Havayolu 101: Sektörün V2 Noktası
-
Baş Üstü Dolaplarındaki Yer Kavgasına Son!
Özellikle dar gövdeli (tek koridorlu) uçaklarda sık yaşanan sorunlardan bir tanesidir. Yolcu sayısı fazlaysa, uçağın…
-
IATA RampVR
RAMPVR is the latest “plug-and-play” virtual reality training solution for ground operations which combines high-spec…
-
Airbus ACJ Service Centre Network
Presentation of the ACJ Service Centre Network
-
Sydney Havalimanı, Google Maps Kullanmaya Başladı
Sydney Havalimanı, terminal içi alanlarda yolcuların gidecekleri yeri daha kolay bulmaları amacıyla Google Maps uygulamasını…
-
SITA’s new intelligent robotic kiosk: KATE
SITA Lab, which explores the future of technology in air travel, has unveiled KATE, an…
-
Singapore Airlines, New York Hattında “All-Premium” Uçacak
Yeni nesil uçakların devreye girmesiyle birlikte, çok uzun hatlar yeniden şirketlerin gündemine gelmeye başlamıştı. Qatar Airways,…
-
Etihad’ın Büyüme Süreci Duraklama Dönemine Girdi
İran Körfezi çevresinde konuşlanan havayolu şirketleri içerisinde kendilerinden en fazla bahsedilenler hiç şüphesiz ki Emirates,…
-
Havalimanlarının Trafiği “Uzaktan” Yönetilebilir mi?
Bir havalimanı yerleşkesinin içerisinde bulunan yapıların en simgesel olanı, hiç kuşkusuz ki, hava trafik kontrol…
-
Perform Today. Create Tomorrow.
Schiphol is getting ready for the future. Developing a new pier and a terminal, making…
-
A Day in the Life of the Qantas Group
13,300 meals served & 73,000 pieces of luggage it’s all in a day’s work at…
-
Qantas Landing Gear Swing
-
Atatürk Havalimanı’nda, “Tarifesiz” Seferlere Yeniden İzin Verildi
İstanbul Atatürk Havalimanı, üç yıllık bir aranın ardından “tarifesiz” (charter) seferlere yeniden açıldı. Sivil Havacılık…