open skies

  • British Airways ile Paris-New York

    British Airways ile Paris-New York

    1 Nisan’da yürürlüğe girecek Open Skies (Açık Semalar) anlaşmasına başından beri gizli muhalefet yapan British Airways, artık engellemesi mümkün olmayan bu sürece uyum sağlamak için ilk adımını attı. Tam da Açık Semalar’ın ruhuna uygun iki yeni hat açacağını duyurarak… İngiltere’nin millî havayolu olan British Airways, önümüzdeki Haziran ayından itibaren ABD’nin New York kenti ile Fransa’nın…

  • Lufthansa da Atağa Kalktı

    Lufthansa da Atağa Kalktı

    Air France’ın Alitalia hamlesinden sonra Lufthansa hiç beklenmedik bir satın alma işlemine imza attı. Lufthansa, Amerikalı düşük maliyetli taşıyıcı Jet Blue’nun %19 oranındaki hissesini 300 milyon USD karşılığı satın alıyor. Böylece Lufthansa’nın kolları ABD’ye de uzanmış olacak. Lufthansa belli ki, Açık Semalar anlaşmasının devreye girmesinin ardından yaşanması muhtemel satın alma & birleşme furyasına hazırlıklı olmak…

  • Açık Semalar [Air France+KLM+Delta]

    Açık Semalar [Air France+KLM+Delta]

    Geçtiğimiz günlerde Havayolu 101’de bahsedilen muhtemel gelişmelerden biri daha hayata geçiyor. Açık Semalar anlaşmasının nimetlerinden faydalanmak isteyen Air France-KLM ve Delta, transatlantik uçuşlarına yönelik 10 yıllık bir anlaşma imzaladı. İlk aşamada ABD’deki noktalar ile Londra’nın birleştirilmesi planlanıyor. 2010 yılından itibaren bu işbirliği, tüm Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’yı kapsayacak şekilde genişleyecek. Her iki havayolu…

  • Açık Semalar ve Rekabet

    Açık Semalar ve Rekabet

    Ağustos ayında çıkan bir habere göre, ‘Açık Semalar’ anlaşmasından faydalanma konusunda ABD tarafından izni ilk koparan, İrlandalı bayrak taşıyıcı Aer Lingus oldu. Mart 2008’den itibaren yürürlüğe girecek Açık Semalar anlaşmasıyla birlikte ABD ile AB arasındaki transatlantik hatlarda kısıtlamalar kalkıyor. Böylece Aer Lingus daha şimdiden o tarihe yönelik reklam yapma ve rezervasyon alma hakkına kavuştu. Filosuna yeni…

  • Sahibinden, İhtiyaçtan

    Sahibinden, İhtiyaçtan

    Kabin ekibinin yaptığı grevle geçtiğimiz haftalarda gündeme gelen SAS, İngiliz havayolu British Midland International’da (BMI) bulunan %20 oranındaki hissesini satacağını açıkladı. Böylece zararın azaltılarak kârın artırılması hedefleniyormuş. Haberin ilginç yanı bu değil. Asıl dikkat edilmesi gereken nokta, SAS’ın BMI’daki hisselerine kimin tâlip olduğu. BMI’da %30 oranında hissesi ve BMI Başkanı Sir Michael Bishop’un elindeki hisselerden…

  • Nihayet

    Nihayet

    Yıllardır konuşulan, tartışılan Açık Semalar anlaşması en nihayetinde AB üyesi ülkelerin Ulaştırma Bakanları tarafından da onaylandı. Ancak anlaşmanın İngiltere’nin talebi doğrultusunda, daha önce planlanandan farklı olarak 31.03.2008’de yürürlüğe girmesine karar verildi. Bundan sonra, AB havayolu sektörünün 1990’ların ikinci yarısında liberalleştirilmesinin ardından yaşanan düşük maliyetli taşıyıcı (Low Cost Carrier) patlamasının bir benzeri, AB ile ABD arasındaki hatlar…

  • Rekabet

    Rekabet

    Bildiğiniz üzere, ABD ile İngiltere arasında geçerli olan anlaşmaya göre (Bermuda II), JFK ile Heathrow arasında direkt uçuş yapma hakkına sahip sadece dört havayolu firması bulunuyor. American Airlines, United Airlines, British Airways ve Virgin Atlantic. ABD ile AB arasında uzun süredir devam eden tartışma ve müzakereler sonucunda, transatlantik hatlarının liberalleşmesini amaçlayan “Açık Semalar” (Open Skies)…

  • Heathrow – JFK

    Heathrow – JFK

    ABD ile AB arasında nihayet varılan “Açık Semalar” (Open Skies) anlaşmasının ardından İngiltere’deki tartışma devam ediyor. Anlaşmaya göre Ekim ayında Kuzey Atlantik hatlarının liberalleşmesi gerekiyor. Ama British Airways (bu anlaşmanın kendilerine olumlu yönde yansıyacağını söylemişlerdi) ve Virgin Atlantic, anlaşmanın Heathrow-JFK arasını kapsayan bölümünün en azından bir sene ertelenmesini talep ediyorlar. ABD tarafı ise bu anlaşmanın…

  • Açık Semalar – Bir Kez Daha

    Açık Semalar – Bir Kez Daha

    Bu açık semalar konusu bitmeyecek gibi. İki hafta önce ABD ile AB arasında varılan bir ön anlaşma, özellikle British Airways (BA) ve Virgin Atlantic’in (VA) tüylerini diken diken etti. Her iki firma da hükûmet nezdinde baskı yapıp, AB’nin bu anlaşmayı onaylamasını engellemesini sağlamaya çalışıyor. Daha önce de belirttiğim gibi, New York’un JFK havalimanı ile Londra’nın…

  • Açık Semalar

    Açık Semalar

    ABD Kongresi’nin, Amerikan havayollarındaki yabancı mülkiyeti oranının %25 ile sınırlandırılması konusundaki ısrarı sonucu tıkanan “Açık Semalar” görüşmelerinde yakın gelecekte her hangi bir hareketlenme beklenmiyor. Alman Lufthansa CEO’su Wolfgang Mayrhuber’e göre bu durum, yani ABD ile AB arasındaki hatların serbestleşmemesi, Avrupalı havayolları arasındaki birleşme girişimlerine hız verecek. Ancak Lufthansa’nın, Swiss Air’den sonra yeni bir havayolu satın…

  • Bulutlar Aynı, Bıraktığınız gibi

    Bulutlar Aynı, Bıraktığınız gibi

    Daha önce de bir kaç kez belirtmiştim. Havayolu sektörü, iddia edildiğinin aksine rekabetin düşük olduğu bir alandır. Sektörü sıkıntıya sokan, rekabet değil, kâr marjlarının çok düşük ve sektörün dışsal şoklara (ör: petrol fiyatları) son derece maruz olmasıdır. Kurallarla aşırı derecede şekillendirilmiş ve adeta bağlanmış olması, sektörün en önemli özelliğidir. ABD’nin öncülüğünde geçtiğimiz dönemde gündemden düşmeyen…

  • Tahmin Edildiği Üzere

    Tahmin Edildiği Üzere

    Her fırsatta serbest ticaret ve özgürlüklerden bahseden ABD, havayolu sektörüyle ilgili inatçı tavrına devam ediyor. Tahmin ve tasavvur edildiği gibi, ABD Ulaştırma Bakanlığı, Virgin Atlantic’in sahibi olan ünlü işadamı Richard Branson’ın ortakları arasında yer aldığı Virgin America’ya uçuş izni vermedi. Amerikan yasalarına göre, ABD’de faaliyet göstermek isteyen bir havayolu şirketinin yönetimindeki oy hakkının %75 oranında…