hedging
-
Havayolları, Petrol Fiyatındaki Artışla Mücadele Ediyor
Havayolu şirketleri özellikle son bir yıldır hızla artan petrol fiyatlarına karşı zorlu bir mücadele veriyor. İngilizce “hedging” olarak tâbir edilen risk giderme uygulaması, havayollarının bu konuda başvurduğu en temel yöntem. Southwest Airlines ve Air France – KLM, hedging sayesinde 1 milyar USD tutarında tasarruf elde edeceklerini bildirdi. Air France – KLM, yılın ilk çeyreğindeki akaryakıt…
-
Akaryakıtta Yapılan Hedging İşlemleri Geri Tepmeye Başladı
Düşük maliyetli taşıyıcıların giderlerini kontrol altına alırken cesurca kullandıkları en önemli silahlardan bir tanesi hiç kuşku yok ki, akaryakıt alımlarında yapılan hedging işlemleri. Southwest’in geçmiş yıllarda yaptığı hedging işlemlerinden elde ettiği kâra bakıldığında, bu durum daha net bir biçimde ortaya çıkıyor. Şirket’in 2004-2007 yılları arasındaki hedging kârları şu şekilde gerçekleşmişti: 2004: $455 milyon 2005: $892 milyon 2006:…
-
Havayolu Sektörü ve Petrol Tipleri
Dünya genelinde üretilen petrolün ticaretinde, daha doğrusu fiyatının tespitinde başlıca dört farklı gösterge tipi bulunuyor. Bunlar; West_Texas_Intermediate (WTI), Brent, Dubai ham petrol ve OPEC referans sepeti şeklinde adlandırılıyor. Özellikle WTI ve Brent, petrol fiyatlarının takibinde başı çekmekte. Geçtiğimiz yıla kadar 1 – 2 USD’lik farklarla işlem görmekte olan bu iki petrol tipi, bu yılın başında…
-
Southwest’ten Üçüncü Çeyrek Sürprizi
Yılın Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarını kapsayan üçüncü çeyreği, havayolu şirketleri için adeta bir kurtarıcı gibidir. Bu aylarda görülen yoğun yolcu trafiği ve artan birim gelirler, diğer aylarda zarar etmekte olan bir şirketin bile yılı kârla kapatmasını sağlayabilir. Ancak ABD’den gelen bir haber herkesi şaşırttı. Düşük maliyetli dev Southwest, yılın üçüncü çeyreğinde 140 milyon USD…
-
Ryanair, Nisan-Haziran Dönemi Performansını Açıkladı
Günde 1500’den fazla uçuş yapan, Avrupa’nın dev düşük maliyetli taşıyıcısı Ryanair, Nisan-Haziran dönemi performansını açıkladı: 140 milyon Euro net kâr. Analistlerin tahmini, 150 milyon Euro idi. Ryanair’in yıllık kâr hedefi ise 400 milyon Euro mertebesinde. Üç aylık dönemde gelirini %29 oranında artıran şirket, geçen seneye göre 3 milyon daha fazla yolcu taşıdı. Akaryakıtının ciddi oranda…
-
Air France Üçüncü Çeyrek Sonucunu Açıkladı
Üç ay önce British Airways’in ciddi bir zarar açıklaması, tüm gözlerin bu şirkete odaklanmasına sebep olmuştu. Oysa yakın komşusu Air France KLM’de de işler pek farklı değil. Hatta Air France tarafından dün açıklanan üçüncü çeyrek (Ekim-Aralık) sonuçlarına göre işler hiç de arzu edildiği gibi gitmiyor. Yolcu sayısındaki toparlanma sınırlı oranda kalırken, şirketin işletme zararı önceki…
-
Southwest ve Planlama
Konu Southwest’ten açılmışken, içinden geçtiğimiz kriz dönemini de ele almakta fayda var. Havayolu sektörünün istikrarlı bir biçimde kâr edemiyor olmasının en önemli sebebi, sektörün yapısı gereği, business cycle’lara hızlı şekilde adapte olamamasıdır. Havayolu şirketlerinin en kıymetli maddi duran varlık kalemini oluşturan uçak filosunu, aniden bastıran kriz dönemlerine göre yeniden düzenlemek bir hayli zor olmaktadır. Mesela…
-
To hedge or not to hedge
2007 yılının son çeyrek sonuçları açıklanırken, yılın ikinci yarısında ABD Doları bazında fırlayan petrol fiyatlarının özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini yorduğu görülüyor. Sene başından bu yana iyi bir performans gösteren Delta, son çeyrekte 70 milyon dolar zarar etti. Gerçi bir önceki sene aynı dönemde zararın 2 milyar dolara yakın olduğunu düşünürsek, durumunu bir hayli düzelttiği söylenebilir.…
-
Southwest ve Fuel Hedging
Uzun vadeli kararlar almak gerçekten de büyük tecrübe ve risk alma cesareti gerektiriyor. Geçtiğimiz yıl sonuna doğru petrol fiyatları düşerken Southwest’e gülenler, ona şimdi imrenerek bakıyor. Southwest’in akaryakıt alımları, 2009 yılı sonuna kadar $51/varil gibi bir fiyat üzerinden sabitlenmiş durumda. Özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini vuran fiyat artışları sonucu petrolün varili $90 – $100 aralığında salınmaya…