singapore airlines
-
Singapore Airlines’tan A380 Hamlesi
Havayolu 101’de sık sık değindiğim konulardan bir tanesi, özellikle uzun yolculuklar için tasarlanan çift koridorlu, geniş gövdeli uçaklarda bulunan koltuk sayısı ve dolayısıyla koltuk sıraları arasındaki diz mesafesi oluyor. Şirket yöneticilerinin “kâr – maliyet – zarar” üçgeni içerisinde sıkıştıkları bir gerçek ama yolcuların biraz daha konforlu bir yolculuğu hak ettikleri de gözden kaçırılmamalı. Bilindiği üzere…
-
Singapore Airlines, İnternet Bağlantısı İçin OnAir’i Tercih Etti
Son bir kaç aydır sık sık değindiğim üzere, yolculara uçakta internet bağlantısı sunmak artık kaçınılmaz bir noktaya gelmiş durumda. Delta, Lufthansa, JetBlue gibi şirketlerin ViaSat, GoGo, Panasonic gibi şirketlerle yaptıkları işbirliklerinden bahsetmiştim. Doğrusunu söylemek gerekirse bu konuda hizmet veren bu kadar çok sayıda şirket olduğunu bilmiyordum. İşte onlardan bir diğeri; OnAir, bir Airbus & SITA…
-
Singapore Airlines 4-3-3 Oynuyor
Dünyaca ünlü Harvard Business Review’ın Temmuz-Ağustos sayısında Singapore Airlines hakkında bir araştırma yayımlandı. Havayolu 101 tarafından incelenen araştırmanın özeti şöyle: Singapore Airlines, dünyada pek az şirketin uygulayabildiği bir stratejiyi başarıyla takip ediyor. Bir yandan yolcularına üst seviyede hizmet sunarken, diğer taraftan birim maliyetlerin minimumda kalmasını sağlıyor. İşletme gurusu Michael Porter’ın, şirketlerin uzun vadeli bir biçimde…
-
Uçak Dergileri de Elektronik Olacak
Uygulamakta oldukları iş modelini “network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketleri şu sıralarda, sundukları kabin içi hizmeti çeşitlendirerek rakiplerine göre farklılaşmak için her yolu, her fırsatı deniyor. Singapore Airlines, E-Ticaret denilince tüm dünyada akla gelen dev şirket Amazon’un geçen hafta yaptığı “sattığımız her 100 basılı kitaba karşı, 143 elektronik kitap” satıyoruz şeklindeki açıklamasına nazire yaparcasına, uçak…
-
A380 Kullanan Havayolu Şirketleri
Son günlerde kabin içi konfordan sıkça bahsediyorum. Şu an için havalarda süzülen en büyük tayyare durumundaki Airbus A380′i kullanan şirketlerin kabin içini nasıl düzenlediklerine kısaca bir bakalım: Air France: 9 First + 80 Business + 449 Economy = 538 Koltuk (Alt kat First + Economy, üst kat Business + Economy) flat bed Emirates: 14 First + 76 Business + 399…
-
Koltuğa Yapışık Değilmiş
Gelişmiş dünyada meydana gelen bazı olaylar, Türkiye’deki bizleri şaşırtabiliyor. İşte öylesi şaşkınlık verici kararlardan bir tanesi. Piyasa değeri açısından dünyanın ikinci büyük havayolu şirketi olan Singapore Airlines’ın CEO’su Chew Choon Seng, istifa edeceğini açıkladı. 2003 yılında göreve gelen Seng, zamanın ilerlediğini belirterek artık ayrılma zamanının geldiğini söylemiş. Seng’in yaşı kaç dersiniz? Sadece 64. Seng zamanında…
-
Boyut Önemlidir
Şehir, Londra, Meydan, Heathrow. Boyutun önemli olup olmadığının bir fotoğrafı çekilmiş adeta. 🙂 Sol yanda Singapore Airlines’ın dev A380′i, sağ yanda ise Türk Hava Yolları’nın orta boydaki Boeing 737′si. 737, 380′in yanında bölgesel jet gibi kalmış. Umarım ekonomik prensipler çerçevesinde işletilebilmek kaydıyla, Türk Hava Yolları filosunda da bu dev kuşlardan olur. Gerçekten muazzam bir görüntüsü var.…
-
Lufthansa ve Airbus A380
Avrupa Birliği’nin son dönemde, gecikmeyle de olsa, hayata geçirmeyi başardığı belki de en önemli teknoloji projesi, Airbus A380′in üretilmesi olmuştur. Geçtiğimiz günlerde Emirates’in verdiği yeni siparişle gözler yeniden A380′e çevrilmişti. Her ne kadar Almanya, Fransa ile birlikte Airbus şirketinin başını çekiyor olsa da, Alman bayrak taşıyıcı Lufthansa, A380 için biraz beklemek zorunda kalmıştı. 19 Mayıs 2010…
-
Airbus A380 ve İki Yıllık Performansı
Airbus’ın rakibi Boeing tarafından, “bu kadar büyük bir uçağa sektörün ihtiyacı yok” denilerek eleştirildi. Uzun bir gecikmenin ardından 2007 yılı Ekim ayında Singapore Airlines ile hizmete girdiğinde akıllarda bu soru vardı. Acaba başarılı olacak mıydı, yoksa Concorde gibi bir fantezi olarak mı kalacaktı? Dünyanın ilk iki katlı yolcu uçağı Airbus A380, hizmete girmesinin üzerinden iki…
-
Singapore Airlines – Airbus A340-500
İnsan bir kez rahata, lükse alışmasın; vazgeçmek kolay olmuyor. Singapore Airlines da bundan yola çıkarak, filosundaki A380′lere alışmış olan yolcuları memnun etmek için bazı A340′larını all-business konfigürasyona çeviriyor. Singapur – New York ve Singapur – Los Angeles hatlarında kullanmak üzere 5 adet A340-500 tamamen business class koltuklarla donatılıyor. Böylece mevcutta 64 olan business class kapasitesi,…
-
Singapore Airlines’ın A380’i Londra’da
Devrimci tayyare Airbus A380′i -geç de olsa- filosuna katan ilk havayolu firması olan Singapore Airlines, emin adımlarla yoluna devam ediyor. Mart ortasına doğru üçüncü A380′i teslim alacak havayolu, Singapur – Londra arasında seferlere başlayacak. A380′e özel olarak hazırlanan www.a380.singaporeair.com adresli web sitesinde hem A380, hem de açılan yeni hatlarla ilgili duyuru ve bilgiler bulunuyor. Böylece…
-
Beşinci Trafik Hakkı Nedir?
Beşinci Trafik Hakkı; bir havayolu firmasının (kendi ülkesi hariç) ikinci bir ülkeden üçüncü bir ülkeye yolcu taşıması anlamına geliyor. Kendi içinde bazı genişletilmiş versiyonları var. Böyle genişletilmiş bir anlaşma Birleşik Krallık ile Singapur arasında imzalandı. Bu anlaşma ile havayolu sektörünün liberalleşmesi yönünde bir başka önemli adım daha atılmış oldu. Uygulamanın Mart 2008′de yürürlüğe girmesinin ardından…