Abdullah Nergiz
-
IATA – Simplifying the Business
Atalarımız, “Basit güzeldir” demişler. IATA’nın yıllardır sürdürdüğü ‘Simplifying the Business’ programından bahsetmek istiyoruz. Programın amacı, bazı maliyetleri azaltarak, düşük kâr marjıyla çalışmakta olan havayolu sektörünü bir nebze de olsa rahatlatmak. Ana başlıklar şöyle: eTicketing (Elektronik Bilet) eFreight (Elektronik Kargo Arz Zinciri) Bar-Coded Boarding Pass (Online Biniş Kartı) Common-Use Self-Service (Ortak Kullanım Terminalleri) RFID (Radyo Frekanslı…
-
Ryanair – İrlanda Reklamı
Ryanair reklamları patlatmaya devam ediyor. İngiliz Ordusu, 1 Ağustos 2007 gece yarısından itibaren Kuzey İrlanda’dan çekilerek, bu ülkedeki 38 yıllık varlığına son verdi. Tabii Ryanair de boş durmadı. Hazırladığı reklamda, “Ryanair o kadar ucuza uçuyor ki, İngiliz askerleri bile evine geri döndü” temasını işledi. Ve kıyamet koptu. Ulster Unionist Parti temsilcilerinden Michael Copeland çok sert…
-
Virgin America Siftah Etti
Richard Branson’ın yılan hikayesine dönen Amerika macerası en nihayetinde mutlu sona erişti. Geçen hafta çarşamba günü, yani 8 Ağustos’ta New York ile San Francisco arasında yaptığı seferle Virgin America tam anlamıyla hayata geçmiş oldu. Gerçi New York’taki aşırı yağmur, ilk seferin rötara girmesine sebep oldu ama bu durum Richard Branson’ın keyfini kaçıramadı. Airbus A320 tipi…
-
Tarih Tekerrür müdür?
Geçmiş zaman olur ki… Sene 2000; BMW Grubu, sahip olduğu iki ünlü marka hakkında kritik bir karar verdi. Land Rover’ı Ford’a satarken, Rover’ı da Alchemy adlı bir yatırım firmasına verecekti. Tüm İngiltere ayağa kalktı. Koskoca Britanya İmparatorluğu’nun böylesine kadim bir markası Bavyeralı bir Alman tarafından nasıl olur da ulu orta satılırdı. Rover, Kraliyet markası sayılırdı…
-
Roma Ciampino’da Kapasite Kısıtı
Küreselleşmenin tam manasıyla egemen olamadığı havayolu sektöründe komedi devam ediyor. İtalyan devlet aygıtı, Roma’da özellikle low-cost taşıyıcılar tarafından kullanılan Ciampino havalimanının kapasitesinde kısıtlamaya gitti. Şu anda günde 138 uçuş yapılan alandan, Kasım ayından itibaren maksimum 100 sefer gerçekleştirilebilecek. Sebep; aşırı trafik ve gürültü. Ryanair bu kararı Avrupa Komisyonu’na taşıdı. Bakalım cevap ne olacak? Zira Ciampino’daki…
-
Havayolu Sektöründe Grev Dalgası
Yurtiçinde kamuoyu Türk Hava Yolları’nın grev mevzuu ile meşgul iken, dünyanın dört bir yanından benzer haberler gelmekte. Hatta THY’deki aşama geçilmiş, bilfiil grevler başlamış durumda. Şöyle bir göz atalım: Budapest Airport Workers Strike: Budapeşte Havalimanı işçileri %10 zam isterken, işveren %6.2 verdi. Sonuç, grev. Northwest Airlines’ Pilot Union Approves Deal: Haziran ve Temmuz aylarında Northwest…
-
British Airways – Virgin Atlantic Yakıt Harcı Davası
Dün patlayan bir habere göre British Airways (BA), ABD’ye yaptığı seferlerde Virgin Atlantic ile bir olup, “yakıt harcı” miktarlarını sabitlediğinden, ciddi bir cezaya çarptırıldı. ABD Adalet Bakanlığı 148 milyon Pound, İngiltere Dürüst Ticaret Bürosu ise 121.5 milyon Pound ceza kesti; toplamda yaklaşık 270 milyon Pound. Son dönemde sektörümüzde görülen en yüksek ceza. Cezanın sebebi ise,…
-
Keyifler Yerinde
ABD’den gelen sonuçlar gerçekten baş döndürücü. Avrupalı havayolu şirketlerinin yıllardır uğraşıp da bir türlü ulaşamadığı doluluk oranları (Load Factor), krizden yeni çıkmış Amerikalı havayolları için sıradan bir hadise haline geldi. Haziran ayındaki sonuçlara bir bakalım: United %89.1, Northwest %88, American %87.1, Delta %85.9, Jet Blue %83.8, Continental %86.2 (Temmuz). Spill konusunu daha önce burada işlemiştik. Aslında…
-
Boeing 787’de Çatlaklar
Bu ay başında tanıtımı yapılan Boeing 787 Dreamliner ile ilgili şüphelerimi daha önce belirtmiştim. Tabii ki bu şüpheler 787’nin teslimat tarihi ile ilgiliydi. Airbus’ın A380’de yaşadığına benzer bir gecikmenin yaşanabileceğini hissediyordum. Bu yöndeki ilk haber bugün geldi. Ağustos sonunda yapılması planlanan ilk deneme uçuşu, Eylül sonuna alındı. Her ne kadar Boeing, teslimat tarihinde bir gecikme…
-
Ciao Bella!
Alitalia’nın içine düştüğü durum gerçekten içler acısı. Bununla ilgili şu makaleden fikir edinmek mümkün: Alitalia staff grumble about working for an airline Italians love to hate Makalede yer alan personel görüşleri doğruysa, bazıları hâlâ ders almamış demektir: “They cannot cut jobs unless they decide to leave the airplanes on the ground.” Ciao Bella!
-
Gelsin Paralar
Amerikan havayolları için 2000 yılından bu yana süren kâbus sona eriyor gibi. Bu yılın ikinci çeyreği için kâr açıklamaları gelmeye başladı. American Airlines, Delta ve Southwest kâr eden büyük şirketler. Kârı düşmekle birlikte Southwest’in arka arkaya 65 çeyrektir artıda olduğunu belirtmekte fayda var. Doluluk oranlarının %80’ler seviyesinde dolaştığı bu şartları gölgeleyen iki önemli faktörü gözden…
-
Yolcu Verileri
Geçen sene 11 Eylül’ün yıldönümüne yakın bir tarihte buraya taşıdığım ve ABD’ye yapılan uçuşlar öncesi aktarılan yolcu bilgileriyle ilgili olarak yeni bir gelişme ile karşı karşıyayız. Bildiğiniz üzere mevcut uygulama yoluyla, ABD’ye uçacak yolculara ait tam 34 farklı bilgi Amerikan resmî makamlarına ulaşıyor. Bunların arasında isim, adres, telefon numarası gibi bilgilerin yanı sıra, kredi kartı…