Hindistan’ın millî taşıyıcısı Air India zor bir dönemden geçiyor.

Önce Pakistan’ın, Hindistan menşeli havayollarına hava sahasını kapatması, daha sonra Orta Doğu’da patlak veren savaş sebebiyle İran hava sahasının devre dışı kalması, Air India’nın Batı’ya doğru olan dış hat seferlerini ciddi biçimde sıkıntıya soktu.

Avrupa uçuşlarının sayısı yüzde 5,1 ve ABD uçuşlarınınki yüzde 77,4 gibi son derece dramatik bir oranda geriledi.

Uzayan rotalar ve artan akaryakıt maliyetinin baskısı altında mart, nisan ve mayıs aylarında dış hat uçuş sayısını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,5 azaltan şirket, Haziran – Ağustos döneminde de benzer kesintiye gitti.

Bu durum, cirosunun yüzde 60’tan fazlasını dış hatlardan elde eden Air India için ciddi sıkıntılı bir geleceğe işaret ediyor.

Air India’nın içine düştüğü müşkül durum, ülkeye sefer düzenleyen yabancı havayolları içinse bir fırsat oldu.

Yabancı taşıyıcıların, Hindistan’ın toplam uluslararası uçuş pazarındaki payı, yüzde 51,2’den yüzde 58,4’e yükseldi. (Mart – Mayıs)

Aynı üç aylık süre zarfında Swiss (+%39), KLM (+%19,5), Cathay Pacific (+%19), Hindistan uçuşlarını önemli ölçüde artıran havayolları olarak öne çıktı.