını sıkacak gibi. Yapılan bir dizi test, kablosuz bağlantı sistemlerinin uçakların aviyoniklerini etkilediğini ortaya çıkardı. Aircell firmasının Go-Go Internet adlı kablosuz bağlantı sisteminin Boeing 737 tipi yeni nesil uçaklarındaki elektromanyetik parazit testi esnasında, Honeywell tarafından üretilmiş olan kokpit ekranlarının etkilendiği ve bu ekranların bozularak geçici bir süre…

  • Asiana, Seul – İstanbul Seferlerine Başlıyor

    Asiana, Seul – İstanbul Seferlerine Başlıyor

    70 uçaklık filosuyla Kore Havayolları’nın ardından ülkenin ikinci büyük havayolu şirketi konumundaki Asiana, önümüzdeki yaz tarifesiyle birlikte Seul – İstanbul seferlerine başlıyor. 21 ülkede 67 şehre seferleri olan şirket, uçuş ağına İstanbul’u da eklemiş olacak. Star Alliance üyesi olan Asiana böylece, aynı hatta doğrudan sefer yapmakta olan Skyteam üyesi Kore Havayolları ve Star Alliance üyesi…

  • Ryanair’in Almanya’daki Gücü

    Ryanair’in Almanya’daki Gücü

    Geçen sene Şubat ayında yayınlanan bir haberde, Ryanair’in 2010 yılı içerisinde Almanya’ya daha fazla odaklanacağı ve buradaki uçuş noktalarında taşıdığı yolcu sayısı %10’luk bir artışla 10 milyondan, 11 milyona çıkaracağı söyleniyordu. Ryanair’in web sitesindeki uçuş ağı haritasına bakıldığında, şirketin Almanya’daki konumlanmasının şu şekilde olduğu görülüyor. Hub: Bremen (24 hat), Frankfurt – Hahn (54 hat) ve Düsseldorf…