iflas

  • Japon Havayolları’ndaki Belirsizlik Sürüyor

    Japon Havayolları’ndaki Belirsizlik Sürüyor

    Batacak, batıyor, kurtulacak, kurtuluyor derken Japon Havayolları’ndaki (JAL) belirsizlik bir türlü ortadan kalkmadı. Bu durum şirketin iflas etmesine izin verileceği görüşünün yaygınlaşmasına yol açtı. Tabii olarak JAL’ın hisse fiyatlarında son günlerde büyük bir düşüş yaşanıyor. Son bir sene içerisindeki zirve noktasına 5 Ocak 2009 tarihinde 215 Yen ile ulaşan JAL hissesinin bugün itibarıyla değeri 66…

  • American Airlines’ın Teklifi Geldi

    American Airlines’ın Teklifi Geldi

    Japon Havayolları’nın içinde bulunduğu sıkıntılı duruma son bir iki aydır bu sayfalarda sık sık değinmiştim. Son olarak gelen bir haber, JAL’ın Japon devleti tarafından kurtarılacağı yönündeydi. Delta’nın 500 milyon Dolar’lık teklifine ne olduğu ise meçhuldü. Ama American Airlines’ın (AA) dün yaptığı bir açıklama ile o taraftaki görüşme ve girişimlerin devam ettiği anlaşıldı. AA CFO’sunun Tokyo’da…

  • Airbus’tan Emirates Açıklaması

    Airbus’tan Emirates Açıklaması

    Dubai’nin borç erteleme konusu son günlerde ilgili ilgisiz herkesin diline dolanmış durumda. Dubai yeryüzünden silinse bile umurunda olmayacak kişiler, bu konu hakkında derin derin yorum yapmaktalar. Bunları bir tarafa bırakırsak, Dubai’nin durumu ile havayolu sektörü arasındaki ilişki konusundaki ilk açıklama Avrupalı firma Airbus’tan geldi. Emirates’ten aldığı bir hayli hacimli bir siparişi bulunan Airbus için bu…

  • Japon Havayolları Dörtledi!

    Japon Havayolları Dörtledi!

    Yılın üçüncü çeyreğini 350 küsur milyon Dolar zararla kapatan, omuzlarında 15 milyar Dolar yük olan Japon Havayolları 2001 yılından bu yana tamı tamına dördüncü kez kurtarıldı. Japon Hükûmeti, şirketin uçmaya devam edebilmesine yarayacak mâlî desteği sağlayacak. Japonya’daki devlet şirketlerinin verimsiz çalışma geleneği de böylece devam ettirilmiş olacak. Delta’nın Japon Havayolları’na yaptığı teklifin akıbeti ise meçhul. Acaba…

  • A Passion For What? JAL İflas mı Ediyor?

    A Passion For What? JAL İflas mı Ediyor?

    Japon Havayolları’nın (JAL) web sitesi iddialı bir sloganla açılıyor. “A passion for the Skies“; Türkçe ifade etmek gerekirse “Göklere duyulan tutku” diyebiliriz. Bu sloganın altında da şirketin kurumsal değerleri sıralanmış. Ama dün ajanslara düşen bir haber, JAL’ın bu değerleri daha ne kadar sürdürebileceği konusunda kafaları karıştırdı. Çünkü Japonya’da pek görülmeyen bir şekilde, böylesine büyük bir…

  • Japon Havayolları Gerçekten Zorda

    Japon Havayolları Gerçekten Zorda

    Japon Havayolları’nın (JAL), küresel malî krizin de etkisiyle zor günler geçirmekte olduğunu Havayolu 101’de sık sık yazıyorum. Japon Hükûmeti’nin aldığı bir karar, şirketin ne denli kritik bir aşamada olduğunu gösteriyor. JAL artık, hükûmet tarafından atanan beş kişilik bir komisyon tarafından yönetilecek. Tek hedef, şirketi içinde bulunduğu zor durumdan kurtarmak. Bu hedefe ulaşmak için JAL’ın iflası…

  • Business Kumarı

    Business Kumarı

    İki yıl kadar önce bir birleri ardı sıra kurulduklarında, all business havayolu şirketlerinin başarılı olacaklarına inancım tamdı. Elit bir kesime hitap edecekler, aşırı pahalı olmayan bilet fiyatları ve düşük maliyetli ama son derece konforlu uçak tipleriyle parası olan hava yolcularını cezbedeceklerdi. Ama işler hiç de tahmin edildiği gitmedi. 2008 yılı başından itibaren hızla yükselişe geçerek…

  • Southwest’in Niyeti Neydi?

    Southwest’in Niyeti Neydi?

    Southwest Airlines ile Republic Airways arasındaki yarış, geçen hafta içerisinde ilgiliyle izlediğim konulardan birisiydi. Bu yarışın galibi, bir kaç kez batıp çıkmış olan Frontiers’in sahibi haline gelecekti. Southwest’i anlatmaya gerek yok. Sadece ABD iç hatlarında uçan ve 65 noktaya sefer yaparak 102 milyon yolcu taşıyan bir dev. Republic Airways adını ise doğrusu bu vesileyle ilk…

  • Braniff Airways Nasıl Büyüdü?

    Braniff Airways Nasıl Büyüdü?

    Ticarî hayattaki büyüme kararları genellikle darbe girişimleri gibidir. Girişim başarılı olursa, bunun adı “devrim” olur. Ama olur da bu niyet başarısızlıkla sonuçlanırsa, bu kez işin rengi değişir. Girişimciler “vatan haini” veya “isyancı” olarak nitelendirilir ve en iyi ihtimalle sürgün veya hapis edilirler. Daha kötüsü, girişimin idamla sonuçlanmasıdır. Tabii ki ticarette idam filan söz konusu değil.…

  • Alitalia En Sonunda İflas Etti

    Alitalia En Sonunda İflas Etti

    İtalyanlar sonunda rahata erdi 🙂 Günlük zararı 2 milyon Euro’ya çıkmış olan Alitalia en sonunda iflas başvurusunda bulundu. İlerleyen günlerde büyük çaplı işten çıkarma durumu olabilir. E, ne anladık bu işten? Zamanında Air France’a satılmış olsaydı, hem Alitalia iflas etmemiş olacaktı hem de işten çıkarma sayısı sınırlandırılacaktı. İlginç bir durum. Alitalia’nın yerine kurulması bir bakıma…

  • SilverJet İflas Etti

    SilverJet İflas Etti

    Yeniden başlar mı bilinmez ama SilverJet de uçuşlarını askıya aldı. Böylece EOS ve MaxJet’in ardından üçüncü büyük “all-business” havayolu şirketi de göklere veda etti. Oysa uçuşlarına daha bir buçuk yıl önce, Ocak 2007′de başlamıştı. Nakit sıkıntısı baş gösterip yardımcı olacak yatırımcı da bulunamayınca, beklenen son kaçınılmaz oldu. Doğru işletildiğinde çok başarılı olması muhtemel bir iş…

  • EOS İflas Etti

    EOS İflas Etti

    Geçtiğimiz Aralık ayında MaxJet’in ‘premium’ veya ‘all-business’ pazarına veda etmesinin ardından bu kez EOS, iflas kararı aldığını açıkladı. New York JFK ile Londra Stansted arasında sefer yapan EOS, nakit yetersizliği sebebiyle faaliyetine son verdi. 2005 yılında kurulan EOS, 48 koltuklu Boeing 757′ler ile uçmaktaydı. “Sırada Silver Jet ve L’Avion mu var?” sorusu akıllara düşüyor. Nakit…