Abdullah Nergiz
-
Şirketler Yeniden Maliyetlere Odaklandı
Küresel ekonominin bir türlü istenen ve beklenen iyileşme trendini yakalayamaması ve petrol fiyatları, 2010 yılını büyük umutlarla kapatan havayolu şirketlerinin, 2011 yılında adeta sükut-u hayale uğramasına yol açtı. Bir yandan artan maliyetler, diğer taraftan hedeflendiği artışı gösteremeyen gelir tarafıyla birleşince, şirket bilançolarının dip satırları kırmızı mürekkeple yazılır hale geldi. Gelir kalemleri artırılamayınca, havayolu şirketlerinin yöneticileri…
-
Petrol Fiyatlarında Son Durum
Özellikle bu yıl havayolu şirketlerinin tam manasıyla belalısı olan petrol fiyatlarında son durum ne? Nisan ayında zirve yapan ve takip eden aylarda yatay bir seyre giren petrol fiyatları, son günlerde gevşeme eğiliminde. Küresel ekonominin gidişatının pek de iyi olmadığı yönünde ABD ve AB’den arka arkaya gelen haberlerin ardından, talep miktarında muhtemel bir azalma yaşanacağı ön…
-
Ne Olacak Bu JAT’ın Hali?
İkinci Dünya Savaşı’nın ardından Hırvat asıllı Josip Tito’nun önderliğinde kurulan güney slavları ülkesi Yugoslavya’nın 1991 yılından itibaren başlayan çözülme sürecinin sonunda ortaya tam 6,5 devlet çıktı. Basketbol, futbol gibi spor dallarında çok başarılı olan Yugoslavya’nın devamında ortaya çıkan bu devletlerin bir çoğu, bu alanlardaki başarılarını devam ettirdi. Ancak aynı şeyi havayolu işletmeciliği açısından söylemek bir…
-
United Airlines, 200 Uçak Sipariş Edecek
American Airlines ve Delta’nın ardından sıra şimdi de United Airlines’a geldi. Continental ile birleşmesinin ardından dünyanın en büyük havayolu şirketi konumuna gelen United, önümüzdeki günlerde 200 kadar dar gövdeli uçak siparişi vermeyi planlıyor. Liste fiyatlarına göre yaklaşık 18 milyar USD mertebesinde olacak bu büyük sipariş için, her zaman olduğu gibi iki dev uçak üreticisi kafa…
-
easyJet, 2011 Yılı Kâr Beklentisini Yükseltti
Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli taşıyıcılarından easyJet, 2011 yılına yönelik kâr beklentisini yükseltti. Daha iki ay kadar önce şirketten yapılan açıklamada, 2011 yılında 200 – 230 milyon Pound aralığında olacağı tahmin edilen kâr miktarı, 240 – 250 milyon Pound seviyesine yükseltildi. easyJet buna ilaveten, yatırımcısını sevindirecek bir haber daha verdi ve bu yıl için özel…
-
To Fly. To Serve. British Airways
Bugünkü adıyla 1974 yılında kurulmuş olsa da kökü 1919 yılına kadar giden, Britanya İmparatorluğu’nun bayrak taşıyıcı şirketi British Airways (BA), yeni bir kurum kimliği çalışması başlattı. Bu kapsamda, uzun zamandır kullanılmakta olan “The World’s Favourite Airline” sloganı, “To Fly. To Serve.” şeklinde değiştirildi. Şirket bununla da kalmadı ve yeni sloganını, İngiliz Kraliyeti’nin mottosunun (dieu et…
-
British Airways Uçaklarının Kuyrukları
Bu olayı çok uzun yıllar önce duymuştum. Hatta yeri geldiğinde, 2007 yılında Havayolu 101’de değinmiştim. Sene 1997. Konu, British Airways (BA) uçaklarının kuyruklarındaki motif. BA yönetimi, gerçekleştirmekte olduğu yeniden yapılanma süreci çerçevesinde şirketi bir “küresel havayolu” şeklinde konumlandırmak istiyor. Ve uçak kuyruklarındaki meşhur imparatorluk bayrağı kaldırılarak yerine, dünyanın dört bir yanından seçilen ve farklı bölgeleri…
-
AEA, Karbon Emisyonu Konusunda İkaz Etti
Avrupa Birliği (AB) tarafından uygulanmakta olan ve havayolu sektörünün 1 Ocak 2012 tarihinde dahil olacağı karbon emisyonu sistemiyle ilgili olarak bir ikaz da Avrupa Havayolları Birliği’nden (Association of European Airlines – AEA) geldi. Birliğin Genel Sekreteri Ulrich Schulte-Strathaus tarafından yapılan açıklamada, “AB, bazıları tarafından emperyalist olarak nitelendirilen karbon emisyonu uygulamasında ısrar ederse, çok büyük ticarî…
-
Kitap Notları: Networks in Aviation
Havacılıkla ilgili kitapları ele aldığımız bölümümüzde bu kez, sektörün önde gelen uzmanlarından Philipp Gödeking’in bir eseri bulunuyor: Networks in Aviation (ISBN: 978-3-642-13763-1) Kitapta, ticarî bir havayolu işletmesinin adeta kalbi durumundaki uçuş ağı (network) yönetimi işinin nasıl yapılması gerektiği özet olarak ve anlaşılır bir dille anlatılıyor. Bu sektörde bulunup, network yönetimi biriminde görev almamış kişiler için,…
-
Lufthansa Bu Kez de bmi’ı Satıyor
Bu ayın başında ticarî havayolu sektörünün gündemine bomba gibi düşen konulardan bir tanesi, Lufthansa’nın, sektör dahilinde “dünyaca ünlü” diyebileceğimiz IT Systems şirketini satılığa çıkarmasıydı. İddialara göre Systems’ın %80’lik bölümü için 500 milyon USD civarında bir rakam teklif edilmişti. Söz konusu teklifi yapan firma ise, Hindistan’ın ticaret devletinden Tata’nın, IT sektöründeki şirketi Tata Consultancy Services idi.…
-
FedEx ve Air France Yeni Uçak Siparişi Veriyor
2011, büyük miktarlı uçak siparişlerinin rekor kırdığı bir sene oldu. ABD Hava Kuvvetleri, IndiGo, Go Airlines, China Aviation Supplies, AirAsia, American Airlines, Delta derken, geçen hafta havayolu sektörünün çok önemli bir diğer kanadından, kargo tarafından da bir sipariş haberi geldi. Dünyanın en büyük uçak filolarından (688 adet) bir tanesine sahip olan dev kargo şirketi FedEx’in,…
-
Hat Kârlılığı mı, Network Katkısı mı?
Ticarî havayolu sektöründeki üst düzey yöneticileri en fazla meşgul eden konulardan bir tanesi, kâr – zarar hesaplarının yapılmasıdır. Şirketlerin kendi uçuş ağları kendi başlarına bile yeterince karmaşıkken buna bir de ittifaklar, codeshare anlaşmaları gibi işbirlikleri dahil olunca, şirketin operasyonel performansının hesaplanması iyice girift bir hal alır. Bir yandan gelirlerin, diğer yandan da giderlerin hatlar arasında…