Abdullah Nergiz
-
Rekabet
Bildiğiniz üzere, ABD ile İngiltere arasında geçerli olan anlaşmaya göre (Bermuda II), JFK ile Heathrow arasında direkt uçuş yapma hakkına sahip sadece dört havayolu firması bulunuyor. American Airlines, United Airlines, British Airways ve Virgin Atlantic. ABD ile AB arasında uzun süredir devam eden tartışma ve müzakereler sonucunda, transatlantik hatlarının liberalleşmesini amaçlayan “Açık Semalar” (Open Skies)…
-
Heathrow – JFK
ABD ile AB arasında nihayet varılan “Açık Semalar” (Open Skies) anlaşmasının ardından İngiltere’deki tartışma devam ediyor. Anlaşmaya göre Ekim ayında Kuzey Atlantik hatlarının liberalleşmesi gerekiyor. Ama British Airways (bu anlaşmanın kendilerine olumlu yönde yansıyacağını söylemişlerdi) ve Virgin Atlantic, anlaşmanın Heathrow-JFK arasını kapsayan bölümünün en azından bir sene ertelenmesini talep ediyorlar. ABD tarafı ise bu anlaşmanın…
-
İş Modeli mi Değişecek?
Low-cost iş modelinin en önemli ayaklarından biri, bu modeli benimseyen firmaların uçuşlarını, vergi ve diğer giderler açısından daha ucuz havalimanlarından yapmasıdır. Bu da ancak, uçulan noktalardaki ana havalimanları yerine, ikincil havalimanlarının tercih edilmesiyle mümkün oluyor. Ör: Londra’da Heathrow yerine Stansted veya İstanbul’da Atatürk yerine Sabiha Gökçen Havalimanı’nın tercih edilmesi gibi. Fakat Ryan Air’in sahibi Michael…
-
Açık Semalar – Bir Kez Daha
Bu açık semalar konusu bitmeyecek gibi. İki hafta önce ABD ile AB arasında varılan bir ön anlaşma, özellikle British Airways (BA) ve Virgin Atlantic’in (VA) tüylerini diken diken etti. Her iki firma da hükûmet nezdinde baskı yapıp, AB’nin bu anlaşmayı onaylamasını engellemesini sağlamaya çalışıyor. Daha önce de belirttiğim gibi, New York’un JFK havalimanı ile Londra’nın…
-
Rekor Kâr
Alman bayrak taşıyıcısı Lufthansa, 2006 yılı için rekor kâr açıkladı. 2006 net kârı 803 milyon Euro olarak gerçekleşti. Grubun cirosu ise 19,8 milyar Euro seviyesine ulaştı. İşletme kârı da 2005’e göre %46 yükselerek 845 milyon Euro oldu. Bu sonuçlar Lufthansa tarihinin en iyisi. Lufthansa’nın önümüzdeki yıllarda ortaya koyacağı performans, “sürdürülebilir kâr – kısa vadeli kâr”…
-
Batıl İnanç
Neler oluyor hayatta… Sürekli batma eğiliminde olan Belçika havayolu sektörünün üzerinde kara büyü bulutları dolaşmaya devam ediyor. Sabena’nın batmasının ardından kurulan SN Brussels da tutunamamış ve Richard Branson’ın Virgin Express’i ile birleşmek zorunda kalmıştı. Yeni havayolunun adı sadece brusssels idi ve logo olarak, portakal rengi 13 adet daireden oluşturulan bir “b” harfi seçilmişti. İşe bakın…
-
Delta Şimdilik Kendi Başına
US Airways, geçtiğimiz aylarda Delta’ya yaptığı satın alma teklifini (hostile bid) geri çekti. 10 milyar dolar seviyelerine kadar çıkan teklif, Delta hissedar ve alacaklılarının “Delta yoluna kendi başına devam etsin” demesi üzerine, anlamını yitirmiş oldu.
-
Buz Pateni
Buz pateni, estetik görünmekle birlikte son derece zor bir spor dalıdır. Bıçak gibi patenlerin üzerinde durmak başlı başına bir meseleyken, bunu bir de buz üzerinde denemek, dans etmek…gerçekten cesaret işi. Hedging; yani ‘gelecekteki fiyat artışlarından doğacak zarar riskini azaltmaya yönelik vadeli işlem’, işte tam da böyle bir şey. Doğru yapıldığında ve biraz da şans yaver…
-
Kabotaj – 9.Geçiş Hakkı
%49’una Singapore Airlines’ın sahip olduğu bir ‘Low-Cost Carrier’ olan Tiger Airways , önümüzdeki günlerde Avustralya iç hat pazarına girmeyi hedefliyor. Halen Qantas’ın alt firması Jet Star ve Virgin Group’un Virgin Blue’su tarafından paylaşılan Avustralya iç hatlarının üçüncü bir havayolu şirketini taşıyıp taşıyamayacağı merak konusu. Burada gözden kaçırılmaması gereken bir nokta var. Yabancı bir şirket, Avustralya…
-
THY’nin İlk Yurt Dışı Hattının (Atina) Açılış Yıldönümü
Bugün 12 Şubat. Türk Hava Yolları (THY) tarihinin önemli kilometre taşlarından bir tanesinin yıldönümü. Sene 1947…THY’nin adının henüz Devlet Hava Yolları (DHY) olduğu bir dönemde, İkinci Dünya Savaşı’nın hemen sonrasında, Türkiye dışına ilk tarifeli yolcu seferlerinin yapılması düşünülmekteydi. İlk olarak Yunanistan’ın başkenti Atina’ya sefer düzenlenmesi planlanmıştı. İki ülke arasındaki görüşmelerin olumlu sonuçlanmasının ardından ilk deneme…
-
İki Arada, Bir Derede
Özellikle uzun mesafeli uçuşlarda koltuk genişliği ve ayak uzatma mesafesi son derece önemli hale geliyor. Saatlerce daracık yerde oturmak, hiç de sağlıklı ve konforlu değil açıkçası. Business Class’ta uçan yolcuların bir çoğu, sadece koltuk genişliği için tercihini bu yönde kullanıyor. Peki ama BC uçacak kadar bütçe ayıramayan, öte yandan ekonomide uçmak da istemeyen yolcular ne…
-
Açık Semalar
ABD Kongresi’nin, Amerikan havayollarındaki yabancı mülkiyeti oranının %25 ile sınırlandırılması konusundaki ısrarı sonucu tıkanan “Açık Semalar” görüşmelerinde yakın gelecekte her hangi bir hareketlenme beklenmiyor. Alman Lufthansa CEO’su Wolfgang Mayrhuber’e göre bu durum, yani ABD ile AB arasındaki hatların serbestleşmemesi, Avrupalı havayolları arasındaki birleşme girişimlerine hız verecek. Ancak Lufthansa’nın, Swiss Air’den sonra yeni bir havayolu satın…