havayolu
-
Bölgelere Göre En Fazla Yolcuya Sahip Şehir Çiftleri
Küresel ticaretin en önemli unsurlarından bir tanesi olan havayolu sektöründeki yolcu trafiğini bu kez, şehir çiftleri açısından ele alıyoruz. IATA WATS 58th Edition’da yer alan bilgilere göre hazırlanan ve aşağıda bulunan tabloda, 2013 yılına ait yolcu verilerinin belli bölgelere göre tasnif edilmiş hali yer alıyor. Hemen fark edileceği üzere burada sadece uluslararası uçuşlar bulunuyor. Tablodaki…
-
Havayolu Şirketlerinin Logolarındaki Hayvanlar
1990’ların sonlarına doğru, o dönemin küreselleşme rüzgârından fena halde etkilenen British Airways yönetimi, aradan yıllar geçmesine karşın günümüzde bile hâlâ konuşulan bir karara imza atmıştı. British Airways filosundaki uçakların kuyrukları, alışılagelen ve “Union Jack” olarak adlandırılan İngiliz Bayrağı yerine, dünyanın farklı bölgelerindeki farklı kültürleri temsil eden motiflerle bezenmişti. İngiltere’nin efsanevî siyasetçisi Margaret Thatcher’in, bir British…
-
Uçak Yolculuğu Öncesindeki Check-in İşlemi Kalkacak mı?
Uçakla seyahatin en kanıksanmış aşamalarından bir tanesi, “check-in” olarak tâbir edilen işlemin yapılmasıdır. Öylesine alışılmış veya ne anlama geldiği tam bilinmeyen bir şey olduğundan, check-in işleminin ne denli gerekli bir şey olduğu pek sorgulanmaz. İşin tarihi geçmişine bakarsak, check-in yapan bir yolcu, havayolu şirketine, “ben havalimanına geldim ve uçuş için hazırım” demiş ve uçuşunu teyit…
-
Hindistan Havayolu Sektörüne Taze Kan: Vistara
Hızlı nüfus artışı sebebiyle, önümüzdeki 4-5 yıl içerisinde Çin’i geride bırakarak dünyanın en kalabalık ülkesi unvanını alması beklenen Hindistan, havayolu taşımacılığı için çok büyük bir potansiyel vaat ediyor. Zaten ülkedeki havayolu pazarı büyük bir büyüme trendi içerisinde. Bununla birlikte sektördeki yerli şirketler, kapasite ve hizmet kalitesini bir türlü istenen düzeye yükseltebilmiş değil. Hindistanlı şirketlerin filosunda bulunan…
-
Dubai, Nasıl Önemli Bir Havacılık Merkezi Haline Geldi?
Geçtiğimiz günlerde yaptığım bir Cakarta – İstanbul seyahatini, Dubai aktarmalı olarak gerçekleştirdim. Cakarta – Dubai arasını Emirates, Dubai – İstanbul arasını ise Türk Hava Yolları ile geçtim. Yedi saati biraz aşkın bir sürenin sonunda Dubai Havalimanı‘na indiğimde, uçağımız kendisine yanaşacak körük bulamadı; “açığa” park etti. Yolcuları terminal binasına götürecek otobüse bindiğimde, Arapça ve İngilizce olarak…
-
Dünya Kupası Sırasında Sao Paulo Hattı
2014 FIFA Dünya Kupası, öncekilerden farklı olarak son derece keyifli maçlara sahne oluyor. Dünyanın dört bir yanından gelen seyirciler, farklı bir çok havayolu şirketi ile Brezilya’ya seyahat ediyor. Bu çerçevede, Oliver Wyman tarafından hazırlanan iki grafiği inceliyoruz. Grafikler, organizasyonun yapıldığı Haziran ve Temmuz aylarını kapsıyor. Dünyanın çeşitli bölgelerinden, Brezilya’nın havayolu sektörü açısından en önemli kendi…
-
RPK (ÜYK) Bazında Dünyanın En Büyük Havayolu Şirketleri
Revenue Passenger Kilometer (RPK) veya bir başka deyişle Ücretli Yolcu Kilometre (ÜYK) bazında, bu yılın ilk dört ayında dünyanın en büyük havayolu şirketleri hangileri oldu acaba? Bilindiği üzere RPK, Ücretli Yolcu Sayısı ile Uçulan Kilometre miktarının çarpımıyla elde ediliyor. ATW‘dan aldığımız verilere göre, Ocak-Nisan 2014 döneminde sıralama aşağıdaki şekilde oluştu. Görüldüğü üzere, ABD havayolu sektöründe…
-
Arz Edilen Koltuk Bazında Dünyanın En Büyük Havalimanları
Bugünkü yazımızda, arz edilen koltuk kapasitesi bakımından dünyanın en büyük on havalimanını ele alıyoruz. Bu çerçevede Oliver Wyman tarafından hazırlanan çalışma, havalimanlarındaki en hâkim havayolu şirketlerini göstermesi bakımından ilgi çekici. Grafik, Mayıs 2014 dönemindeki tarifeli uçuş verilerine göre şekillenmiş. Yolcu sayısı açısından olduğu gibi, arz edilen koltuk sayısı bakımından da, dünya genelinde ilk sırada ABD’nin…
-
Cathay Pacific ve Singapore Airlines, Çıkış Yolu Arıyor
Havayolu şirketleri arasındaki işbirlikleri, temelde dört aşamadan oluşuyor: 1- Interline 2- Codeshare 3- Joint Business Agreements 4- Equity Partnerships Interline anlaşmaları ile şirketler en basit şekilde uçuş ağlarını genişletmeye çalışırken, codeshare aşamasında taraflar arasındaki işbirliği bir adım öteye taşınır. Uçuşlarda ortak kod kullanımı, sık uçan yolcu programlarının entegrasyonu gibi uygulamalar devreye sokulur. Joint Business Agreements…
-
THY’nin 10 Yıllık Afrika Macerası Hangi Aşamaya Geldi?
Tolga Özbek tarafından Havayolu 101 için kaleme alınan, “THY, Afrika’yı Uçuracak” başlıklı yazının üzerinden üç yıldan biraz fazla bir zaman geçti. Türk Hava Yolları’nın (THY) Afrika’yı dünya ile bağlama stratejisi, geride kalan üç buçuk yıl içerisinde son derece başarılı bir biçimde gerçekleşti. Havayolu 101’in Arşiv ve Web departmanları el ele vererek, THY’nin Afrika’da son 10…
-
Havayolu Şirketleri Yeniden Üç Sınıflı Oluyor
Havayolu ulaşımının altın çağında, uçaklarda temel olarak iki kabin sınıfı bulunurdu. First Class ve Tourist Class. O yıllarda Tourist Class’ta olsa bile uçakla seyahat etmek, ancak çok zenginlere mahsus bir şeydi. Zamanla ortalama uçak bileti fiyatları düştü ve havayolu seyahati halk tabanına yayılmaya başladı. British Airways’in 1980’li yıllardaki efsanevî CEO’su Colin Marshall‘ın isim babalığını yaptığı Club…
-
Petrol Fiyatları 2001-2013
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…