Mâli Durum

  • Fraport TAV, Onur Air’in Uçaklarına Haciz Koydurdu

    Fraport TAV, Onur Air’in Uçaklarına Haciz Koydurdu

    Antalya Havalimanı terminal işletmecisi Fraport TAV, Onur Air’in uçaklarına haciz koydurdu. Türkiye’nin halen faaliyette olan en eski özel havayollarından Onur Air, uzunca bir süredir mâli sıkıntılarla boğuşuyordu. Şirketin içerisinde bulunduğu kriz, Covid-19 salgınıyla birlikte iyice derinleşmişti. Borçlarını ödemekte güçlük çeken Onur Air, Fraport TAV tarafından icraya verildi. SHGM, Antalya Genel İcra Dairesi’nin ilgili kararını, tüm…

  • Transatlantik Pazarı Yeniden Açılmayı Bekliyor

    Transatlantik Pazarı Yeniden Açılmayı Bekliyor

    Dünyanın en fazla gelir getiren pazarlarının başında, Avrupa ile Amerika arasındaki transatlantik bölgesi bulunuyor. Özellikle Batı Avrupa ile ABD arasında yapılan uçuşlar, havayolları için çok önemli bir gelir kaynağı niteliğini taşıyor. 2019’un Temmuz ve Ağustosunda, yani sadece iki ayda bu pazarda gerçekleştirilen uçuşlardan 7,2 milyar USD elde edilmişti. Bunun 3,3 milyar USD’si, bir başka deyişle…

  • Londra Heathrow – New York JFK Hattında Durum Nasıl?

    Londra Heathrow – New York JFK Hattında Durum Nasıl?

    Kriz öncesi dönemde British Airways’in Londra Heathrow (LHR) – New York JFK hattı, 1 milyar USD’yi aşan yıllık cirosuyla bu bakımdan dünyanın en fazla gelir getiren hattıydı. LHR – JFK hattı sadece British Airways için değil, bu parkurda uçuş yapan diğer havayolları için de son derece değerli. Virgin Atlantic, American Airlines ve Delta Air Lines…

  • Havayollarının Nakit Akışı Düzeliyor

    Havayollarının Nakit Akışı Düzeliyor

    Covid-19 krizinden büyük darbe alan havayollarının nakit akışı, 2021’in ilk üç aylık döneminde düzelme belirtileri gösterdi. IATA’nın hazırladığı bir çalışmada, dört farklı kıtadan 26 havayolu şirketinin mâli durumu ele alındı. Çalışma, Kuzey Amerika, Asya-Pasifik, Avrupa ve Güney Amerika olmak üzere dört bölgenin nakit akışını gösteriyor. Grafikte her bir bölgeye ilişkin koyu renkli çubuk, işletme faaliyetlerinden…

  • Havalimanı İşletmeleri 2020’de 125 Milyar USD Ciro Kaybetti

    Havalimanı İşletmeleri 2020’de 125 Milyar USD Ciro Kaybetti

    Covid-19 krizi sebebiyle 2020 yılında eşi benzeri görülmemiş derecede azalan yolcu sayısı, havalimanlarını da olumsuz etkiledi. Havayoluyla seyahat eden yolcu sayısı, 2019’a kıyasla %63,3 oranında azalırken, dünya genelindeki havalimanı işletmelerinin yıllık ciro kaybı, 125 milyar USD’yi buldu. ACI (Airport Council International) tarafından hazırlanan bir rapora göre, normal şartlarda 188 milyar USD olması beklenen 2020 cirosu,…

  • Havayolu Yöneticileri Şubatta, 50 Milyon Dolarlık Hisse Sattı

    Havayolu Yöneticileri Şubatta, 50 Milyon Dolarlık Hisse Sattı

    ABD’de faaliyet gösteren havayollarının yöneticileri, geçtiğimiz Şubat ayında 50 milyon USD tutarında hisse satışı yaptı. Allegiant, Southwest Airlines, Delta Air Lines ve Mesa Air Group yöneticileri, en fazla havayolu hissesi satanlar olarak dikkat çekti. Allegiant CEO’su Maury Gallagher Jr. ay boyunca toplam 21,5 milyon USD değerinde hisse satarak bu konuda açık arayla başı çekiyor. Aynı…

  • DHMİ’nin İşlettiği Havalimanlarında Kira Kolaylığı

    DHMİ’nin İşlettiği Havalimanlarında Kira Kolaylığı

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), kendi işlettiği havalimanlarındaki kira ödemelerinde bazı kolaylıklar sağlayacağını açıkladı. Bu kapsamdaki havalimanlarındaki havayolu, yer hizmet kuruluşları ve ticari hacim işleten kiracılar için, 2020 yılı içerisinde düzenlenen ve vadesi, Covid-19 salgını sebebiyle 31 Ocak 2021 tarihine ötelenen kira bedeli faturaları tamamen iptal edildi. Buna ilave olarak; aynı havalimanlarındaki kira bedellerine hiç…

  • TAV’ın İşlettiği Havalimanlarında, Yolcu Başı Duty-Free Harcaması Arttı

    TAV’ın İşlettiği Havalimanlarında, Yolcu Başı Duty-Free Harcaması Arttı

    TAV Havalimanları Holding geçtiğimiz günlerde, 2020 yılı mâlî sonuçlarını açıkladı. Şirkettin işlettiği havalimanlarındaki yolcu sayısı 2019 yılına göre %70 oranında azalarak, 89 milyondan 27 milyona geriledi. Dış hat yolcu sayısındaki düşüş oranı %77’yi buldu. TAV’ın cirosu ise %60 oranında gerileyerek 749 milyon Euro’dan 301 milyon Euro’ya düştü. TAV’ın açıkladığı mâlî tabloların en ilgi çekici ayrıntılarından…

  • TAV, Devlet Desteği Alacak

    TAV, Devlet Desteği Alacak

    TAV Havalimanları Holding, Türkiye’de Covid-19 krizi sebebiyle sivil havacılık sektörüne yapılacak ilk somut devlet yardımını elde etti. Şirketten dün yapılan açıklamada şöyle denildi: “Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından şirketimize gönderilen resmi yazıda, pandemi kaynaklı seyahat kısıtlamalarının yarattığı Mücbir Sebep (Force Majeure) koşulları nedeni ile, kontratlarımız gereği yapmış olduğumuz başvurularımızın değerlendirildiği ve Türkiye’de işlettiğimiz Antalya,…

  • Türkiye’deki Havalimanı İşletmecileri, Devlet Desteği Talep Ediyor

    Türkiye’deki Havalimanı İşletmecileri, Devlet Desteği Talep Ediyor

    Türkiye’deki havalimanı işletmecilerinin devlet desteği istediği iddia edildi. Bloomberg’de yayımlanan bir habere göre İGA, Malaysia Airports Holdings ve TAV (Aeroports de Paris), devlete olan kira ödemelerinin ertelenmesi, çeşitli noktalarda ilave indirimler ve sözleşme uzatma taleplerinde bulundu. Başta İGA’nın ödemesi gereken yıllık 1,1 milyar Euro kira bedeli olmak üzere, Türkiye’deki havalimanı işletmelerinin devlete olan yükümlülükleri ciddi boyutlara…

  • Havacılık Sektörünün Kaybı, 500 Milyar Dolara Yaklaştı

    Havacılık Sektörünün Kaybı, 500 Milyar Dolara Yaklaştı

    Sivil havacılık sektörünün 2020 yılındaki kaybı, 500 milyar USD’ye yaklaştı. ICAO’nun yaptığı bir hesaplamaya göre geçen yıl havayollarının uğradığı kayıp 370 milyar USD civarında gerçekleşti. (Bölgesel bazda: Asya-Pasifik 120 milyar USD, Avrupa 100 milyar USD, Kuzey Amerika 88 milyar USD, Güney Amerika 26 milyar USD, Orta Doğu 22 milyar USD ve Afrika 14 milyar USD)…

  • HNA Group İflas Etti

    HNA Group İflas Etti

    Dünyanın dört bir yanında başta havacılık sektörü olmak üzere çok sayıda yatırımı bulunan HNA Group iflas etti. Söz konusu karar, alacaklıların talebi üzerine verildi. 2015-2017 döneminde çok hızlı bir biçimde büyüyen HNA Group, takip eden yıllarda aynı hızla küçülmeye başlamıştı. Art arda yapılan büyük hacimli satın almalar sebebiyle şirketin borcu bir ara 100 milyar USD’yi…