Abdullah Nergiz
-
Airbus Sees Demand For 24.300 Aircraft To 2026
Airbus on Thursday forecast demand for 24,300 passenger and freight aircraft worth USD$2.8 trillion between now and 2026, with Asia set to be the largest passenger market. Airbus’s latest 20 year forecast is 1,600 aircraft higher than its previous estimate, with nearly half the increase due to its expectation that older, less fuel-efficient aircraft will…
-
Virgin Russia
Yeni bir Virgin daha aramıza katılıyor: Virgin Russia. Soğuk savaş sonrası 1990′larda büyük darbe yiyen ve ancak son yıllarda Başkan Putin ile yeniden yükselişe geçerek belini doğrultan Rusya’daki fırsatları değerlendirmek isteyen Richard Branson, 150 milyonluk yeni bir pazara yelken açıyor.
-
British Airways 2007 Sonuçları
British Airways 2007 yılının ilk dokuz ayına ait malî sonuçlarını açıkladı. Yaklaşık 1,25 milyar dolar kâr. Çok büyük bir rakam. Şirket yetkilileri bu sonuçların elde edilmesindeki en başta gelen etkenin, BA’in business ve first class satışlarındaki başarı olduğunu belirtiyor. Bu da her sektörde olduğu gibi havayolu dünyasında da ticarî açıdan en önemli birimlerin Pazarlama ve…
-
SunExpress ve Kâmil Koç: Intermodal Taşımacılık
Türkiye’de yüksek hızlı trenin devreye girmesinden sonra hava ve demir yolu şirketleri arasında muhtemel bir işbirliği beklerken, hızlı davranan SunExpress ve Kâmil Koç başarılı olmasını gönülden temenni ettiğimiz benzer bir projeye girişti. (Demir + Hava yolu) yerine, (Kara + Hava yolu) modeli geliyor. Hayırlı olsun. Açıklama şöyle: “2008 ile birlikte ana politika olarak entegre taşımacılığa…
-
Ryanair’den Bir Tartışmalı Reklam Daha
Ryanair’in reklamı akıllara, Yıldırım Gürses’in ünlü şarkılarından bir tanesini getiriyor: “Bir liseli esmer kız; ince, ürkek, duygulu Yüreği öyle sıcak, elleri sevgi dolu” Budget airline Ryanair has been told to withdraw an advert featuring a model in schoolgirl-style clothes and a headline “hottest back to school fares”. The Advertising Standards Authority (ASA) said the “irresponsible”…
-
Havayolu Sektöründe Marka Yönetimi
Bugünkü konumuz, ticari havayolu sektöründe marka yönetimi. Lafta kolay ama icraatta son derece zor ve riskli bir iştir marka yönetimi. “Ben bir marka oluşturdum” demekle olmuyor. Hele söz konusu olan çok uzun yıllar üzerine bina edilmiş bir şirketse. Bünyesinde akademik çalışmalar barındıran ‘Aerlines Magazine‘ adlı internet dergisinde çıkan bir makale Havayolu 101’i yeniden marka yönetimi…
-
Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığı
Ülkemizde bölgesel havacılığın geliştirilmesi, 1970’li yıllardan beri gündemdedir. Bölgesel havayolu çalışmaları o tarihlerde ilgi çekici bir biçimde, askerî amaçlı planlamalarla örtüşmektedir. Türkiye ile Yunanistan arasında 1950’li yıllarda başlayan Kıbrıs meselesi, 1960’larda bir kriz haline dönüşmüştü. Gereken hallerde askerî birliklerin Türkiye içi noktalar arasında hızlı bir şekilde aktarılması büyük bir ihtiyaç olarak belirmişti. Zira bıçağın kemiğe…
-
Lufthansa Nüfuzunu Artırıyor
Almanya’nın 19. Yüzyılın ikinci yarısından itibaren başlattığı yayılma politikası ve çeşitli devletler üzerindeki nüfuzunu artırması gibi, Lufthansa da son bir kaç yıldır atağa geçmiş durumda. Star Alliance’ın lokomotifi, bu kez de bir bölümü eski Alman toprakları üzerine kurulu bulunan Polonya’ya el attı. 3-4 sene önce Avrupa Birliği üyesi olan Polonya, özelleştirme çalışmaları kapsamında millî havayolu…
-
To hedge or not to hedge
2007 yılının son çeyrek sonuçları açıklanırken, yılın ikinci yarısında ABD Doları bazında fırlayan petrol fiyatlarının özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini yorduğu görülüyor. Sene başından bu yana iyi bir performans gösteren Delta, son çeyrekte 70 milyon dolar zarar etti. Gerçi bir önceki sene aynı dönemde zararın 2 milyar dolara yakın olduğunu düşünürsek, durumunu bir hayli düzelttiği söylenebilir.…
-
British Airways Kazasına Yaklaşım Farkı
‘Sorumlu gazetecilik’ kavramının nasıl bir şey olduğunu dün bir kez daha gördük. British Airways’in dev uçaklarından bir Boeing 777, Heathrow’a inişe geçtiğinde teknik bir problem yaşadı ve piste adeta düşerek indi. Neticede kimseye bir şey olmadı ama uçakta büyük hasar var. Bu olaya İngiliz gazetelerinin yaklaşımı nasıl oldu dersiniz? BBC, dün ana sayfasının küçük bir…
-
Qatar Airways Kargo Reklamı
Aganigi naganigili fındık reklamlarına hepimiz aşinayız. Pegasus ve Atlas arasında iki sene kadar önce yaşanan, “indirmeli-kaldırmalı, uzunlu-kısalı” reklam muhabbetini de biliyoruz. Ama Qatar Airways gibi bir şirketin “sex sells” prensibi çerçevesinde bir reklam hazırlayacağını doğrusu beklemezdim.
-
Boeing 787 Dreamliner Teslimatında Yine Tehir
Boeing 787 Dreamliner bir çok açıdan ‘devrimsel’ özelliklere sahip olmakla birlikte, Airbus’ın A380′de yaşadıkları düşünüldüğünde, vaat edildiği tarihte teslim edilmesinin bir hayli zor olacağını tahmin ediliyordu. Ve arka arkaya gelen teslim tehirlerine bir yenisi eklendi. Boeing, 787′nin ilk teslim tarihini 3 ay kadar daha ileri attı. Havayolu 101 olarak fikrimiz bu işin burada da bitmeyeceği…