havayolu

  • Bunalımlı Devlet Havayolu Sendromu

    Bunalımlı Devlet Havayolu Sendromu

    Sivil havacılık sektörünün duayen isimlerinden Rigas Doganis, ‘Airline Business‘ adlı kitabının 8.2 numaralı bölümünde kamuya ait havayolu şirketlerinin durumunu şu başlık altında inceler: Distressed State Airline Syndrome (Bunalımlı Devlet Havayolu Sendromu)Ve bu sendromu kendi içinde yedi alt maddeye ayırır: 1-Serious financial difficulties (Ciddî malî güçlükler) 2-Political intervention (Siyasî müdahale) 3-Trade union power (Sendikanın gücü) 4-Over-staffing…

  • Yeni Birleşmeler Kapıda

    Yeni Birleşmeler Kapıda

    Geçtiğimiz günlerde belirttiğim gibi, kâr marjının düşük olduğu havayolu sektöründe, yıllardır gelmesi beklenen “birleşme ve satın alma dönemi” nihayet yüzünü gösterdi. Henüz yani başlamasına rağmen, United Airlines ile Continental arasındaki birleşme görüşmeleri sektörün geleceğinin hangi yolda olacağının işaretlerini veriyor. Bu birleşme gerçekleşirse, 9 milyar dolarlık bir hacme sahip olacak.

  • Alitalia Satılıyor, Gerçek İttifakların Yolu Açılıyor

    Alitalia Satılıyor, Gerçek İttifakların Yolu Açılıyor

    Havayolu sektöründe, söylenenin aksine rekabet oranı bir hayli düşüktür. Çünkü bilindiği üzere sektör, son derece sıkı kurallarla düzenlenmektedir. Bu yüzden, özellikle 90’lı yıllarda meydana gelen “low-cost” devrimine kadar, rekabet yok denecek kadar azdı. Sektördeki sıkı düzenlemelerin en hassaslarının başında “mülkiyet” konusu geliyor. Günümüzde dahi, Avustralya dışında yabancı mülkiyetine izin veren devlet bulunmuyor. Bir yabancının ABD’de…

  • Fiyatlar Berraklaşsın

    Fiyatlar Berraklaşsın

    Özellikle ucuzcu havayollarının (low cost carriers) başvurduğu bir yöntemdir bilet fiyatlarının en düşüğünü, en çıplak haliyle yolcuya sunmak. Ancak toplam rakamı ödemeye geldiğinde yolcu, havayolunun reklamlarında bahsettiğinden çok daha farklı bir tutarla karşılaşır. Avrupa Birliği Komisyonu, önümüzdeki günlerde yürürlüğe girmesi beklenen yasa ile bu durumun önüne geçmeyi amaçlıyor. Bundan böyle havayolu firmaları toplam fiyatın tamamını…

  • İttifaklar Genişliyor

    İttifaklar Genişliyor

    Şu an itibarıyla Asya’nın en büyük havayolu durumunda olan Japon Havayolları (JAL), 2007 yılı başında Oneworld adlı havayolu ittifakına dahil olacağını açıkladı. Oneworld’de başı British Airways ve American Airlines çekiyor. Grubun diğer üyeleri ise; Aer Lingus, Cathay Pasific, Finnair, Iberia, LAN ve Qantas. Macar Malev ve Ürdün Kraliyet Havayolları da önümüzdeki dönemde Oneworld çatısı altına…