bölgesel jet

  • Delta Connection – Bölgesel Dev

    Delta Connection – Bölgesel Dev

    Dünkü yazımda United – Continental’deki bölgesel jet uçaklarıyla ilgili konudan bahsederken, ABD’deki bölgesel havayolu işletmelerinin ne denli büyük olduğunu vurgulamıştım. İşte, Delta Air Lines’a besleyici olarak hizmet veren Delta Connection markası altındaki şirketlerin bir listesi. Bunların bazıları Delta’nın mülkiyetindeyken, bazıları tamamen bağımsız havayolu şirketleri. Wikipedia’daki Delta Connection sayfasında bulunan filo bilgisini doğru kabul edersek, bu…

  • Bölgesel Havayolu Şirketi Olma Kriterleri

    Bölgesel Havayolu Şirketi Olma Kriterleri

    Üniversitedeki hocalarımızın arasında en renkli kişiliğe sahip olanların başında gelen Hurşit Güneş, iktisattaki teorilerden birinden bahsederken, inceleme kolaylığı açısından oluşturulan “biri büyük diğeri küçük, iki ülkeden müteşekkil dünya” simulasyonunu örnek vermiş ve şöyle demişti: “Büyük ülke ABD, küçük ülke dünyanın geri kalanı.” 🙂 En azından ticarî havayolu sektörü açısından durum böyle; şimdilik. ABD büyük bir ülke…

  • Embraer, Türkiye İçin Bir Örnek Olabilir mi?

    Embraer, Türkiye İçin Bir Örnek Olabilir mi?

    11 Mayıs tarihli yazımda uçak üretimi konusuna kısa bir giriş yapmış ve Türkiye’deki Nuri Demirağ, Vecihi Hürkuş, Kayseri Uçak Fabrikası gibi akamete uğramış üretim girişimlerine kısaca değinmiştim. Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan şu sıralarda bir Güney Amerika turuna çıkmış durumda. Bugün gelen haberlerde Brezilya için bir gurur kaynağı olan Embraer fabrikasına yapılan geziden fotoğraflar bulunuyordu.…

  • KLM, Hollanda, THY ve Türkiye

    KLM, Hollanda, THY ve Türkiye

    Dünkü yazımın sonlarına doğru KLM’den bahsetmiş ve zirveye çıkmış olan KLM’in kısa sürede nasıl olup da Air France tarafından satın alındığını vurgulamıştım. “Yiğidi öldür, hakkını yeme!” demiş atalarımız. Hollanda gibi ufacık tefecik bir ülkenin uzun yıllar bayrak taşıyıcılığını yapmış olan KLM’in ne kadar büyük işler başarmış olduğuna kısaca değinmek gerekiyor. Önce bir kaç istatistikî rakamla…

  • Bombardier Hedefini Büyüttü

    Bombardier Hedefini Büyüttü

    Arada sırada duyarsınız. “Zamanında Kayseri’de açılan uçak fabrikası (TOMTAŞ) işletilebilmiş olsaydı, bugün kendi uçağımızı kendimiz yapardık” der bazıları. Jet çağına geçene kadar belki bu doğru olabilirdi. Ama 1960′lardan sonraki döneme yönelik olarak son derece ‘hayalperest’ ve “Türk’e Türk Propagandası” kokan bir iddia bu. Özellikle yolcu uçağı açısından bakıldığında, dünya genelinin sadece iki firma (Airbus ve…

  • Pervaneler Yeniden Moda Oluyor

    Pervaneler Yeniden Moda Oluyor

    “Düşük maliyetli taşıyıcı” iş modeli üzerinden yola çıkan havayolları, maliyetleri kısamadıkları müddetçe batmaya mahkûmlar. Özellikle Amerikalı havayolu şirketleri yükselen petrol fiyatlarından en fazla etkilenen gruptalar. Avrupalı şirketler, kuvvetli Euro sayesinde petrol fiyatlarındaki artıştan bir nebze olsa korunurken, Amerikalıların böyle bir şansı bulunmuyor. Kriz durumlarında mümkün mertebe esnek davranmaya ve gidişata göre pozisyon almaya çalışan şirketlerin…

  • Lufthansa Regional

    Lufthansa Regional

    Geçtiğimiz günlerde Lufthansa, 30 adet Embraer-190s ve 15 Bombardier CRJ-900s siparişi verdiğini açıkladı. Böylece şu anda 145 uçaktan müteşekkil “bölgesel” filosunu daha geliştirmiş ve genişletmiş olacak. Lufthansa’nın bölgesel operasyonu önemli. Önümüzdeki günlerde yeniden değineceğiz.