Pazarlama
-
British Airways All-business
Geçen sene yapılan açıklamalara paralel olarak British Airways de all-business pazarına ilk adımını atıyor. İçinde 32 koltuk bulunacak Airbus A318 ile Londra – New York arasında yolcularına hizmet sunacak. A318′in menzil sıkıntısı sebebiyle İrlanda’da yakıt alma inişi yapacak olan seferin toplamda 10 saat civarında sürmesi ve bu alandaki rakiplerine göre her hangi bir dezavantaj yaşamaması…
-
Delta Airlines Meme Kanseri Sorumluluk Projesi
Delta Air Lines’ın, kurumsal sosyal sorumluluk kapsamında dahil olduğu “meme kanseriyle mücadele” kampanyasından bir kesit. Bu kampanya için özel olarak boyanmış bir Delta uçağı ve şirin bir uçağa benzetilen Mini marka bir otomobil. Son derece sevimli.
-
Lufthansa Ekim Festivali
Bavyera denince akla gelen bir kaç şeyden biridir Ekim Festivali. Eylül’de başlar, bol bol bira tüketilir; coşulur, eğlenilir. 22 Eylül’den 7 Ekim’e kadar sürecek olan festivali değerlendirmek isteyen Lufthansa ilginç bir uygulamaya imza atıyor. Lufthansa hostesleri 23 Eylül – 11 Ekim tarihleri arasında geleneksel Bavyera kıyafetleri içinde hizmet verecekler. Tabii bu uygulama tüm hatlarda geçerli…
-
Creativity vs Commodity
Havayolu sektörünü bekleyen en önemli tehlike, uçak seyahatlerinin bir emtia (commoditization) haline gelmesi. Geçen hafta sevgili Altan Büyükyılmaz, Edward de Bono‘dan bir söz yolladı: ‘Without creativity, competence becomes another commodity’ Gerçekten de öyle. Bu duruma karşı havayolu firmaları ne yapıyorlar derseniz, http://www.msnbc.msn.com/id/19997701/ adresinden business class’taki son gelişmelere bir bakmakta fayda var deriz. Uçak yolculuğu, bedeli…
-
İnternet ve Havayolu Sektörü
İş alemine bakıldığında, yeni teknoloji kullanımı konusunda -doğası gereği- havayolu sektörünün başı çektiği görülür. İnternet kullanımında da havayolları başta gelir; her ne kadar uçak yolculuğunu bir emtia (commodity) haline getirip (Mukayeseli fiyat araması – Comperative Price Search), havayolu şirketlerinin birim gelirlerinin düşmesine yol açsa da. İnternet, havayolu sektörünün bir başka dönüm noktasında yerini şimdiden almış…
-
Bayrak Taşıyıcı
IATA’nın üç ayda bir yayımladığı Airlines International adlı dergide okuduğumuz bir makale, bayrak taşıyıcı şirket olma hassasiyetinin ne boyutta olduğu gerçeğini bize bir kez daha hatırlattı. 1997 yılında British Airways radikal bir karar alarak, uçaklarının kuyruklarında motif değişikliğine gitmişti. Britanya Krallığı’nı sembolize eden tasarımdan vazgeçilerek, bunun yerine British Airways’in küresel bir havayolu olduğunu temsil eden…
-
Müşteri Kim, Tüketici Kim?
Ürün veya hizmet satan bir firmanın gerçek müşterileri kimlerdir? Mesela, bir uçağa binip iki nokta arasında yolculuk yapan kişi, havayolu şirketinin gerçek müşterisi midir? Yoksa sadece bir tüketici midir? Manavdan iki kilo muz satın alıp eve getiren baba mıdır gerçek müşteri? Yoksa o muzları tüketen çocuklar mı? Pazarlama faaliyetini odaklayabilmesi açısından, bir şirketin (bizim konumuzda…
-
Niche Pazar Genişliyor
Havayolu sektöründe de “niche” pazar uygulamalarına sıkça rastlanır oldu. Eos Airlines’ın, New York – Londra arasında “Concorde’u özleyen yolcuları hedefleyerek”, 220 kişilik Boeing 757lerde 48 yolcu taşıması bunun en güzel örneklerinden. Buna bir ilave de Fransa’dan geldi. L’Avion (uçak) adıyla faaliyet gösterecek olan yeni havayolu, 1.600 Euro karşılığında Paris (Orly) ile New York (Newark) arasında…
-
www.thy.com
Bilginin kudret, hızın sermaye, içeriğin egemen; www, html, blog, VoIP, mp3 gibi kısaltmalara kulakların aşina olduğu bir çağda yaşıyoruz. Bu gidişe ayak uyduramayanlar, hayatta da geride kalmış sayılıyor. Türk Hava Yolları’nın (THY) ‘Siber Kıta’ya doğru çıktığı yolculukta gerçekleştirdiği ‘kilometre taşı’ niteliğindeki yeniliklerin 10. ve 5. yıldönümlerini kutluyoruz bu günlerde. Bundan on yıl önce, soğuk bir…
-
Kanallar Karıştı!
Sık sık belirttiğim gibi, havayolu sektöründeki kâr marjları özellikle işin ana faaliyet tarafında olan, yani yolcuları taşıyan havayolu şirketleri açısından bir hayli düşük. Uçak üretenler, havaalanı işletenler, ikram hizmeti verenler, rezervasyon sistemi şirketleri için ise durum tam tersi. Bu yüzden havayolu şirketleri hiç soluk almadan, kâr marjlarını artırmanın yollarını arıyorlar. Acente kanalı ve rezervasyon sistemlerine…
-
Pencere mi Olsun, Koridor mu?
Hayatın akışı her geçen gün hızlanıyor. Bu yüzden insanların en ufak bir gecikmeye bile tahammülleri yok; tepkileri büyük oluyor. Gecikme ile uçak yolculuğu iki kardeş kelime gibi… Özellikle o dar tüpün içinde uçak yolculuğunun getirdiği gerginliğe bir de gecikmeler eklenince, yolcuların sabrı kolayca taşabiliyor. Havayolu firmaları da, bu gecikmeleri en aza indirmek için her türlü yöntemi…
-
En Güzel Gol Emirates’ten
Dünya Kupası başladı. Goller ardı ardına geliyor. Ama bence en güzel gol, daha turnuva başlamadan Emirates’ten geldi. Dünya Kupası sponsorlarından biri olan Emirates, kupadaki 64 maçın tamamını uçaklarında naklen yayımlıyor. Daha yerel bir kapsamda, Fransa’nın 1.Lig takımlarından Paris Saint Germain ile de üç yıllık bir sponsorluk anlaşması yaptı Emirates. Emirates’in; bir başka üst seviye spor…