istanbul

  • Hub Tipleri

    Hub Tipleri

    Air France’ın 2010 yılında geliştirdiği yeni “çoklu hub” stratejisini incelerken, şirketin web sitesinde güzel bir tasnife rastlamıştım. Air France’ın kurumsal bilgiler sayfasındaki uçuş ağı bölümünde yer alan bu sınıflandırma, birbirlerine bağladıkları uçuşların sürelerine göre hub’ları üçe ayırıyor: Hub Tip 1: Amerikan Modeli: Orta mesafeli uçuşları yine orta mesafeli uçuşlara bağlıyor. Bunun en büyük sebebi ABD iç…

  • Kent Merkezindeki Havalimanının Dayanılmaz Hafifliği

    Kent Merkezindeki Havalimanının Dayanılmaz Hafifliği

    Basında zaman zaman İstanbul’a yapılması planlanan üçüncü havalimanı hakkında haberler çıkar. Bu haberlerde yeni limanın muhtemel yeri hakkında Silivri, Çorlu gibi tahminler yer alır. Ve benim aklım, İstanbul’a çok uzak olan bu gibi yerlerde yeni bir havalimanı yapmanın mantığını bir türlü almaz. İşte geçtiğimiz hafta Bloomberg’de okuduğum bir haberin manşeti: “Amerika Uçuşlarının Tokyo Kent Merkezine…

  • Balkanlar’daki Havalimanlarında Durum Ne?

    Balkanlar’daki Havalimanlarında Durum Ne?

    Jeopolitik konusuna meraklı bir arkadaşım, son dönemde okuduğu bazı makalelerden şöyle bir sonuç çıkardığını söylemişti: “İstanbul’un hinterlandı Anadolu değil; İstanbul’un hinterlandı Balkanlar. Hem de Viyana’ya kadar.“ Bu iddiadan esinlenerek Balkanlar’daki önemli havalimanlarının 2008 – 2009 yolcu trafiğine bir göz atmak istedim. 2010 yılında yolcu trafiğinin genel olarak 2009′a göre az da olsa daha iyi olduğu…

  • Atatürk Havalimanı’na Yeni Bir Paralel Pist mi Geliyor?

    Atatürk Havalimanı’na Yeni Bir Paralel Pist mi Geliyor?

    İstanbul Atatürk Havalimanı’nın kapasitesinin, Türk Hava Yolları’nın son 3 – 4 sene içerisinde yakalamış olduğu yüksek oranlı büyüme trendine “paralel” hareket edememesi, yeni bir “paralel” pistin inşa projesinin yeniden yüksek sesle telaffuz edilir hale gelmesine yol açıyor. Geçtiğimiz günlerde aracı kurumların ilgili departmanlarının müşterilerine verdiği bilgiye göre, TAV Havalimanları Holding önümüzdeki yıllara yönelik hazırlıklarını yapmış durumda.…

  • Pegasus ile Tatile Çıkan Arabalar

    Pegasus ile Tatile Çıkan Arabalar

    Pegasus, yılın son çeyreğinde yapmayı planladığı halka arz öncesinde marka bilinirliğini yükseltmeye yönelik çalışmalara imza atmaya devam ediyor. Kaç kişi böyle bir şeyi tercih eder bilmiyorum ama İstanbul’dan Bodrum’a giden yolcular, otomobillerini de yanlarında götürebiliyor. Ama nasıl? Pegasus’tan biletinizi aldıktan sonra, OMSAN Lojistik ile temasa geçerek otomobilinizin belli bir tutar karşılığında Bodrum’a nakledilmesini sağlayabilirsiniz. Otomobilinizi…

  • Turist Mevkide Oturmak Nasıldır?

    Turist Mevkide Oturmak Nasıldır?

    O kadar rahattır ki, insiyakî olarak başınızı arkaya dayayıp istirahat edersiniz…uykuya dalıp güzel rüyalar görürsünüz.” “O kadar ferahtır ki, 100 kiloluk bir kimse dahi asla kendini sıkışık hissetmez.” 1956 yılına ait bir Pan Am reklamı böyle diyor. Amerika’ya, Douglas DC-7B tipi uçakla seyahat etmenin ne denli rahat olduğunu anlamış oluyoruz böylece. 🙂 Gerçekten de, o…

  • Nostaljik Reklamlar (Sabena, Finnair ve Aeroflot)

    Nostaljik Reklamlar (Sabena, Finnair ve Aeroflot)

    Arşiv çalışması yaparken, 1979 yılının şartları içerisinde hazırlanmış bazı havayolu reklamlarına rastladım. Bu reklamlar Sabena, Finnair ve Aeroflot’a ait. Kendisini Belçika Dünya Hava Yolları olarak tanıtan Sabena’nın reklamında, kış tarifesinin günümüzdekinden farklı olarak 1 Kasım tarihinde başladığı görülüyor. İstanbul – Brüksel arasında haftada sadece iki uçuş bulunuyor. Cuma günkü sefer Atina aktarmalı; Pazar günü ise…

  • Havacılık Sektöründe Rekabet Düzeyi Ölçümü – 4

    Havacılık Sektöründe Rekabet Düzeyi Ölçümü – 4

    Havayolu 101 olarak son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki rekabet düzeyi meselesine daha yakından bakma fırsatı bulduk. Burada daha önce de yazdığım gibi, özellikle bayrak taşıyıcı şirketlerin kendi merkezlerinden (hub) yaptıkları doğrudan seferlerde rekabet oranı bir hayli düşük. Bu yüzden de bilet fiyatları ister istemez yüksek oluyor. Sektördeki rekabete bakarken, bazı arkadaşlarımın sürekli belirttiği üzere,…

  • KLM 80 Yıldır Türkiye’de

    KLM 80 Yıldır Türkiye’de

    1 Haziran 1911’de, Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa; balon ve uçak satın almak, pilot yetiştirmek ve hava tesisi inşasıyla ilgilenmek üzere ‘Kurmay Yüzbaşı Süreyya (İlmen) Bey’i görevlendirmiştir. Teknik Bilgiler ve Müstahkem Mevkiiler Müfettişliği’nin 2.Şubesi’nde bir ‘Tayyare Komisyonu’ kurulmuştur. Bu aynı zamanda, Türk Hava Kuvvetleri’nin kuruluş tarihi olarak da kabul edilir. Dolayısıyla Türkiye’de havacılık, Mahmut Şevket…

  • Yeşilköy Havalimanı 1953

    Yeşilköy Havalimanı 1953

    Havalimanı ve havaalanı arasındaki farkı öğrendik. Bu noktada biraz nostalji yapmakta fayda var. İstanbul Yeşilköy Havalimanı’nın 1953 yılında hizmete açılan uluslararası terminalinin inşaat fotoğrafını yayımlıyorum. Mayıs ayında çekilen bu fotoğrafta, artık var olmayan ama eski Türk filmlerinin “yurtdışına uğurlama” sahnelerinde sık sık karşımıza çıkan terminal görülüyor. Nereden, nereye… O zamanlar ülkemizde modern anlamda çok az…

  • Mavi Kart

    Mavi Kart

    Eskiden belediye otobüslerinde “Mavi Kart” diye bir uygulama vardı. Aylık olarak satın aldığınız bu kartla, otuz günlük süre boyunca belediye otobüslerine istediğiniz kadar binebiliyordunuz. Herhangi bir sınırlama olmadığından, dolu bir otobüse bindikten sonra arkadan gelen boş bir otobüs görürsek, hemen inip o arkadan gelene binerdik. Daha sonra bu uygulamanın Akbil versiyonları da çıktı da biz…

  • İstanbul’dan Las Vegas’a Yol Gider

    İstanbul’dan Las Vegas’a Yol Gider

    Son haftalarda bir kaç kez bahsettiğimiz gibi, British Airways’in (BA) en önemli sorunlarından biri, yolcu gelirlerinin dağılımındaki aşırı yoğunlaşma. Şirketin yolcu gelirlerinin yarısı transatlantik hatlarından elde ediliyor. Bu fotoğrafı yakın bir zamanda değiştirebilmesi zor olan British Airways, en azından bu hatların daha fazla beslenmesini sağlama niyetinde. Dün Türk medyasında yer alan, “BA, İstanbul’dan Las Vegas’a…