lufthansa
-
Lufthansa 2007 Sonuçları
Lufthansa, 2007 malî sonuçlarını açıkladı. 22,4 milyar Euro ciro (2006′da 19,8 milyar) 1,38 milyar Euro net işletme kârı (2006′da 845 milyon) 1,65 milyar Euro net kâr (2006′da 803 milyon) Yorum yapmaya pek gerek yok!
-
Lufthansa Nüfuzunu Artırıyor
Almanya’nın 19. Yüzyılın ikinci yarısından itibaren başlattığı yayılma politikası ve çeşitli devletler üzerindeki nüfuzunu artırması gibi, Lufthansa da son bir kaç yıldır atağa geçmiş durumda. Star Alliance’ın lokomotifi, bu kez de bir bölümü eski Alman toprakları üzerine kurulu bulunan Polonya’ya el attı. 3-4 sene önce Avrupa Birliği üyesi olan Polonya, özelleştirme çalışmaları kapsamında millî havayolu…
-
LOT da Özelleşiyor
Dünya geneline bakıldığında, çoğunluk hissesi bir devlete ait olan az sayıda havayolu şirketi kaldı. Bunlardan birisi de Polonyalı havayolu LOT. Ama yapılan açıklamalara bakılırsa, Polonya hükûmeti 2008 yılı içinde LOT’daki hisselerini satmaya kararlı. Polonya’nın bir kaç sene önce Avrupa Birliği üyesi olması, devlete ait bir havayolu firmasının var oluş sebebini ortadan kaldırmışa benziyor.
-
Lufthansa da Atağa Kalktı
Air France’ın Alitalia hamlesinden sonra Lufthansa hiç beklenmedik bir satın alma işlemine imza attı. Lufthansa, Amerikalı düşük maliyetli taşıyıcı Jet Blue’nun %19 oranındaki hissesini 300 milyon USD karşılığı satın alıyor. Böylece Lufthansa’nın kolları ABD’ye de uzanmış olacak. Lufthansa belli ki, Açık Semalar anlaşmasının devreye girmesinin ardından yaşanması muhtemel satın alma & birleşme furyasına hazırlıklı olmak…
-
Rusya Eski Günlerini Özlüyor
Rusya her alanda eski SSCB (Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği) günlerine dönüş yapmanın hayalini kuruyor. Son bir kaç yıldır hızla artan doğal gaz ve petrol fiyatları Rusya’nın belini doğrultmasında, kanının yeniden bitlenmesinde inkâr edilemez bir etken. Bunun sonucunda, 10 sene önce neredeyse yurt dışından gönderilen gıda yardımlarına muhtaç hale gelen Rusya artık yeniden büyük devletlerle bilek…
-
Lufthansa’nın Hedefi Büyük
Lufthansa improved its operating margin by almost two-fifths in the first nine months of the year as it posted a 57 percent rise in operating profit, the airline said on Thursday. “Our goal is clear: we want to become the most profitable network carrier with a global offering,” finance chief Stephan Gemkow said in a…
-
Alitalia’nın Satışında Son Viraj
Alitalia’nın satışı için sayılı günler kaldı. Kasım ayının ilk yarısı bitmeden, batan geminin mallarının kime gideceği belli olacak. Gerek Lufthansa ve gerekse Air France, “istemem, yan cebime koy!” prensibi çerçevesinde, nazlı alıcı rolünü oynuyor. Ama bir yandan da Alitalia ile görüşmelere devam ediyorlar. Galiba Alitalia ve Iberia, üç büyük firmadan ikisinde kalacak. Air France, British…
-
Lufthansa Ekim Festivali
Bavyera denince akla gelen bir kaç şeyden biridir Ekim Festivali. Eylül’de başlar, bol bol bira tüketilir; coşulur, eğlenilir. 22 Eylül’den 7 Ekim’e kadar sürecek olan festivali değerlendirmek isteyen Lufthansa ilginç bir uygulamaya imza atıyor. Lufthansa hostesleri 23 Eylül – 11 Ekim tarihleri arasında geleneksel Bavyera kıyafetleri içinde hizmet verecekler. Tabii bu uygulama tüm hatlarda geçerli…
-
İş Bilenin, Kılıç Kuşananın
Low-cost iş modeli deyince akla gelen ilk bir kaç havayolundan biri olan Ryanair geçen seneki malî sonuçları açıkladı. Bir önceki yıla göre net kârı %33 artan havayolu, 542 milyon USD’lik bir rakama ulaştı. Gerçekten son derece başarılı. , Ancak şirketin sahibi Michael O’Leary yaptığı açıklamada önümüzdeki dönemde kârın bu denli hızlı bir artış göstermeyeceği konusunda…
-
British Airways, Iberia İçin Beklenen Teklifi Verdi
Dün British Airways’in resmî internet sitesinde yapılan açıklama ile, Iberia’ya bir konsorsiyum içinde teklif verme niyetleri olduğu kesinleşti. Kesin olmayan ise, resmî bir teklifin yapılıp yapılmayacağı. Bunu zaman gösterecek. BA’in yer aldığı konsorsiyumda; TPG, Vista Capital, Inversiones Ibersuizas ve Quercus Equity adlı şirketler yer alıyor. BA’in katılmasından önce TPG, Iberia için 3,4 milyar Euro’luk bir…
-
İttifaklar
1980’lerin sonunda başlayan codesharing anlaşmalarının ardından, 90’lı yıllarda havayolu ittifakları ortaya çıktı. Aslında ittifaklar bir mecburiyetin sonucuydu. Çünkü aşırı regüle havayolu sektörü, mülkiyet hakları sebebiyle farklı ülke şirketlerinin bir birlerini satın almalarına veya birleşmelerine müsaade etmiyordu. Havayolu ittifaklarında önemli bir kaç kilometre taşı şöyle: 1993: KLM + Northwest ==> ABD ve Hollanda arasında ‘Açık Semalar’…
-
Lufthansa Regional
Geçtiğimiz haftalarda Lufthansa’nın bölgesel yapılanması için verdiği yeni tayyare siparişi üzerine, bu yapılanmayı biraz daha yakından ele alacağımı söylemiştim. Otomotiv sektöründeki firmaların arasında bulunan kardeşlik bağlarının bir benzerine Lufthansa’da rastlıyoruz. 2000 yılı civarında KLM’in kurduğu işletme ağına benzer bir yapılanması var. Havayolu sektörüyle ilgili farklı farklı onlarca şirkete sahip olan Lufthansa, 16.10.2003 tarihinde kurduğu ‘Lufthansa…